導(dǎo)彈科普:AM-39“飛魚”型反導(dǎo)彈

飛魚反艦導(dǎo)彈(法語(yǔ):Exocet)是一款由法國(guó)研發(fā)制造的反艦導(dǎo)彈,擁有艦射、潛射、空射等多種不同的發(fā)射方式,而除了潛射型版本外,飛魚反艦導(dǎo)彈可以接近音速及接近水面5米不到的高度飛行避開軍雷達(dá)偵測(cè),加強(qiáng)對(duì)水面艦艇的突防能力。
飛魚反艦導(dǎo)彈的首個(gè)型號(hào)MM38于1973年在法國(guó)海軍服役,五年后空射型AM39裝備于法國(guó)空軍,隨后還發(fā)展出潛射型SM39裝備于法國(guó)海軍的潛艇。歷經(jīng)許多實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),是一種整體性能評(píng)價(jià)優(yōu)異的反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)。

類型 反艦導(dǎo)彈
原產(chǎn)地 法國(guó)
服役期間 1973年
生產(chǎn)歷史
生產(chǎn)商 法國(guó)航太
基本規(guī)格
重量 670 kg
長(zhǎng)度 4.7 m
直徑 0.348 m
彈頭 高爆戰(zhàn)斗部(定時(shí)引信、碰炸引信)
彈頭量 165 kg
發(fā)動(dòng)機(jī) 固體火箭推進(jìn)器
翼展 1.1 m
作戰(zhàn)范圍 70 km
飛行高度 海平面
速度 315 m/s
制導(dǎo)系統(tǒng) 慣性制導(dǎo)+主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)
發(fā)射平臺(tái) 艦射、空射、潛射、陸基
發(fā)展歷史
飛魚導(dǎo)彈第一次公開于1968年,是由法國(guó)與西德合作發(fā)展的AS.34鸕鶿反艦導(dǎo)彈(Kormoran)衍生而來。第一位訂購(gòu)的客戶是法國(guó)海軍??丈湫虯M39于1972年首次試射。潛射型于1979年公開,1981年中由Agosta號(hào)潛艇試射成功,1985年于Saphir號(hào)潛艇上服役。
改良型MM40于1981年初開始生產(chǎn),第1000枚導(dǎo)彈于1990年10月遞交給客戶。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)
導(dǎo)彈
飛魚導(dǎo)彈是由歐洲著名的軍火制造商法國(guó)航太(Aérospatiale)所開發(fā)制造,設(shè)計(jì)目標(biāo)是一種輕型反艦導(dǎo)彈,因此射程規(guī)劃為40公里,配合小型船艦上的雷達(dá)與電子支援系統(tǒng)的直線距離,戰(zhàn)斗部重量旨在癱瘓,而非擊沉一般大小船艦。設(shè)計(jì)人員認(rèn)為要達(dá)到擊沉的目標(biāo),戰(zhàn)斗部重量將會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)彈無法由小型船艦攜帶,而且他們也認(rèn)為以0.9馬赫命中目標(biāo)時(shí)帶來的傷害已經(jīng)足夠,如果加上導(dǎo)彈是在最大射程以內(nèi)撞擊目標(biāo),剩余的火箭燃料還能夠引發(fā)額外的破壞。
飛魚導(dǎo)彈采用固態(tài)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)而非渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),因此第一代MM38的射程只有40公里。設(shè)計(jì)人員認(rèn)為渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)之后需要先提升高度,這會(huì)造成導(dǎo)彈在遠(yuǎn)距離就被發(fā)現(xiàn)的可能,也因?yàn)橛行涑潭?,?dǎo)彈在飛行過程當(dāng)中沒有中途更新目標(biāo)資料的能力,這是由于設(shè)計(jì)人員認(rèn)為以導(dǎo)彈的飛行速度和射程,目標(biāo)移動(dòng)的范圍不會(huì)太大,同時(shí)極低的飛行高度也讓目標(biāo)只有很短的反應(yīng)時(shí)間,無法采取有效的回避運(yùn)動(dòng)。新型MM40的射程提高至70公里,以配合艦載直升機(jī)上雷達(dá)的搜索與標(biāo)定距離??丈湫蚐M39的最大射程根據(jù)載具的飛行速度而有變化,最大也是70公里。
戰(zhàn)斗部只有碰撞引信,沒有近發(fā)引信,不過爆炸時(shí)間能夠設(shè)定在通過雷達(dá)獲得的目標(biāo)位置之后0.015秒自動(dòng)起爆,不過這項(xiàng)功能導(dǎo)致導(dǎo)彈可能在通過干擾絲覆蓋的空域時(shí)意外引爆。法國(guó)航太目前提供客戶一款能夠更有效抗拒電子干擾的尋標(biāo)頭更換現(xiàn)有的導(dǎo)彈。
攻擊過程
導(dǎo)彈在發(fā)射前的啟動(dòng)時(shí)間需要60秒,主要是在預(yù)熱尋標(biāo)頭的磁通管,需要輸入的資料包括目標(biāo)距離和航向,載具本身的航向,速度以及垂直參考點(diǎn),此外還可以額外加上尋標(biāo)頭雷達(dá)搜索角度,雷達(dá)開啟距離,終端飛行高度以及引信選擇。
水面艦艇或者是陸基發(fā)射架具有12度的仰角,離開發(fā)射架之后兩秒鐘導(dǎo)彈會(huì)先進(jìn)入30到70米的最高飛行高度,在接下來的巡航階段是以慣性制導(dǎo)系統(tǒng)協(xié)助,高度會(huì)維持在9到15米之間,當(dāng)距離預(yù)設(shè)目標(biāo)位置12到15公里左右,飛行高度進(jìn)一步降低至8米,如果海象平順,高度最低到2.5米,這時(shí)候雷達(dá)會(huì)開始工作尋找目標(biāo),并且以雷達(dá)高度計(jì)保持與海面的距離。
各種衍生型
根據(jù)發(fā)射方式共有多種版本,其系列版本與開始啟用的年份分別如下:
MM38:艦射型、陸射型版本,1967年開始研發(fā)、1968年對(duì)外公開,1973年量產(chǎn),1975年服役,現(xiàn)已停產(chǎn)。英國(guó)曾采購(gòu)陸射型在1985至1997年間布署直布羅陀,稱為“圣劍”。
AM38:空射型版本,供直升機(jī)配備,僅測(cè)試未量產(chǎn)。
AM39:空射型版本,1974年開始研發(fā),1977年量產(chǎn),1979年開始服役。
SM39:潛射型版本,除了導(dǎo)彈本體外,它使用馬達(dá)動(dòng)力的輔助吊艙在水面下航行。
MM40:改良式艦射型、陸基型版本,有block1、block2、block3等衍生型,block3為目前量產(chǎn)的最新版飛魚導(dǎo)彈。
MM 38
MM 38是全系列當(dāng)中第一款服役的導(dǎo)彈,以2000年公布的數(shù)字,一共生產(chǎn)1332枚,其中只有154枚是法國(guó)海軍所訂購(gòu)。絕大多數(shù)未改良的MM 38已經(jīng)超過產(chǎn)品有效期限,英國(guó)皇家海軍購(gòu)置之飛魚導(dǎo)彈均已除役,法國(guó)和大部分南美洲國(guó)家用戶陸續(xù)更換火箭發(fā)動(dòng)機(jī),法國(guó)本身還將導(dǎo)彈的電子系統(tǒng)提升到與MM 40第二批次接近的等級(jí)。根據(jù)廠商報(bào)價(jià),更換火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用是9萬美元/枚,可以延長(zhǎng)至少10年壽命。
1994年馬來西亞海軍在演習(xí)時(shí)發(fā)射兩枚已經(jīng)超過使用期限的導(dǎo)彈,一枚成功命中40公里外的目標(biāo),另外一枚則無法鎖定目標(biāo)。2002年印尼也發(fā)射過4枚超過期限的導(dǎo)彈,其中3枚發(fā)射成功。
AM 39
AM 39是全系列當(dāng)中的空射型,也是阿根廷海軍航空隊(duì)對(duì)付英國(guó)艦隊(duì)的主要武器,射程50-70公里(取決于搭載機(jī)種的飛行高度與速度)。早期型的AM 39與MM 38都是采用類比電路,因此無法直接升級(jí)到MM 40第二批次的標(biāo)準(zhǔn)。到2002年為止,AM 39一共生產(chǎn)1100枚,其中法國(guó)海軍數(shù)量不到100枚。AM 39與MM 38的差異主要是控制面的修改,使得AM 39能夠適應(yīng)載具超音速飛行的需求,此外火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的外殼改用鋼而非鋁合金。
SM 39
SM 39是潛射型,包裝在一個(gè)火箭推進(jìn)的夾囊當(dāng)中。夾囊在發(fā)射之后會(huì)在離開潛艇一段距離之后才從水面下將導(dǎo)彈發(fā)射出去,以保護(hù)潛艇的隱密和安全,當(dāng)夾囊與導(dǎo)彈一起時(shí)的重量為1345公斤,射程50公里。
從水面下發(fā)射的優(yōu)點(diǎn)在于導(dǎo)彈在啟始推進(jìn)階段的最大爬升高度只有50米,相較于潛射型魚叉反艦導(dǎo)彈的600米,更不容易被發(fā)現(xiàn)。SM 39與MM 40都是采用新的數(shù)位電路,簡(jiǎn)化升級(jí)的手續(xù),而且新型控制電腦容許導(dǎo)彈在發(fā)射之后進(jìn)行90度的轉(zhuǎn)向,舊式的MM 38只容許30度轉(zhuǎn)向。SM 39的生產(chǎn)數(shù)量不多,大約在150枚左右,第一個(gè)外銷國(guó)家是巴基斯坦,另外兩個(gè)已經(jīng)證實(shí)的采購(gòu)國(guó)是智利與印度。
MM 40
MM 40是新一代的艦射與陸基發(fā)射型,也是采用數(shù)位電路和新尋標(biāo)器。MM 40的控制翼面可以折疊,體積比MM 38要小,一具M(jìn)M 38發(fā)射器能夠裝置兩枚MM 40,無論是攻擊或者是海岸防御火力都大幅增強(qiáng)。
MM 40第二批次
第二批次(Block 2)原先是一個(gè)機(jī)密計(jì)劃,直到1991年才首次于巴黎航空展對(duì)外公開。在外形上致力于降低雷達(dá)截面積(RCS),終端階段能夠采取回避航線,中途還可以進(jìn)行最高90度轉(zhuǎn)向。新型雷達(dá)尋標(biāo)器可以在海象7級(jí)以下有效工作,并且能夠在發(fā)射前預(yù)先儲(chǔ)存目標(biāo)資料,當(dāng)雷達(dá)開啟之后與收到的訊號(hào)互相比較來選擇特定目標(biāo)。
2000年法國(guó)航太宣布將以放棄的ANS反艦導(dǎo)彈計(jì)劃中的科技運(yùn)用在第二批次上面。Mod 1將采用改良型尋標(biāo)器與激光陀螺儀,以提升導(dǎo)彈的可靠與精確度。Mod 2將加上新的數(shù)位電腦與使用全球定位系統(tǒng)(GPS),除了能夠在飛行途中預(yù)先輸入多個(gè)導(dǎo)航點(diǎn)之外,Mod 2還具備對(duì)岸上目標(biāo)的攻擊能力,這些改良還可以運(yùn)用在空射型AM 39和已經(jīng)運(yùn)交的MM 40導(dǎo)彈上面。
MM 40第三批次
第三批次(Block 3)是2004年2月法國(guó)武器裝備總局委托MBDA研發(fā)的飛魚導(dǎo)彈,主要目的是取代ANS導(dǎo)彈計(jì)劃取消之后的戰(zhàn)力空檔,也繼續(xù)為飛魚導(dǎo)彈在國(guó)際市場(chǎng)上維持競(jìng)爭(zhēng)力。第三批次最大的改變是將火箭發(fā)動(dòng)機(jī)更換為TRI-40發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣來源在主翼后部的4個(gè)小進(jìn)氣口,更換動(dòng)力后的飛魚block3最大射程超過180公里,其他改良的部分還包含新型J波段尋標(biāo)器,激光陀螺儀、新型慣性制導(dǎo)系統(tǒng),更換推進(jìn)段后飛魚導(dǎo)彈仍維持原先尺寸,但重量略微提升(740公斤),但不需要作改造仍可在既有的飛魚導(dǎo)彈發(fā)射架上裝設(shè)。
第三批次是以第二批次的前半部彈體加上渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)的結(jié)構(gòu),整體重量較第二批次為低,預(yù)計(jì)運(yùn)動(dòng)性能可以提升30%。除了接收全球定位系統(tǒng)的訊號(hào)之外,2008年開始第三批次也可以使用歐洲部署的伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
第三批次在2007年4月25日在勒旺島海域測(cè)試場(chǎng)完成最終測(cè)試,2008年10月開始量產(chǎn)。首張訂單是法國(guó)海軍在2008年12月簽訂,由45枚第二批次導(dǎo)彈升級(jí),配備在地平線級(jí)巡防艦上,在2011年后決定再升級(jí)80枚第二批次導(dǎo)彈;目前有希臘、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、智利、秘魯、卡達(dá)、阿曼、印尼、摩洛哥等國(guó)采購(gòu)第三批次飛魚導(dǎo)彈。巴西海軍采購(gòu)的MM40則是配備MBDA與Avibras公司合作研制的發(fā)動(dòng)機(jī),該改良型在2012年完成測(cè)試。
實(shí)戰(zhàn)事跡
阿根廷于戰(zhàn)爭(zhēng)前夕從法國(guó)購(gòu)買5枚飛魚導(dǎo)彈及其配套發(fā)射平臺(tái)5架超軍旗式攻擊機(jī),另于大力神號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上加裝飛魚導(dǎo)彈的發(fā)射架。這5枚導(dǎo)彈達(dá)成擊沉英國(guó)艦船2艘,重傷1艘的戰(zhàn)果。
最讓飛魚導(dǎo)彈聲名大噪的一次事件,莫過于在1982年時(shí)爆發(fā)的??颂m戰(zhàn)爭(zhēng)(馬島戰(zhàn)爭(zhēng))中,擊沉英國(guó)皇家海軍的雪菲爾號(hào)驅(qū)逐艦(HMS Sheffield D-80)。
在5月4日的沖突中,兩架從南美大陸起飛、隸屬于阿根廷海軍航空隊(duì)的法制超級(jí)軍旗式攻擊機(jī)(Super étendard),分別由奧古斯托·貝達(dá)卡拉茨(Augusto Bedacarratz)和阿曼多·馬約拉(Armando Mayora)駕駛,先在距離英國(guó)艦隊(duì)462公里外進(jìn)行空中加油之后,利用另外一架海上偵察機(jī)的協(xié)助,在距離英國(guó)艦隊(duì)20公里遠(yuǎn)地方發(fā)射兩枚空射型的AM39飛魚,這兩枚導(dǎo)彈在靠近艦隊(duì)10公里處啟動(dòng)雷達(dá)搜尋鎖定雪菲爾號(hào),其中一枚沒有擊中目標(biāo),另一枚則擊中雪菲爾號(hào)艦身中央、離水線僅有1.8米高的位置,直接射入該艦的電子火控室。雖然該枚飛魚導(dǎo)彈本身并沒有引爆成功,但導(dǎo)彈所攜帶的固態(tài)燃料卻引發(fā)大火,燃燒產(chǎn)生的毒氣令多名英軍人員死亡,包括此次戰(zhàn)爭(zhēng)中雙方陣亡最高階軍官英軍準(zhǔn)將艦長(zhǎng)一名。中彈八小時(shí)后船員被迫放棄該艦,雖然英軍嘗試拖往南喬治亞搶救,但因?yàn)橹袕椢恢媒咏€,當(dāng)時(shí)風(fēng)浪又大,海水不斷涌入船艙,雪菲爾號(hào)未拖到南喬治亞時(shí)已經(jīng)因?yàn)檫M(jìn)水過多,于5月10日沉沒。雪菲爾號(hào)是英國(guó)皇家海軍自第二次世界大戰(zhàn)之后,第一艘被擊沉的軍艦。
除了雪菲爾號(hào)外,飛魚導(dǎo)彈還在5月25日擊沉以散裝貨柜船臨時(shí)改裝的垂直起降航空母艦,大西洋搬運(yùn)者號(hào)(SS Atlantic Conveyor)。6月12日時(shí),一枚陸基飛魚導(dǎo)彈擊中格拉摩爾根號(hào)驅(qū)逐艦(HMS Glamorgan D-19)但該艦在船員搶救下沒有沉沒,諷刺的是,格拉摩爾根號(hào)是英國(guó)海軍艦隊(duì)里幾艘也配備有飛魚導(dǎo)彈的船艦之一。當(dāng)時(shí)英國(guó)出于對(duì)它的擔(dān)心,設(shè)法從法國(guó)處獲得該彈的通信頻道和雷達(dá)信息。同時(shí)情報(bào)部門也大力采取措施不讓阿方獲得更多的導(dǎo)彈。
除了馬島戰(zhàn)役外,飛魚導(dǎo)彈也在兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)期間,被伊拉克用來攻擊伊朗方面的船只,與所有途經(jīng)海灣海域載運(yùn)有該地區(qū)產(chǎn)原油的油輪,意圖打擊伊朗的石油貿(mào)易,伊拉克還特意購(gòu)入加強(qiáng)反艦?zāi)芰Φ幕糜癋1配合使用。例如在1988年5月14日,當(dāng)時(shí)世界上排水量最大的船只海上巨人號(hào)油輪被飛魚導(dǎo)彈擊中沉沒。
除此之外,1987年5月17日,一架伊拉克空軍的幻影F1發(fā)射兩枚飛魚導(dǎo)彈擊中美國(guó)海軍斯塔克號(hào)護(hù)衛(wèi)艦(USS Stark FFG-31),造成37名美軍死亡及多人受傷,該艦嚴(yán)重受損。與雪菲爾號(hào)同樣,根據(jù)資料,史塔克號(hào)在中彈前完全沒有偵測(cè)到來襲的飛魚導(dǎo)彈。
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