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歐尚Z6性能測試,零百加速6秒級、時速可達231km/h

2022-05-09 17:57 作者:一同選車  | 我要投稿

“用戶的極限用車場景,是長安歐尚試驗的最低標準”。在這樣的測試準則下,歐尚汽車第六季超級測試員第二站性能進化如期而至,來到西部最大、最專業(yè)的汽車綜合試驗場。重慶西部汽車試驗場擁有全長43490m的試驗道路、32種可靠性路面、14條不同的試驗道路、67種特殊路況……在這里,用戶搶先體驗了“我的汽車機器人”歐尚Z6在極限狀態(tài)下的極致駕馭品質,見證了歐尚Z6動力性能、操控性能、車機性能全面進化的王炸實力。

動力進化,不好惹的2.0T

歐尚Z6全系配備藍鯨動力,混動燃油全覆蓋,藍鯨新一代2.0T+愛信8AT黃金動力總成、藍鯨新一代NE1.5T+藍鯨7速濕式雙離合高效動力總成,以及藍鯨iDD全域混動系統(tǒng),三“T”動力系統(tǒng),滿足用戶對動力的不同需求。

高級的動力是隨叫隨到以及人車合一的駕控感。墊江的試煉場上,歐尚Z6展現(xiàn)了藍鯨新一代2.0T發(fā)動機的實力。

通過實際測試,2.0T版本零到百公里加速最快僅為6.67秒。同樣有多項核心技術應用的藍鯨新一代NE1.5T,最大功率188Ps,最大扭矩300N·m,零到百公里加速也只有7.81秒。

要“沖得快”,還要“剎得住”?;顒蝇F(xiàn)場,歐尚Z6裝備兩款發(fā)動機的車型制動距離均為35.9米,做到了速度與安全的兼顧。

更加令人印象深刻的無疑是在高環(huán)道上的肆意馳騁。面對45°的傾斜角,藍鯨新一代2.0T發(fā)動機傍身的歐尚Z6跑出了231km/h的最高時速。

而除了這次大顯身手的兩款燃油車版本,未來,歐尚Z6還將推出搭載藍鯨iDD全域混動系統(tǒng),電機峰值功率110kw,峰值轉矩330N·m。

操控進化,劈彎神器

歐尚Z6的駕乘品質,是經(jīng)歷涉水、揚塵、泥漿、砂石等重重極致考核,飽受“超級爛路”折磨,千錘百煉而來。重慶西部汽車試驗場的綜合性能道,便是底盤系統(tǒng)經(jīng)受考驗的主戰(zhàn)場。在這里,復制了不規(guī)則破損路、瀝青路、塊狀路等各種復雜的實際道路,涵蓋了用車生活中,能遇到的所有路況。

在歐尚汽車工程師夜以繼日的測試下,Z6磨煉出了完美底盤設計參數(shù),面對路面起伏能夠最大限度過濾振動,讓愉悅的行駛品質滿足用戶全場景的出行需求。

具有一體性的底盤調(diào)校,路面回饋清晰且干凈利落,在相對激烈駕駛時,又能保證車身姿態(tài)的穩(wěn)定,帶來充足的信心和路感。

與此同時,歐尚Z6結合路況,可以讓五種駕駛模式實現(xiàn)智能切換,徹底顛覆了只有雪地、動態(tài)、舒適等既定模式可選的傳統(tǒng)局限,讓駕控樂趣盡情釋放。

在高性能路經(jīng)過無數(shù)次嚴苛測試的歐尚Z6,同樣加速性能不減分的情況下,充分提升轉向能力,做到收放自如,穩(wěn)如磐石。即便在時速60km/h的車速下,仍可以從容入彎。

此外,歐尚工程師將寧靜搬上了Z6。車身、風噪、聲學等9大板塊、156處NVH性能方案、隔音材料75%覆蓋,經(jīng)得起全車速的噪音考驗。

車機進化,比智能手機還快的車機

歐尚汽車的OnStyle系統(tǒng)從1.0版本到今天的5.0版本,OnStyle系統(tǒng)歷經(jīng)5年,基于用戶體驗和反饋,不斷迭代升級。

OnStyle5.0智慧快樂座艙所采用的高性能極速八核芯片,達到2.0GHZ超高計算頻率,每秒2萬億次神經(jīng)算力,可以第一時間對用戶指令進行反饋。

強大的算力帶來的首先是開機快,0.8秒語音喚醒、1秒極速開機、1秒閃電聯(lián)網(wǎng)、1秒人臉識別,操控的絲滑不輸甚至吊打智能手機,2秒導航,比手機更便捷。同時,人機間對話更加流暢,比手機識別更準。語音連續(xù)對話丟字率低于1%、語音識別字準率高于95%、車控時延-開天窗1.2秒,開空調(diào)2秒、人機交互延遲平均1.8秒,最快僅需1秒。

功能響應同樣以快著稱。三合一超級撥片響應時長僅為100ms,全景動態(tài)軌跡線響應時長也只有200ms,像云眼后視儀、超車模式下云眼后視儀、540°超高清全景影像等功能響應時長也都在一秒之內(nèi),幾乎等于零等待。

歐尚Z6還支持20個控制器OTA升級,涉及25個升級模塊,搭載長安最新OTA4.0架構,支持控制器并行升級,平均15分鐘即可完成,持續(xù)提升性能和用車體驗。

@一同君 :

起步快、過彎穩(wěn)、剎車準、儲備足,歐尚Z6高級的駕乘質感,顛覆了15萬級SUV固有的價值感知。在智能人機互動領域,歐尚Z6更是邁上了新的高度,不但通過行業(yè)首創(chuàng)全場景智慧車外語音將交互從車內(nèi)移到車外,更是帶來了極速的交互體驗。伴隨著Z6預售的日益臨近,這個汽車機器人又將為我們奉上怎樣精彩的表現(xiàn),不妨讓我們持續(xù)關注。


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