造紙烘缸軸磨損,關鍵時刻你需要這項技術

企業(yè)產生烘缸軸磨損的主要原因
浙江省某造紙廠有一條薄頁紙生產線,其烘缸材質為鑄鐵,直徑1.5米重4噸,在生產運行過程中烘缸震動特別厲害,被迫停機檢修發(fā)現軸磨損特別厲害,單邊磨損量在15mm左右,基于這種背景貴公司找到福世藍復合材料公司,對復合材料公司做了詳細了解后并積極展開了業(yè)務合作,技術人員前往企業(yè)僅用2天時間(方案制定、尺寸測量、工件加工)就完成了軸承位的修復工作,為企業(yè)節(jié)省了大量的停機時間。
此類問題為何使用復合材料進行修復
利用高分子復合材料不但確保其配合面百分百接觸,其材料自身具備的退讓性,使其抗沖擊震動的能力遠高于不能退讓的金屬材料,同時隨軸承內圈的脹縮而脹縮,最大限度的減少了磨損的可能,從而確保設備的正常運行,達到甚至超出正常的使用周期。
通過此次針對磨損問題的修復后,再次證明福世藍復合材料技術可以有效的現場解決此類現場不易拆卸的軸磨損問題,可以有效的延長設備使用周期,提高開機率,縮減企業(yè)針對維修維護方面的費用支出。
直徑:220mm
寬度:120mm
磨損量:單邊15mm
轉速:50--60轉/分
配合:退卸套配合
潤滑:稀油潤滑
工程師現場造作步驟進行軸磨損修復
1. 了解烘缸磨損情況,制定修復方案。
2. 表面烤油處理:用氧氣乙炔對磨損部位進行烤油,直至無火花四濺為止。
3. 表面打磨處理:將磨損部位整體打磨粗糙,并清除前后軸肩及軸承位所有高點。
4. 表面清洗處理:用無水乙醇清。洗打磨后的待修復部位。
5.焊接定位,保證軸的同心度。
6、空試退卸套,查看定位塊接觸情況;
7、 調和涂抹材料:按比例調和2211F材料,調和至均勻無色差,并將調和好的材料均勻涂抹至待修復部位;
8、安裝軸承、安裝退卸套,鎖緊退卸套,保證軸承過盈配合,測量軸承游隙后合格;
9、材料固化后安裝所有的配件可進行開機運行。
如何進行烘缸軸承位磨損修復,看看工程師怎么操作
