一直想著換個(gè)空間大點(diǎn)的SUV帶著全家出去走走，今年終于可以付諸行動(dòng)了。我買(mǎi)車(chē)的需求很明確，滿(mǎn)足日常通勤的同時(shí)兼顧到全家出行的需求，日常通勤就是要?jiǎng)恿?、開(kāi)起來(lái)舒服，出去玩就要空間大、家人坐著舒服，在經(jīng)過(guò)線(xiàn)上和線(xiàn)下反復(fù)對(duì)比之后，我最終訂了銳界L燃油四驅(qū)七座至尊型。

在銳界L上市之前，我本來(lái)想入手途昂，但是后來(lái)在重慶車(chē)展上看到了銳界L，個(gè)性的顏值和想躺平就躺平的二排座椅給我留下了很深刻的印象，沒(méi)多久就預(yù)約了去4S店試駕，對(duì)比途昂，銳界L 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩都更高，油門(mén)一踩還能感受到推背感帶來(lái)的駕駛激情，8AT的變速箱也比途昂的7檔雙離合更穩(wěn)定，換擋的時(shí)候沒(méi)有頓挫感；然后就是很實(shí)際的價(jià)格問(wèn)題，途昂2.0T四驅(qū)尊崇豪華版優(yōu)惠下來(lái)裸車(chē)價(jià)都要31萬(wàn)多，相比而言銳界L燃油四驅(qū)七座至尊型27.98萬(wàn)的價(jià)格我個(gè)人認(rèn)為更值。

車(chē)子大氣，5米長(zhǎng)，又是SUV的身材，看起來(lái)體格很壯，顏值很OK。

尾燈很贊，貫穿式設(shè)計(jì)，而且尾燈面積大，燈體的造型也比較獨(dú)特。

屏幕已經(jīng)不能用大來(lái)形容了，應(yīng)該說(shuō)超級(jí)大，從儀表盤(pán)一直延伸到了副駕駛座。

屏幕我反復(fù)試過(guò)，好用，一點(diǎn)不卡，在菜單里面反復(fù)切換也沒(méi)事。屏幕很清晰，用來(lái)看導(dǎo)航和視頻很合適。之前有點(diǎn)擔(dān)心屏幕太長(zhǎng)在主駕這個(gè)位置操要伸手操作會(huì)有點(diǎn)麻煩，其實(shí)也還好，屏幕可以左右滑動(dòng)，真是在開(kāi)車(chē)途中也就是聽(tīng)聽(tīng)歌、看看導(dǎo)航或者開(kāi)空調(diào)之類(lèi)的操作，直接呼喚“你好，福特”語(yǔ)音就可以控制，我試過(guò)這些指令，車(chē)機(jī)馬上就識(shí)別出來(lái)了。

音量和空調(diào)溫度也可以自己設(shè)置

銳界L車(chē)上到處都有儲(chǔ)物空間，收納能力有點(diǎn)厲害。

銳界L燃油版的動(dòng)力我覺(jué)得就夠用了，工作日主要就是上下班，在城區(qū)里跑沒(méi)必要那么暴躁。銳界L開(kāi)起來(lái)給我的感覺(jué)是起步輕快，繼續(xù)踩油門(mén)動(dòng)力來(lái)得很均勻，想要的速度它都跟得上。8AT變速箱平順，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，只要不是冷不丁的地板油踩到底，開(kāi)起來(lái)很順暢。

氛圍燈顏色可以自己調(diào)，就在屏幕上。

前排座椅很友好，全部都帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱和通風(fēng)功能，冬暖夏涼。

這是第二排座椅，看得出來(lái)上面也有打孔設(shè)計(jì)，座椅也帶通風(fēng)和加熱功能。

這一張就看得很全了，第二排座椅還有腿托，研究了一下座椅上面除了有多向調(diào)節(jié)以外，還有3個(gè)快捷按鍵。我坐在座椅上按了一下按鍵，靠背就自然往后靠了，而且腿托也往上升起來(lái)了（角度可以自己微調(diào)），坐姿很舒坦。第二排還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是只有兩個(gè)座椅，所以很寬敞，完全就是“自駕神器”。

銳界L車(chē)不錯(cuò)，我直接交的大定，提車(chē)大概要下周去了，等我提車(chē)了再來(lái)向組織報(bào)到。