8月15日

一個陌生電動車品牌win fast在美國納斯達(dá)克上市

股價首日暴漲250%

市值一度高達(dá)850億美元

一躍成為全球第四大車企

前三大分別為特斯拉6818億

豐田2191

比亞迪956億

而排在VFX之后的幾家車企分別是

大眾寶馬奔馳

你說這找誰說理去

老錢們這些年估計跟咱們大A股有一樣

根本不敢看盤啊

不然得被氣死

隔三差五隨便來個新勢力

就要在市場上羞辱一番

一個個造車時長才兩年半

尾巴就翹上天

這誰受得了

太不尊重老人了

那這次這個win fast又是哪里來的造車練習(xí)生呢

越南是的

你沒看錯

就是那個當(dāng)年殺馬特天團(tuán)刷爆QQ空間

如今某音神曲輸出大國未來

中國足球最后的驕傲保障

越南when fast

就是越南首富潘日旺旗下的電動車品牌

潘日旺何許人也

東南亞李嘉誠

他的發(fā)家史要從一袋方便面說起

1987年

19歲的潘日旺考上河內(nèi)礦業(yè)地質(zhì)大學(xué)

由于成績優(yōu)秀

被公派到蘇聯(lián)留學(xué)

留著留著

學(xué)校還在國家沒了

1992年

他去了烏克蘭塞納

發(fā)現(xiàn)大家生活條件異常艱苦

沒啥吃的

于是他就想

如果能生產(chǎn)一種便宜又好吃的食品

肯定會很受歡迎

生產(chǎn)什么呢

方便面

于是他借了一大筆錢

現(xiàn)場買設(shè)備

推出了一款名叫米維娜的方便面

又好吃

烏克蘭人哪吃過這個

一經(jīng)推出便直接賣爆

后來他又推出土豆泥

快餐包等各種速食產(chǎn)品

一舉將公司做成烏克蘭食品業(yè)巨頭

年銷售額上億美金

后來他把這家公司賣給了雀巢

為什么要賣呢

身在無垠心在月啊

1986年

越南摸著中國過河

實行革新開放

隨后一步步確立市場經(jīng)濟(jì)體制

唐人旺雖語言在國外

但一直關(guān)注著祖國的發(fā)展

等到2001年

他覺得時機(jī)成熟

是時候回國大干一番了

那時候他已經(jīng)是億萬富翁

所以回國后直接進(jìn)軍房地產(chǎn)和文旅酒店行業(yè)

越南第一高樓地標(biāo)塔八幺

就是他旗下溫納集團(tuán)開發(fā)的

后來他的生意擴(kuò)張到教育

醫(yī)療

連鎖超市

智能手機(jī)等各個領(lǐng)域

一步步打造出自己的商業(yè)帝國

2012年拍攝

望以62億美元財富

位列福布斯全球億萬富豪榜第411位

可以說

潘日旺的商業(yè)布局

每一步都精準(zhǔn)踏中了時代風(fēng)口

這讓我想起電影中國合伙人里的一句話

成功者總是不約而同的配合時代的需要

那到了2017年

越南人民又需要什么呢

汽車不僅是汽車

而且是民族品牌汽車

所以拍人旺又站出來

成立了win fast的汽車品牌

win有兩層含義

一個是越南國民的簡化

一個是英語win的諧音

所以win fast可以翻譯成越池敢越雷池

誒

和恒馳是不是異曲同工之妙啊

連車名取的都和勢力我遙相呼應(yīng)

不過我倒覺得win fast的直譯可能更好聽點(diǎn)

win fast文法斯特啊

不知道的

還以為某個意大利豪車品牌呢

蘭博基尼文法斯特啊

瑪莎拉蒂文法斯特誒

是不是有那味了

有逼格的車迷可以隨便取

但有逼格的車可不是隨便就能造出來的

越南汽車市場常年被日系和韓系車占據(jù)

本土汽車品牌一個沒有產(chǎn)業(yè)鏈也不成熟

那如何從零打造一個民族汽車品牌呢

潘老板造車秘訣同樣是從許老板15個字

買買買合合合圈圈圈大大大好好好

他先是靠巨資收購?fù)ㄓ迷谠侥系纳a(chǎn)線

然后在越南第三大城市海防市

建了一個占地5000多畝的整車廠

再從德國購買各種自動化設(shè)備

從沖壓到涂裝全流程90%

實現(xiàn)自動化生產(chǎn)

年產(chǎn)能達(dá)到50萬輛

零部件供應(yīng)商

找的都是ABB博士

麥格納

西門子這些知名企業(yè)

不僅如此

他還請通用汽車

前全球制造執(zhí)行副總裁吉姆德魯卡來掌舵

車輛設(shè)計方面則是找了法拉利御用設(shè)計團(tuán)隊

賓尼法利納工作室來操刀一通大下來

2019年win fast正式向市場推出三款燃油車型

video lux a2.0和lux sa2.0

分別定位城市小型車轎車

豪華SUV

寶馬五系和X5

看到這兩款車肯定會大呼

我的褲衩呢

拋的褲衩都不剩

這么看來

請知名設(shè)計工作室也只是信仰加持

真要生產(chǎn)

還是得在市場上找銷量高的車型復(fù)制粘貼

潘老板

這是精準(zhǔn)拿捏越南中產(chǎn)心理啊

分別為12萬30萬40萬

主打一個知名品牌同類車型的國產(chǎn)平替

可想而知

三款車一經(jīng)推出便大受歡迎

在愛國情懷的加持下

很快擠進(jìn)越南汽車暢銷榜前五

越南人民奔走相告

暢銷榜上

正由于有俺們越南人自己的民族汽車品牌了

驕傲等我來回

Phone five one one one five one

然而好景不長

油車剛賣兩年

潘潤旺發(fā)現(xiàn)友商們都在聊一個很新的東西

電動車還說什么油車是制造業(yè)

電車是科技產(chǎn)業(yè)

不是一個賽道的東西

聊不到一塊去

他去國外轉(zhuǎn)了一圈

發(fā)現(xiàn)外國友商不管是做手機(jī)的啊

開發(fā)房地產(chǎn)的

生產(chǎn)空調(diào)的都在搞電動車

就連做PPT的都通過搞電動車捐了上百億

潘銳網(wǎng)大受震撼

回國后立馬決定文化的全面停產(chǎn)燃油車

奧義電動車

從決定熬夜到正式推出新車win fast花了半年時間

說實話

這個做PPT速度屬實有點(diǎn)慢了

在我們公司已經(jīng)被開除了

2021年11月

win8X的一口氣推出三款電動車型

V f e34

Vf 8vf9

其中VF134

是一款面向越南市場的緊湊型SUV

電池續(xù)航里程300km

售價6.9億

越南盾約合20萬人民幣

續(xù)航300km

20萬人民幣

也是真敢賣啊

當(dāng)然更敢賣的還在后面

VF8和VF9定位大型高端奢華智能電動SUV

面向全球市場

尤其主攻美國市場

Say my name

The united states of america

We're gonna

Make up here

We go great w

那這兩款車實力到底怎么樣呢

我上他們公司的美國官網(wǎng)查了一下

是的

他們公司有一個本土越南官網(wǎng)

還有一個美國官網(wǎng)

什么叫國際車企啊

你以為他們說要攻占美國市場是鬧著玩的嗎

當(dāng)我進(jìn)入他們官網(wǎng)

直接被首頁一行字暴擊

VF8城市版僅適用于加州居民

怎么在越南車企眼里

美國其他地方老百姓都沒資格買了是嗎

看來時代真的變了

我倒要看看他們這兩款車到底牛成什么樣

這是他們官網(wǎng)給出的參數(shù)

V f8

軸距2.95米

電池容量87.7千瓦時

EPA標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程425km

充電速度從10%充到70%

要31分鐘

售價4.6萬美元起

約合33萬人民幣

再看VF9

它是一款三排七座大型SUV

軸距3.15米

電池容量123千瓦時

1EPA標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程531km

售價8.3萬美元起

約合60萬人民幣

兩款車配備的都是L2加級別的自動駕駛功能

像什么車道輔助碰撞警告

駕駛員監(jiān)控

全自動泊車

說實話

硬件參數(shù)方面

在同等價位的電動車?yán)锊]有什么突出的地方

都是一些基操配置

畢竟都是差不多那幾個供應(yīng)商供的

比如電池就來自中國的另一家知名動力電池廠

國軒高科

去年11月份

國軒高科還和win FX的合作

在越南河靜經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

共同投資建了一個磷酸鐵鋰電工廠

年產(chǎn)能5G瓦時

這也是越南第一個磷酸鐵鋰電池工廠

至于其他零部件大部分也是來自中國的供應(yīng)商

這么說吧

我去長三角轉(zhuǎn)一圈

也能拼個差不多配置的車子出來啊

沒有嘲諷的意思啊

我的意思是大家都是方案整合商

都別裝什么孫子

都他媽是供應(yīng)商供的

你在那裝什么孫子呢

我們都是方案整合商

現(xiàn)在造電動車就跟之前造手機(jī)一樣

基礎(chǔ)硬件整合供應(yīng)商的產(chǎn)品就完事

核心競爭力還是得看設(shè)計

操控智能化這些方面啊

由于我這是艦車

純鍵盤體驗

沒有真車

所以也不好評價

但從國外網(wǎng)友的測評視頻來看

至少內(nèi)飾方面

VF9還是有點(diǎn)拉了60萬車的內(nèi)飾

就這樣

怪不得攻占美國市場

確實跟特斯拉有的一拼

這兩款車在美國市場銷量怎么樣呢

截止到今年6月份

文fast在美國賣了137輛

我懷疑這里面還有132

是文化的美國員工買的

但是沒關(guān)系

這并不妨礙潘老板鐵了心要向美國搞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

2022年3月

windows的宣布在美國白卡羅萊納州投資40億美元

新建電動車工廠

年產(chǎn)能15萬輛

預(yù)計可以為當(dāng)?shù)靥峁┲辽?000個就業(yè)崗位

工廠開工儀式那天

州長還親自為其站臺

甚至老拜頭都發(fā)推慶祝

潘老板為什么千里迢迢跑去美國設(shè)廠

難道越南的工資水平比美國都要高了

顯然不可能

在我看來

原因只有一個

打廣告打給誰看華爾街的人

電動車行業(yè)是個燒錢無底洞

不管你是誰

先燒100億才算剛進(jìn)這個行業(yè)的門

年銷售40萬輛以上

才能爬出虧損泥潭

看看兵哥隔三差五就要去找白衣騎士續(xù)命

VFX的迄今為止已經(jīng)虧了30多億美元

盤人望為了籌措資金

賣了公司旗下手機(jī)業(yè)務(wù)啊

賈老板看到此情

此景

在大洋彼岸笑而不語

而且越南房地產(chǎn)也是危機(jī)四伏

所以parry one急需為windows找到新的資金渠道

出現(xiàn)什么渠道呢

最好的辦法當(dāng)然就是去美國上市

為此他還把溫F4的總部搬到了新加坡

另外為了加快上市進(jìn)程

他直接借殼上市

可是一家名為黑桃資本的公司

總部在香港

這家公司的實控人是賭王何鴻燊之子何求龍

8月15日

文fast終于在納斯達(dá)克成功上市

開盤價22美元

隨后一路大漲

當(dāng)天以37.06美元收盤

市值一度高達(dá)860億美元

暴漲一部分原因是流通股本太少

只占總股本1%

剩下99%都在盤日旺手里

所以容易被炒作

當(dāng)然主要原因還是資本對電動車行業(yè)的追捧啊

別管賣了幾輛車

只要帶電就行

隨后幾天文fast雖然跌去了不少

但市值仍然有五六百億美元

將奔馳寶馬

大眾通用福特一眾老牌車企甩在身后

什么叫選擇大于努力啊

2018年的夏天

中越兩個地產(chǎn)商人同時做了個違背祖宗的決定

造車

他們一個向為夢想窒息的男人

投資67億

一個花錢買買買拼拼拼

從此兩人命運(yùn)的齒輪開始轉(zhuǎn)動

轉(zhuǎn)到2013年的夏天

他們一個在美國上市

成為全球第四大車企

一個在美國申請破產(chǎn)保護(hù)時

也命也一身

唏噓也

這就是真實的商業(yè)世界

眼見起高樓

眼見樓塌了

電動車行業(yè)的商戰(zhàn)仍在繼續(xù)

老錢們艱難轉(zhuǎn)型

新錢們攻城略地

門外還有各行各業(yè)的巨頭摩拳擦掌

準(zhǔn)備進(jìn)場

不管是企業(yè)還是國家

都不想在這場競爭中落后

不到最后鹿死誰手未可知

敬請期待

下期視頻

恒大造車

一場末路狂飆的豪賭

歡迎關(guān)注我的新頻道

酒桶電車這個頻道主要是做汽車內(nèi)容啊

聊聊汽車文化

銳評行業(yè)動態(tài)

前期主要就是靠鍵盤說車

等以后有條件了再體驗真車

現(xiàn)在關(guān)注就是老粉了

請大家多多關(guān)注好了

本期視頻就是這樣

酒桶箭車一鍵彈射

下期見