大規(guī)模戰(zhàn)爭是對國家工業(yè)的考驗，是對資源的巨大消耗，各類金屬礦物、化石燃料的供應(yīng)是否可靠能直接影響戰(zhàn)爭。在第二次世界大戰(zhàn)中，英國由于遭到德軍U型潛艇的圍困以及戰(zhàn)爭消耗，導(dǎo)致國內(nèi)鋼鐵、銅、鋁等金屬材料緊張，而要保護(hù)海上航線又需要維持?jǐn)?shù)量眾多的水面戰(zhàn)艦，尤其是可以搭載飛機(jī)的航母，它能通過飛機(jī)進(jìn)行大范圍巡邏、攻擊，是很好的護(hù)航武器。在二戰(zhàn)中后期，英、美和加拿大嘗試用冰建造一款巨大的不沉航母，這個瘋狂的項目被稱為“哈巴谷”。

其實(shí)用冰建造水上設(shè)施的想法在二戰(zhàn)前就有人提出過了，只不過那時候還不是造航母，只是掏空冰山造一些浮島設(shè)施，二戰(zhàn)爆發(fā)后不久有人向英國海軍提出過類似建議，但遭到嘲笑，這很正常，畢竟冰山本身不規(guī)則，上哪兒找一大塊冰山拖到港口進(jìn)行改造呢，如何確保它不融化呢？冰的抗擊打能力比鋼鐵差多了，在戰(zhàn)斗中生存能力堪憂。

發(fā)明家杰弗里·派克有自己的想法，他向英國聯(lián)合行動總部提出了建造2000英尺長、300英尺寬的200萬噸級巨型航母計劃，這是一個更加成熟的冰航母計劃，冰只是船體的一部分，內(nèi)部擁有鋼鐵結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)等，包括聯(lián)合行動總部顧問蒙巴頓勛爵等人對此很感興趣。

與以前一樣，冰的強(qiáng)度問題也困擾著設(shè)計師，于是他開發(fā)了Pykrete，這是一種復(fù)合材料，按照6比1的比例將水和木屑/木漿混合，冰凍過后會變得更堅硬，強(qiáng)度更高，并且融化速度變得很慢，導(dǎo)熱性變差，它可以通過模具澆筑凍成需要的形狀。同時也發(fā)現(xiàn)一個問題，Pykrete會因受力等原因出現(xiàn)緩慢的變形，除非將它冷卻到-16℃。為了證明Pykrete，1943年的魁北克會議上進(jìn)行了一次射擊實(shí)驗，實(shí)驗很成功，但是一位倒霉的海軍高級軍官被彈射的子彈傷到大腿。1943年決定在加拿大建造一艘實(shí)驗船，這是一艘1000噸的模型，長18米、寬9米，它有一臺小型冷凍設(shè)備維持船體狀態(tài)。

加拿大希望在1944年開工建造超級冰航母，預(yù)計花費(fèi)70萬英鎊，官方提供30萬噸木漿、2.5萬噸纖維板、3.5萬噸木材、1萬噸鋼材，經(jīng)過計算航母長度將達(dá)到610米，它有12米厚的冰外殼。航母排水量約200萬噸，將配備404名軍官，3216名船員，寬大的甲板和機(jī)庫能夠容納200架噴火式戰(zhàn)斗機(jī)，或者100架蚊式戰(zhàn)機(jī)，安裝40座防空炮，使用柴油發(fā)動機(jī)發(fā)電驅(qū)動航行電機(jī)，每天消耗120噸柴油，它的冷卻設(shè)備通過管道持續(xù)為冰殼降溫，如果冰殼遇襲損壞可以直接澆海水進(jìn)行補(bǔ)救。

這個瘋狂的計劃最終沒有實(shí)施，經(jīng)過新的計算航母需要比預(yù)計多得多的鋼材，木漿的消耗會影響到紙張的生產(chǎn)，這么大的航母還需要一面難以控制的巨型舵來控制方向，航母用分布在船體兩側(cè)的26臺電機(jī)驅(qū)動，可預(yù)計航速只有區(qū)區(qū)7節(jié)，此外冰殼到底能不能承受魚雷、航空炸彈的襲擊還是個未知數(shù)，隨著盟軍形勢轉(zhuǎn)好，冰航母計劃被擱置。