在中國當(dāng)前的新能源汽車市場上，各家新能源汽車企業(yè)可謂是各種消息不斷，在一眾消息之中，最近滴滴與小鵬汽車的聯(lián)手則顯得格外受市場關(guān)注，特別是滴滴向小鵬出售智能汽車相關(guān)業(yè)務(wù)，讓人不禁想問滴滴與小鵬的聯(lián)手我們到底該如何分析？

一、滴滴向小鵬出售智能汽車相關(guān)業(yè)務(wù)？

據(jù)界面新聞的報道，滴滴出行與小鵬汽車共同宣布，雙方將達(dá)成戰(zhàn)略合作。此次戰(zhàn)略合作，滴滴將向小鵬出售智能電動汽車項目相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力，小鵬汽車將獲得滴滴生態(tài)系統(tǒng)全力支持。根據(jù)公告，小鵬汽車將以最高對價58.35億港元，收購滴滴旗下智能電動汽車項目相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力。

收購對價以增發(fā)股份的形式完成，最高增發(fā)9113萬股，約占擴(kuò)大后股本的5%。對價股份將以每股A類普通股港幣64.03元（按匯率折算約為美元8.30元）的發(fā)行價發(fā)行。增發(fā)股份總共包括四個階段：收購交割日發(fā)行5816萬股；量產(chǎn)車輛開始交付發(fā)行463萬股；第一階段新車交付量達(dá)到18萬臺，發(fā)行1405萬股；第二階段新車交付量18萬臺，發(fā)行1427萬股。

就具體合作而言，小鵬汽車將基于此打造一款A(yù)級智能電動汽車，項目代號“MONA”，作為其全新品牌的首款產(chǎn)品，該車型與小鵬汽車現(xiàn)有品牌形成差異化優(yōu)勢，預(yù)計2024年由小鵬汽車量產(chǎn)推出市場。

據(jù)報道，與此前比亞迪和滴滴合作的D1車型不同，小鵬與滴滴這次合作的MONA品牌首款車型，將加強自動駕駛技術(shù)能力，并會標(biāo)配小鵬的XNGP智駕輔助系統(tǒng)。

二、滴滴聯(lián)手小鵬該如何分析？

滴滴和小鵬的合作可以說是意料之外，情理之中。為什么這么說呢？

首先，智能汽車與自動駕駛是當(dāng)前汽車市場的核心發(fā)展方向。隨著科技的不斷進(jìn)步和消費者對出行方式的變革需求，智能汽車及自動駕駛技術(shù)成為了眾多車企的關(guān)注重點。滴滴作為中國最大的出行平臺之一，在這個方向上必然有所作為。而小鵬作為一家專注于新能源智能汽車的企業(yè)，其車輛技術(shù)和自動駕駛技術(shù)在行業(yè)內(nèi)頗具競爭力。因此，滴滴選擇向小鵬出售智能汽車相關(guān)業(yè)務(wù)，可以獲得優(yōu)質(zhì)的技術(shù)支持，從而推動滴滴在智能汽車領(lǐng)域的發(fā)展。

其次，對于滴滴來說，僅憑一己之力去押注智能汽車無疑是一件費力不討好的工作。一方面，智能汽車的研發(fā)和生產(chǎn)需要大量的資金投入，而滴滴目前的主營業(yè)務(wù)已經(jīng)相當(dāng)不錯了，沒有必要再去冒險投資，占據(jù)自己寶貴的發(fā)展資源與資金。另一方面，智能汽車市場競爭激烈，滴滴作為一個出行平臺，其實也需要更多的支持才有可能在這個行業(yè)發(fā)展的更好。因此，在這個時候?qū)I(yè)務(wù)托付給自己的合作伙伴，集中火力做好主營業(yè)務(wù)則顯得更加有價值，滴滴的做法可以說是一種“有所為也有所不為”的取舍體現(xiàn)，這對于一家成熟的公司來說無疑也是非常重要的事情。

第三，對于當(dāng)前的市場來說，滴滴與小鵬的合作可謂是優(yōu)勢互補。一方面，滴滴的出行數(shù)據(jù)優(yōu)勢可以有效地幫助智能駕駛的發(fā)展。通過進(jìn)行全面的分析，滴滴可以為智能駕駛提供更加精準(zhǔn)的定位和導(dǎo)航服務(wù)，從而提高自動駕駛的安全性和效率。同時，這些優(yōu)勢還可以為滴滴提供更多的商業(yè)機會，例如開發(fā)新的出行服務(wù)、廣告投放等。

另一方面，小鵬的造車優(yōu)勢則可以加速新車型的市場化。小鵬作為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，擁有強大的研發(fā)實力和生產(chǎn)能力。與小鵬合作，滴滴可以借助其技術(shù)優(yōu)勢快速推出具有競爭力的智能汽車產(chǎn)品，從而搶占市場份額。此外，小鵬還可以為滴滴提供新能源汽車相關(guān)的技術(shù)支持和服務(wù)，進(jìn)一步提升滴滴的整體競爭力。

第四，從長期來看，智能汽車賽道的合作模式無疑將會越來越多。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷擴(kuò)大，越來越多的企業(yè)意識到單打獨斗已經(jīng)不再適應(yīng)這個時代的競爭環(huán)境。通過合作，企業(yè)可以實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，從而更好地應(yīng)對市場的挑戰(zhàn)。滴滴與小鵬的聯(lián)手無疑只是第一個吃螃蟹的人，未來還將會有更多的企業(yè)加入到這個行業(yè)的合作大潮中來。