選不選零跑沒關(guān)系,不妨先看看同級零跑車型再定?
近期,零跑舉辦了2023新品發(fā)布會,并上市4四款車型,其中零跑C11增程版推出3款車型,售價區(qū)間為14.98萬-18.58萬元,將于3月中旬開啟交付,2023款零跑T03售價5.99-8.99萬元,2023款C01售價14.98-22.88萬元,新款零跑C11售價15.58-21.98萬元。

從價格區(qū)域和車型定位上不難看出,零跑汽車作為一家新勢力車企走的親民路線。目前?從用戶的消費心態(tài)來看,現(xiàn)在消費者越來越理性和成熟,如果說在上半場他們更多的是獵奇嘗鮮,在下半場更關(guān)注的是實用價值。

而15-20萬的大眾化產(chǎn)品區(qū)間,消費者更需要高品價比產(chǎn)品,當(dāng)下造車新勢力,價格高居不下,能滿足市場需求的新能源車型少,更值得被認(rèn)真對待。不僅僅是油電同價,零跑要做到電比油更便宜,因此,零跑汽車此次上市的四款車型正在重新界定汽車價值標(biāo)準(zhǔn)。

15-20萬級汽車能給到什么呢?
國內(nèi)消費者對于任何產(chǎn)品的總是‘既要、又要、還要’,很少有產(chǎn)品是‘既有、又有、還有’。因為中國消費者?有著最質(zhì)樸的訴求,他們需要的不一定是特長生,而是德智體美勞全面發(fā)展的優(yōu)等生。換句話說,對于中國消費者而言,大家需要正是一輛沒有短板的好車。

零跑C11增程版的出現(xiàn),讓大家看到了,原來增程式電動車,并不是非要30萬,甚至40多萬才能買得到的,尤其是在配置也能拉滿的情況下,也可以花相對合理的價格買到物美價廉的產(chǎn)品。中配及高配車型,配備43.74kWh大容量電池版,可以實現(xiàn)在CLTC純電工況下,續(xù)航285km,如果日常通勤半徑50km的長途出行距離情況下,零跑C11增程版可以滿足2天一充,但大部分用戶日常通勤半徑也就20km左右,所以零跑C11增程版可以滿足用戶一周一沖的使用體驗。在14.98萬元版本,零跑C11增程版也提供了30.1kWh電池包版本,CLTC純電續(xù)航180km,對于出行半徑較短的用戶而言,這更是“性價比之選”。

零跑C11純電版CLTC工況續(xù)航650km,既滿足日常通勤,也能輕松實現(xiàn)長途出行,讓每一程都游刃有余。更值得一提的是,C11純電采用業(yè)內(nèi)首款可變架構(gòu)高性能油冷電驅(qū),最大功率達200kW,最大扭矩達360N·m,性能版采用雙電機四驅(qū)布局,最大輸出功率400kW,最大扭矩720N·m,零百公里加速最快3.94秒,成為同級純電SUV當(dāng)之無愧的速度王者。

2023款C01雖然入門價格下調(diào)到15萬元內(nèi),但配置方面并沒有“縮水”,依舊全系標(biāo)配有18寸輪圈、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、后雷達、360全景影像、全景天幕、遠程啟動、10.25英寸液晶儀表、座椅電動調(diào)節(jié)、12.8英寸中控大屏、10.25英寸副駕娛樂屏、LED遠近光燈、后排隱私玻璃、自動空調(diào)等配置,性價比拉滿。
提供后驅(qū)以及四驅(qū)兩套動力系統(tǒng)可供選擇,4款后驅(qū)版車型搭載都是最大功率200千瓦的驅(qū)動電機,匹配不同容量的電池組,CLTC純電續(xù)航里程分別為525公里、606公里、717公里。而頂配的四驅(qū)版車型則搭載了前后雙電機系統(tǒng),綜合功率達到400千瓦,峰值扭矩720?!っ祝俟锛铀賰H需4.3秒,性能可謂強勁。匹配90度的三元鋰電池組,續(xù)航里程為630公里。

2023款零跑T03新增2款外飾色,3款內(nèi)飾色。全系標(biāo)配了胎壓顯示、倒車?yán)走_、倒車影像、一鍵啟動、后排座椅整體放倒、自動大燈以及手動空調(diào)。入門版車型搭載的是最大 功率55kW的電動機,峰值扭矩155N·m。與之搭配的是容量為31.9kWh的電池組,CLTC工況續(xù)航里程為301km;其余車型搭載的是最大功率80kW的電動機,峰值扭矩158N·m,與之搭配的是容量為41kWh的電池組,CLTC工況下的續(xù)航里程為403km。一直以來零跑T03之所以有著如此不錯的口碑,完全取決于它在智能科技、動力輸出、與續(xù)航里程等方面的越級表現(xiàn)。打破了市面上多數(shù)純電小車有著續(xù)航差、空間小、安全性差的缺點,打破了“廉價”的標(biāo)簽。

寫在最后:
限于篇幅的原因,這里就不再逐一介紹每款新車的全面情況,但透過如上籠統(tǒng)的描述,可以很分明地感知到零跑汽車的意圖:不以高企的新車價格顯示自己的高級,卻以高水平的性能和配置滿足主流消費者的需求。本次發(fā)布會,零跑基于行業(yè)發(fā)展趨勢、基于用戶選車用車需求、基于品牌發(fā)展戰(zhàn)略,以四款車型的價值重構(gòu),界定15-20萬級汽車價值標(biāo)準(zhǔn),讓選車從此有了價值標(biāo)尺,選不選零跑沒關(guān)系,不妨先看看同級零跑車型再定。