進口捷克油墨代理清關(guān)_進口流程【一般貿(mào)易報關(guān)攻略】

油墨是用于印刷的重要材料，它通過印刷或噴繪將圖案、文字表現(xiàn)在承印物上。油墨中包括主要成分和輔助成分，它們均勻地混合并經(jīng)反復軋制而成一種黏性膠狀流體。由連結(jié)料（樹脂）、顏料、填料、助劑和溶劑等組成。用于書刊、包裝裝潢、建筑裝飾及電子線路板材等各種印刷。油墨類商品可用于紙張、金屬、玻璃、塑料等多種媒介，廣泛應用于出版物印刷、包裝印刷、商務印刷。

進口油墨海關(guān)申報所需資質(zhì)：

一．進出口經(jīng)營范圍

二．海關(guān)注冊登記

三．簽約通關(guān)無紙化

油墨清關(guān)海關(guān)申報所需提交資料：

A、海運提單/空運運單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、油墨產(chǎn)品信息（進口油墨申報要素）

F、協(xié)定優(yōu)惠產(chǎn)地證（如需要享受協(xié)定稅率）

G、MSDS，如果是危險品需要翻譯件

H、其他危險品申報資料（如是危險品）

油墨報關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報（可以和話都難同時進行）——繳稅——查驗（概率）——提貨

進口油墨如果是危險品的話進口清關(guān)注意點有：

1.包裝要有UN包裝標記號，最好讓國外發(fā)貨的時候提供過來。UN包裝要符合所裝危險品的要求。

2.外包裝需要有中文危險品標簽，中文危險品標簽參考國標：危險品標簽GB15258-2009

3.向國外發(fā)貨人提前索要海事局危險品申報資料，以免產(chǎn)生罰金

4.如包裝是木包裝，需要有IPPC熏蒸標識

5.到港前準備資料，比如MSDS需要中文版本。

油墨的一些相關(guān)問題

①油墨收貨人企業(yè)需要什么特別資質(zhì)么？

②油墨海關(guān)查驗了企業(yè)應該怎么配合？

③油墨一般貿(mào)易征稅稅率？

④油墨整體的物流成分費用核算？

⑤油墨清關(guān)報關(guān)時效和時間點？

⑥油墨海關(guān)申報等其他問題

進口油墨清關(guān)涉及費用如下（以海運舉例）：

換單服務費

換單費

監(jiān)管庫費用（如海運拼箱）

報關(guān)報檢費

查驗服務費

海關(guān)查驗費

滯箱費（如整箱）

港雜費（如整箱）

堆存費（如整箱）

注意：溫馨提示：根據(jù)《關(guān)于公布〈中華人民共和國進出口稅則本國子目注釋（2014年新增和調(diào)整部分）〉的公告》（海關(guān)總署公告2014年第63號），稅號3215.9020的水性噴墨墨水，是一種新型的環(huán)保型水性打印（或印刷）材料，是以著色劑、表面活性劑、多羥基醇類等物質(zhì)為基本成分，分散于或溶于水介質(zhì)（水或水與水性溶劑的混合物）中而組成，其中去離子水含量大于30%。適用于噴墨打印機器（或印刷設備），采用噴墨打印方式將文字、圖畫等內(nèi)容噴射于各類紙張、薄膜及紡織材料等介質(zhì)上。

32151項下商品申報要素：

1.品名；2.用途（如子目8443.31、8443.32或8443.39所列設備用等）；3.包裝；4.顏色；5.成分含量；6.是否具有曝光顯影功能；7.若為工程形態(tài)需注明；8.是否為固體。

32159項下商品申報要素：

1.品名；2.用途；3.包裝；4.成分含量。

本文《進口捷克油墨代理清關(guān)_進口流程【一般貿(mào)易報關(guān)攻略】》由我司上海卓鷹/雅盈供應鏈發(fā)布，轉(zhuǎn)載請聲明！

圖片來源于網(wǎng)絡，如侵聯(lián)刪！

一文解析油墨進口報關(guān)流程|進口油墨清關(guān)手續(xù)|國外油墨進口收貨人資質(zhì)|進口油墨清關(guān)申報資料|海關(guān)對進口油墨的監(jiān)管要求|油墨進口空運海運注意要點|進口油墨保稅倉儲事宜|一文搞定油墨進口通關(guān)，從此進口油墨報關(guān)申報不在有煩惱！

知識拓展：

關(guān)稅配額管理農(nóng)產(chǎn)品品種：

加工貿(mào)易項下實施進口關(guān)稅配額管理的農(nóng)產(chǎn)品品種為：小麥（包括其粉、粒）、玉米（包括其粉、粒）、大米（包括其粉、粒）、食糖、棉花、羊毛以及毛條。

清關(guān)知識每日學：

國際海運中集裝箱拼箱運費的一般計算方式

LCL運費計算主要采用“W/M”方式。通常貨物運費噸分重量噸(W)和尺碼噸(M)。按商品的毛重以1000千克為1重量噸;以1立方米為1尺碼噸;計費標準“W/M”是指按商品的重量噸和尺碼噸二者擇大計費。在理論上一般默認單位費率是固定的，求解時更多只考慮運費噸單個變量的比較。

但在實際業(yè)務中，不同貨代給出的拼箱費率按重量噸和尺碼噸往往是不相同的，在這種情況下就要考慮雙重變量，根據(jù)不同費率、運費噸組合計算后再行比較。

比如說，某商品重量5噸、體積8立方米，“W/M”費率是USD100/60，那么最后的運費總額就不能只看W和M的比較，而是5×100和8×60的比較，最后按總額高者重量噸的標準收取500美元。

在計算FCL包廂費率時，要根據(jù)體積大小按照(40尺-20尺-拼箱)的先后比較順序。同時有兩方面一定要注意：一是涉及到LCL時，要注意“W/M”是將運費噸和費率的乘積進行比較，按拼箱運費高者計價;二是總運費計算時，不管是FCL還是FCL+LCL，一定要按總運費最低價來核算。