近日，有國外媒體曝光了一組新一代保時捷Macan的諜照，根據(jù)之前的消息，全新Macan將徹底變?yōu)榧冸妱恿?，并有望?022年末正式發(fā)布。不過，現(xiàn)款的燃油版Macan到2024年才會停產(chǎn)，所以不排除將會出現(xiàn)兩代車型共同銷售的局面。

從諜照中看，全新Macan尚處于中度偽裝狀態(tài)，不過還是能看出整車的造型非常圓潤。盡管頭燈區(qū)域有一張很大的貼紙偽裝，但還是能清晰分辨出頭燈的真實輪廓。此外，筆者還注意到，保險杠區(qū)域的最下方還有一個小小的燈組，緊貼地面，將燈放在這樣一個易損的位置不知是何目的，也許僅為測試專用，最終并不會出現(xiàn)在量產(chǎn)車型上。

來到側(cè)面，不要在意C柱區(qū)域那個造型詭異的三角尾窗，那只是一個偽裝貼紙，根據(jù)新車的溜背造型來看，其三角尾窗的樣式應(yīng)該是順勢而下的。此外可以看到，測試車的使用了大尺寸的密幅條輪圈，造型十分運動，并且配備了來自米其林的高性能輪胎。

通過兩臺測試車車尾的狀態(tài)可以看出，全新Macan配備了可伸縮式后擾流板，尾燈或依然采用貫穿式設(shè)計，而下方這對尺寸碩大的雙邊共雙出式排氣只是一對裝飾而已。德國人特意給純電測試車安裝裝飾排氣，體現(xiàn)出了一種反差式的幽默，也或者是表達(dá)對燃油車的緬懷。

據(jù)悉，全新保時捷全新Macan將和奧迪Q6 E-Tron共享PPE（Premium Platform Electric）平臺架構(gòu)，不過相比Q6 E-Tron，電動版的Macan無疑將會擁有更高的性能和更昂貴的價格。而在相對高端的PPE架構(gòu)下，新車將會擁有更多的黑科技裝備，比如后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架、扭矩矢量控制以及支持350 kW高功率充電等。

?保時捷Macan作為保時捷的銷量擔(dān)當(dāng)之一，其地位舉足輕重，換代即純電的做法雖然有些激進，但也必定會拉低保時捷純電動車的門檻，讓更多人能享受到傳統(tǒng)豪華和新能源出行融合后的全新用車體驗。預(yù)計保時捷全新Macan將和奧迪Q6 E-Tron一起，在2022年末發(fā)布，并于2023年上市銷售。