4月18日，在2023年上海車展上，哈弗旗下新能源全新SUV車型梟龍正式與全國消費者見面，新車在外觀方面采用了新能源感強烈的設(shè)計語言，也難怪可以直接推出純電動版本車型。同時，哈弗梟龍MAX也進行參展。新車搭載了智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4動力系統(tǒng)，并均支持33kW快充。

?哈弗梟龍

在外觀方面，正牌的梟龍主推插電混的版本，因此有著大面積封死的車皮造型，上半部分都為封閉狀態(tài)，突出的車鼻左右兩側(cè)嵌入有T字形的大燈組，有著不錯的辨識度。而前保險杠部分則依舊有著巨大的梯形下格柵，為1.5L發(fā)動機提供進氣沒有任何的問題，同時也有效增強了運動感。

在車身側(cè)面，新車則有著小號哈弗神獸的設(shè)計語言，銳利的車身線條，懸浮式的D柱造型。多段式的動感腰線，大尺寸輪轂等細節(jié)都沒有缺席，顯示出不錯的時髦值。而車身三圍則相對較小一些，達到4600/1877/1675mm，軸距為2710mm，應(yīng)該會歸為入門緊湊級SUV的定位，而在車尾部分，尾燈同樣采用了神獸的設(shè)計，浮雕式的分叉狀造型有著不錯的辨識度。而尾箱則大不突出，下方還有著雙層黑色裝飾，進一步增強的設(shè)計感。

內(nèi)飾方面，哈弗梟龍車內(nèi)整體的配置和科技感都非常突出，中控采用大面積軟性材質(zhì)包覆，液晶儀表尺寸為7英寸，而中控屏尺寸為12.3英寸。該車采用了全新樣式的三幅方向盤，并采用了懷擋式換擋機構(gòu)。值得一提的是，哈弗梟龍還提供方向盤加熱、座椅通風等選裝。

動力方面，哈弗梟龍搭載了1.5L 2擋DHT組成的插電式混動系統(tǒng)，WLTC純電續(xù)航為96km，官方饋電油耗5.3L/100km，快充功率33kW，支持3.3kW對外放電。驅(qū)動系統(tǒng)綜合功率140kW、綜合扭矩370N·m。有關(guān)新車價格及上市時間等更多信息還有待官方進一步公布，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。

梟龍MAX

造型方面，梟龍MAX采用了與目前哈弗旗下車型有所不同的設(shè)計風格，前臉配備無邊界格柵，左右兩側(cè)則是“T形”大燈。此外前臉還提供更具視覺沖擊感的前格柵，造型更為狂野。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4758（4771）*1895*1725mm，軸距2800mm。

內(nèi)飾方面，新車最引人注意的就是三塊中控屏幕，配置和科技感都有很好表現(xiàn)。在中控臺下方，新車的實體按鍵主要集中在這里，數(shù)量同樣不多，這與當下車型“大屏幕、少按鍵”的設(shè)計潮流相符。另外還可以看到兩塊手機無線充電區(qū)域，或支持50W快充。

動力方面，梟龍MAX是首款搭載Hi4系統(tǒng)的車系，該系統(tǒng)將傳統(tǒng)DHT變速箱內(nèi)的雙電機進行優(yōu)化，將原先的發(fā)電機賦予了驅(qū)動功能，并將驅(qū)動電機移動至后橋。因此可以在電機數(shù)量不變的情況下，實現(xiàn)四驅(qū)。使用1.5L發(fā)動機 電機組，系統(tǒng)總功率達到205kW，峰值扭矩585Nm，0-100km/h加速時間6.5秒。