航母的安全防御半徑,到底是800公里還是460公里?

瀚海狼山(匈奴狼山)在至少三十年前,就聽說過一個理論;也就是說超級大國航母的防御圈有至少4層構(gòu)成,最外面的一層是進行遠程攔截的艦載機。第二層是負責遠程防空的神盾遠程導彈。第三層是就近護衛(wèi)航母的護衛(wèi)艦上的中短程防空導彈。最后一層才是航母上本身攜帶的導彈和防空炮。一般神盾上的遠程導彈可以防御半徑100公里以上,以后有了標準6等可以擴大到400公里防護半徑。而航母的近程防空系統(tǒng)從五六十公里外一直到幾百米的距離。在這種密不透風,如鐵桶一般層層環(huán)繞的嚴密保護之下,說什么那些射程只有120公里的日炙導彈等,根本連航母的面都見不著。相反,還不知道航母在哪里就會被航母反擊沉了。因此所謂的航母殺手根本就是名不副實。在30年前看來,這種理論似乎無懈可擊,

說得不怎么懂行的人一愣一愣的。而看看超級大國航母艦隊的擺拍,也是幾艘航母在中間,外圍幾十艘各種艦艇環(huán)繞;前面核潛艇開道;空中戰(zhàn)機群覆蓋;果然好生了得。看來航母不可挑戰(zhàn)絕不是說說。不過到了最近幾年,那種天上地下無死角防護航母的情況,就算是外行都知道了,那純粹是擺拍給全球看的。實際情況是超級大國的航母,經(jīng)常是只帶一兩艘護衛(wèi)的神盾,甚至一艘護衛(wèi)都不帶,就敢憑老臉硬闖敏感海區(qū)。這樣一來,別的問題先不說,反正航母4層防御圈中的起碼第二層的第三層已經(jīng)明顯的不足。而且加上ASBM,也就是反艦彈道導彈從太空而來的招呼,這4層防御圈似乎都對來自天頂?shù)墓糇饔昧攘?。即使退一萬步來講,就是不用傳統(tǒng)的反艦彈道導彈快速解決問題,而是用最常規(guī)的反艦導彈,

來攻擊航母,那么航母的最外層的防御半徑。到底有多大范圍?這種最外圈的防御,自然是以航母本身攜帶的艦載機為主。過去說這個防御圈從幾百公里到上千公里,實際上說得非常的籠統(tǒng)。比如艦載機的防御半徑是三四百公里,和防御半徑是1千多公里,兩者的防御范圍的差距在10倍以上;也就是差了整整一個數(shù)量級。因此籠統(tǒng)的說法并沒有多大的實際參考意義。每種航母的最外圈的防御半徑,既與航母的大小,載機數(shù)量有關(guān);更與艦載機的綜合性能有關(guān)。如果航母的起飛能力和回收能力強大,載機數(shù)量多,艦載機的作戰(zhàn)半徑大,飛行速度快,那么防御攔截的半徑自然就會更大。反之如果艦載機的飛行速度慢,則防御反應半徑會被大大壓縮。比如在過去裝備F14這種重型艦載機的時代。其作戰(zhàn)半徑可以高達1300公里,最高攔截速度可以高達2.4馬赫。

那么正常攔截距離600公里,最大攔截距離800公里還是有可能的。而當代超級大國的航母上只有亞音速的超級大黃蜂和F35C,兩者都沒有超音速攔截能力,因此其最大攔截距離,基本就是E2D的最大掃描發(fā)現(xiàn)距離,也就是不超過460公里。而當代很多大國的超音速或者雙速反艦導彈的射程已經(jīng)普遍在500公里以上,甚至有些型號在700公里以上。用大黃蜂和F35C根本來不及攔截對方發(fā)射這些遠程反艦導彈的載機。實際上都屬于不進則退。