hello，大家好！前兩天我們后臺(tái)收到一位網(wǎng)友的選車提問：你好，我看網(wǎng)上有不少10來萬的房車，這個(gè)價(jià)位房車怎么樣呢？能不能玩??？我是改選拖掛的還是自行的？這位網(wǎng)友的問題還是挺有代表性的，不少家庭都覺得10萬元左右買個(gè)房車并不吃力，但這個(gè)價(jià)位的房車到底怎么樣呢？今天我們找來了兩款，我個(gè)人比較推薦的車型，對(duì)比著來看看，是選拖掛還是自行~

今天我給大家找來的這兩款10萬左右的房車，分別是來自大馳房車的DT520拖掛式房車，指導(dǎo)價(jià)11.28萬元；以及來自宏運(yùn)旅途的L11自行式房車，指導(dǎo)價(jià)客運(yùn)版13.98萬，貨運(yùn)版12.98萬，話不多說開始正式對(duì)比吧！

首先是外觀方面，作為一款標(biāo)準(zhǔn)的拖掛式房車，大馳DT520的外觀比較方正，不過這款車車身采用沖壓鈑金件，再加上彩色涂裝以及復(fù)古造型，讓整車的顏值比較在線，拉出去旅行還是挺有樣的。

宏運(yùn)旅途L11，則是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式房車造型，基于大通V80短軸低頂?shù)妆P打造，整車看起來更像是一個(gè)放大版的MPV，開在路上并不會(huì)引起路人的注意。

尺寸方面，兩款車也有著較大的差異。DT520的長(zhǎng)寬高分別為6393*2260*2650mm，整體尺寸中規(guī)中矩，但如果加上牽引車的話，整套列車長(zhǎng)度將會(huì)超過11米，開著還是需要點(diǎn)技術(shù)的；而L11的長(zhǎng)寬高就要小不少，僅為5250*1998*2070mm，基本上和一些大尺寸MPV相當(dāng)，2米的車高也可以輕松進(jìn)出地庫和限高。

另外兩款車在駕駛上也有著明顯區(qū)別，DT520作為拖掛式房車，首先駕照需要增駕C6或持有A2才行，并且日常上路行駛也要格外留神，尤其是對(duì)新手而言，更是需要一定勇氣和技巧；L11就簡(jiǎn)單多了，搭載一套2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，日常開起來就和普通家用車區(qū)別不大，C本及以上就能駕駛。

到了旅行的一個(gè)中轉(zhuǎn)站或目的地的時(shí)候，兩款車也有不同的玩法，DT520可以作為一個(gè)臨時(shí)基地，停靠在目的地，其余時(shí)間則可以繼續(xù)駕駛前車外出采購或游覽景區(qū)；L11就顯得沒那么自由了，無論是在營地、還是要到附近景區(qū)或市場(chǎng)購物，都要駕駛著它，好在這款車的尺寸不大，開起來沒那么笨拙。

DT520內(nèi)部

通過日常駕駛以及外部尺寸的對(duì)比，可以看到自行式房車具有更高的優(yōu)勢(shì)，畢竟駕駛難度更低，但到了生活區(qū)的表現(xiàn)，兩者就形成了極大的反差。首先空間上，DT520擁有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部寬敞的空間以及豪華的裝潢，形成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的兩室一廳一衛(wèi)，可以說日常住宿非常舒服；

DT520內(nèi)部

而L11受限于車身尺寸，內(nèi)部空間表現(xiàn)就沒有那么優(yōu)秀了，尤其是車內(nèi)高度被嚴(yán)重限制，基本上和床車無異。

日常休息區(qū)，DT520提供了一個(gè)大尺寸的四人對(duì)卡座沙發(fā)，搭配大尺寸液晶電視，可以休息地十分舒適愜意；L11則僅提供了一組乘用車座椅+小餐桌的搭配，略顯寒酸。

洗漱區(qū)，DT520內(nèi)部提供了一個(gè)獨(dú)立衛(wèi)生間，內(nèi)部空間很大，可以滿足日常洗漱問題；L11則是一個(gè)空間比較小的半開放式衛(wèi)生間，但依然可以滿足日常洗漱。

DT520衛(wèi)生間

L11衛(wèi)生間
廚房區(qū)，DT520依然表現(xiàn)搶眼，大尺寸的整體式廚房，可以輕松滿足日常做飯，另外還了包括小米智能電視、小米智能洗衣機(jī)、小米智能冰箱、小米智能空調(diào)、小米雙口電磁爐等，均可以通過手機(jī)app進(jìn)行互聯(lián)操控；L11的廚房就要簡(jiǎn)單不少。

最后來看下睡臥區(qū)，DT520依然占據(jù)優(yōu)勢(shì)，前后兩個(gè)獨(dú)立休息區(qū)，前方為橫置雙人床，可以滿足兩個(gè)成人休息，后方上下雙層單人床，依然可以睡下兩名成人；L11則是提供了一組L型的拼著床。橫置+縱置的床鋪布局，倒也可以睡下兩人。

DT520睡臥區(qū)

L11睡臥區(qū)

水電方面，DT520提供了在電路上，這款房車搭載了一臺(tái)3000W的逆變器，提供400Ah的鋰電池，并在頂部配備了200W的太陽能電池板；水路上則提供了120L的凈水箱和40L的灰水箱，完全可以滿足日常的基本需求；L11搭載了一臺(tái)3000W的逆變器，提供12V 200Ah的鉛酸電池；水路上則提供了100L的凈水箱，也滿足兩個(gè)人的基礎(chǔ)用水用電需求。

車內(nèi)的表現(xiàn)和我預(yù)期的一樣，拖掛式房車在空間和舒適度上擁有碾壓搬的優(yōu)勢(shì)；而自行式房車受限于車身尺寸，內(nèi)部空間表現(xiàn)在同類型房車中屬于中規(guī)中矩，說句心里話，拖掛式房車和同價(jià)位的自行式房車比空間，本身就有點(diǎn)欺負(fù)人的意思~

通過對(duì)比這兩款房車，首先我可以肯定說，即便是預(yù)算下放到10萬左右，依然可以找到能玩的房車！至于改選拖掛還是自行，完全取決于自己的用車環(huán)境和自身駕駛技術(shù)，如果對(duì)自己駕駛技術(shù)有足夠信心，個(gè)人更推薦拖掛式房車；反之，則自行式房車更為穩(wěn)妥！大家覺得怎么樣呢？歡迎在下方評(píng)論區(qū)與我們留言互動(dòng)~