1月31日晚，馬自達CX-90正式發(fā)布，新車的外觀很大氣，定位中大型SUV，采用三排座椅布局，并且會引入到國內(nèi)。馬自達CX-90的前臉的細節(jié)采用了最新家族化的設計語言打造，新車搭載的是3.3T的直列六缸發(fā)動機和插電式混合動力系統(tǒng)。

馬自達CX-90采用的是最新家族化的設計語言打造，新車的前臉看起來顯得更寬更扁一些，它有一個盾形的進氣格柵設計，兩端和底部有鍍鉻條鑲嵌。車的大燈很簡單，采用兩段式，內(nèi)部造型像一個煙斗。車的前臉的下半部分是非常細致化的包圍，采用了梯形的格柵，底部有鍍鉻條的裝飾。

馬自達CX-90的車身的側面官圖也發(fā)布，這次可以完完全全的展現(xiàn)它的車身側面設計了。新車的車身側面的整體輪廓非常的干練、大氣，車頂略微下沉，車窗的尾端有一個小尖角設計，風格比較凌厲。車窗的下方采用了凸起的腰線裝飾，車的前翼子板的位置有一個個性化的小徽標。新車的底部有鍍鉻的包圍，采用了非常干練的輪轂。新車的D柱采用前傾式的設計，D柱的行程比較短，后側的輪廓很圓潤。

馬自達CX-90的車尾部采用了非常大氣的設計，新車采用了前傾式的后擋風玻璃，它的尾燈采用了一個類似于掏耳勺的樣式，風格簡單。車的尾部中間采用了內(nèi)凹式的造型，車底部還有貫穿式的鍍鉻條的裝飾。

在內(nèi)飾方面，新車采用了家族化的設計語言打造，有些細節(jié)看起來有點兒粗獷，它的中控臺上的面板風格雖然簡約，但是看起來很豪華。新車采用的是三幅式的方向盤，采用了懸浮式的大屏，儀表采用了內(nèi)凹式的設計。新車的中間空調(diào)出風口的位置比較粗獷，水晶電子檔桿的造型像蘑菇。官圖當中的新車的第二排采用了兩個獨立的座椅，并且配備了獨立的扶手，預計也會有第二排三座的版本。在動力方面，普通燃油版的馬自達CX-90搭載的是3.3T的直列六缸發(fā)動機，最大輸出340馬力，峰值扭矩500?！っ?，采用8速自動變速箱。插電混動版的馬自達CX-90搭載的是2.5L的發(fā)動機和電動機組合，綜合最大輸出323馬力，峰值扭矩為500?！っ?，純電續(xù)航63公里。