說(shuō)到路特斯，我最有印象的就是它那臺(tái)純電超跑Evija，那么你呢？我想到它的原因首先是因?yàn)樗桥_(tái)電車(chē)，然后才是才超跑。沒(méi)辦法趨勢(shì)使然，趨勢(shì)在哪兒，關(guān)注點(diǎn)在哪兒。據(jù)悉近期路特斯全新純電SUV-ELETRE將公布售價(jià)了，所以今天我們就主要通過(guò)這臺(tái)車(chē)來(lái)看看它在新能源的賽道上有沒(méi)有可能逆風(fēng)翻下盤(pán)？

其實(shí)路特斯對(duì)于新能源趨勢(shì)的響應(yīng)的時(shí)間并不晚，2019年7月就已經(jīng)發(fā)布，當(dāng)然這只是其一，除此之外還有必要認(rèn)識(shí)以往品牌車(chē)型賣(mài)不好的事實(shí)，繼而分析總結(jié)出癥結(jié)，通過(guò)產(chǎn)品作出改變才是至關(guān)重要的。那就很有必要簡(jiǎn)單的分析下癥結(jié)會(huì)是什么？很明顯，相比于同類(lèi)的其它跑車(chē)，缺少了鮮為人知的品牌知名度，如果不是資深車(chē)迷應(yīng)該不會(huì)知道它參加過(guò)F1而且成績(jī)很不錯(cuò)，普通的老板姓恐怕都不關(guān)注也想不起，但車(chē)迷畢竟是占多少數(shù)的，所以還是讓占大多數(shù)的人知道才好是不是，那咱老板姓需要的是什么？

當(dāng)然是便宜是好用實(shí)用對(duì)不對(duì)，而它的車(chē)從動(dòng)力到底盤(pán)的設(shè)計(jì)調(diào)校多是遵從賽道標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的，那咋能符合咱普通老百姓對(duì)于實(shí)用的追求呢，而且賽道標(biāo)準(zhǔn)決定成本必然低不了，價(jià)格自然也是正相關(guān)，下不來(lái)，這就一個(gè)負(fù)循環(huán)了。

那么說(shuō)回到ELETRE這臺(tái)車(chē)上，我們從已發(fā)布的信息分別來(lái)看看是否能夠回答開(kāi)始的那個(gè)問(wèn)題。作為有著跑車(chē)基因的路特斯來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)方面必然不能平庸，得是扎眼的。整個(gè)造型和車(chē)身材質(zhì)圍繞著空氣動(dòng)力學(xué)做文章，鋒利而短的前臉、無(wú)邊界的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，一方面是造型，一方面是功能性。

ELETRE車(chē)身側(cè)面看去基本上就是一臺(tái)底盤(pán)抬高的超跑造型，采用懸浮式的車(chē)頂，電動(dòng)車(chē)慣用的隱藏式門(mén)把手，充電口設(shè)置在了左前和右前翼子板上，輪胎有三種可選，米其林竟馳EV、倍耐力P Zero以及倍耐力P Zero Corsa基本上都是性能車(chē)上用的。

車(chē)頭、車(chē)尾和車(chē)側(cè)包括輪圈上都有碳纖維的裝飾，好是好，我擔(dān)心的后期有剮蹭的話心情可就不那么美麗了。畢竟是一臺(tái)長(zhǎng)寬高分別是5103/2019/1630mm，軸距超過(guò)3米的中大型SUV。同樣車(chē)尾的設(shè)計(jì)也是同樣注重空氣動(dòng)力學(xué)，同時(shí)又不失電動(dòng)車(chē)那種前衛(wèi)和科幻感，貫穿式的尾燈再加上兩側(cè)內(nèi)凹的倒槽式造型以及可伸縮的尾翼。

在現(xiàn)如今電車(chē)內(nèi)飾越做越有科幻感的趨勢(shì)下，想要彰顯品牌差異，還是挺有挑戰(zhàn)的。Evija的內(nèi)飾布局采用的是標(biāo)準(zhǔn)T字型，貫穿液晶屏處的兩塊長(zhǎng)條小屏和15.1的中控屏的布局比較有辨識(shí)度，起碼在這款車(chē)型上才能看到這樣的設(shè)計(jì)，除此之外還有29英寸的抬頭顯示。

方向盤(pán)采用了不規(guī)則形狀，搭配運(yùn)動(dòng)型的座椅，仿佛時(shí)刻在提示人民這是一臺(tái)有著運(yùn)動(dòng)性能基因的車(chē)。整個(gè)內(nèi)飾的色調(diào)屬于電動(dòng)車(chē)慣用的冷淡風(fēng)，因?yàn)檫@種色調(diào)對(duì)科技感的營(yíng)造也有加成，不過(guò)這臺(tái)車(chē)上像麂皮這種材料的運(yùn)用，又會(huì)讓它比普通電動(dòng)車(chē)有更好的質(zhì)感。在智能軟硬件上，據(jù)說(shuō)新車(chē)配置有能達(dá)到508TOPS算力的英偉達(dá)芯片和4顆128線激光雷達(dá)。

作為一臺(tái)電動(dòng)車(chē)，ELETRE續(xù)航方面的關(guān)切度事實(shí)上是要大于性能方面，這臺(tái)車(chē)電池組容量將超過(guò)100kWh，提供兩個(gè)版本，WLTP續(xù)航里程分別是600km和517km，分別對(duì)應(yīng)的電機(jī)最大功率為612和918馬力，最大扭矩分別是710和985?！っ?。0-100km/h的加速時(shí)間分別是4.5S和2.95S。充電方面，據(jù)悉使用了800V的電氣化架構(gòu)，官方對(duì)外公布的從10%充到80%僅需20分鐘，5分鐘充電的距離可行駛120km。大致的看下來(lái)，你覺(jué)得Evija這臺(tái)車(chē)能回答開(kāi)始說(shuō)的那個(gè)問(wèn)題嗎？當(dāng)然了，價(jià)格也很重要。