瓦塞爾:支持競爭但別出事故,羅斯伯格:過來人建議給他倆復(fù)盤一下


瓦塞爾賽后接受天空體育采訪:
Q:兩位車手在最后時刻上演了激烈的爭奪,你怎么看?
瓦塞爾:我是支持自由競爭的人,所以我告訴兩位車手可以爭奪位置,但是不要冒發(fā)生碰撞的風(fēng)險。我很享受最后幾圈的爭奪,希望車迷們看得也很爽。
羅斯伯格:作為一位過來人,我建議你在賽后和兩位車手好好談一下最后幾圈,因?yàn)橛械臅r候兩位車手真的太接近了。
瓦塞爾:我們肯定會在賽后復(fù)盤的,但這不會在今晚,而是等明天回到工廠了再總結(jié)。
Q:你們今天拿到了三四,但最后兩位車手的爭奪很有可能引發(fā)事故,導(dǎo)致沒有一位車手能夠登臺……
瓦塞爾:但如果我要求車手保持位置,你們肯定也會來說的。
Q:那么三四的成績算成功么?
瓦塞爾:當(dāng)然不算了。因?yàn)槲覀兛隙ㄏM軌蚰玫揭欢?,但今天的比賽里很明顯紅牛的長距離表現(xiàn)比我們要好很多,而兩位車手真的都盡力了,所以我對三四的成績可以感到滿意。

Q:你們在車隊(duì)積分榜上重新超越了阿斯頓馬丁上到第三,接下來的目標(biāo)是什么?
瓦塞爾:我對積分榜的位置其實(shí)沒那么在乎。我們的主要目標(biāo)是繼續(xù)理解賽車的弱點(diǎn)并且嘗試糾正它們,提升賽車的整體性能。在荷蘭大獎賽后,我們得到了很多有用的信息,希望兩周后能夠在同樣高下壓力的新加坡大獎賽中擁有比荷蘭更好的成績。
Q:你們明年會抄襲紅牛賽車的一些做法么?
瓦塞爾:不會,抄人家的答案沒有意義。你不能就拿紅牛賽車的一部分,然后把它裝到紅?;蛘呙焚惖滤官愜嚿?,車不是這么造的。我們在繼續(xù)調(diào)查研究,尋找全新的方向,希望明年的賽車能夠擁有更多的競爭力。
Q:所以你覺得明年你們能更穩(wěn)定地爭奪分站冠軍么?
瓦塞爾:現(xiàn)在說還太早了,因?yàn)槲覀冞€完全不知道紅牛會拿出什么樣子的賽車。我們需要做的就是專注于自己,而不去思考別人在做什么,因?yàn)槭紫纫WC的是提升自己賽車的性能。我們已經(jīng)基本上清楚了賽車的弱點(diǎn),接下來要做的就是讓這些弱點(diǎn)不再出現(xiàn)在明年的賽車上。
每天帶來新鮮酷辣的汽車賽事、汽車市場資訊。煩請點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注,愛你呦!
賽車世界綜合每日賽車報道