終究憋出大招,拜雅FREE BYRD:雖遲但到,燒友表示剛剛好
上個月才剛聊了拜雅(拜亞動力)無線頸圈BLUE BYRD 2這款產(chǎn)品,從評論反饋來看如我所料。傳統(tǒng)音頻大廠依舊是不少用戶的首選,避免踩坑、穩(wěn)定可靠更適合安逸的欣賞美妙音樂。

感覺全世界人都在等“最后這個大廠”出真無線耳機(jī)了。果不其然!突然就發(fā)布了拜雅FREE BYRD,并且上來就是堆料拉滿的旗艦級產(chǎn)品。
現(xiàn)在就要看這份期待,究竟值不值得我們多時的等待!


FREE BYRD包裝十分德(jian)國(yue),看起來并沒有旗艦的那股霸氣勁兒。沒有的華麗開箱,轉(zhuǎn)為環(huán)保主題(大量回收紙質(zhì))與索尼WF-1000XM4有些類似。對于盒控們來說,包裝小巧倒反算是另一個優(yōu)點,當(dāng)然我還是希望,拜雅務(wù)實的同時,可以多秀點肌肉。


真無線與有線耳機(jī)定位終究有所不同,想要達(dá)到榭蘭圖那種配件肯定要差點意思。FREE BYRD主體沒有預(yù)設(shè)安裝耳套,算上底層的五組膠套+三組C套一共8組肯定是夠用的了。


拜雅“動圈”和“執(zhí)念”使得其基本不會出激進(jìn)的產(chǎn)品。為了保證各個所需,F(xiàn)REE BYRD充電盒很難做到瘦身??此粕祥_蓋的方式,F(xiàn)REE BYRD充電盒并不是單純的橢圓柱型,而是由下至上,從窄到寬,這樣的設(shè)計可以盲區(qū)分頂蓋位置。


FREE BYRD一次性追平目前主流ANC主動降噪大趨勢,為了塞下4個麥克風(fēng)、距離傳感器和10mm動圈單元等一堆元器件,雙層腔體結(jié)構(gòu)從側(cè)邊看很大,實際更為了兼顧耳廓佩戴和手指觸控區(qū)域。
拜雅Logo與提示燈位于一條直線,浮雕式設(shè)計一下子提升耳機(jī)的立體質(zhì)感。拜雅耳機(jī)總有一種清新脫俗的感覺,不論從設(shè)計、聲音還是功能都可以達(dá)到一個不出跳,樣樣皆優(yōu)的水平,與市面上絕大多產(chǎn)品不太一樣。


FREE BYRD單側(cè)耳機(jī)重量7克,只是側(cè)邊看起來有點大,實際上佩戴完全無壓力。特別是在搭配記憶海綿套之后,更是大幅提升附著力,并在物理隔音上還有額外加成。


作為旗艦產(chǎn)品標(biāo)配,拜雅把對手們的全功能都看在眼里。這不FREE BYRD除了帶來了主動降噪,充電盒支持上了10分鐘快充技術(shù)和Qi無線充電兩項剛需功能。
綜合續(xù)航能力,F(xiàn)REE BYRD可達(dá)11小時,算上充電盒額外提供的20小時,總計達(dá)到了30多個小時的水準(zhǔn)。按我個人日常通勤兩小時,十天半個月隨手放在無線充電板上,基本就可以做到“無限續(xù)航”了。


我在上篇講過MIY APP是一個非常注重體驗角度的功能,通過聲音喜好調(diào)節(jié)定制出專屬EQ方案,這比傳統(tǒng)EQ“呆板”解決的方式顯然聰明不少,畢竟這就是針對自己耳朵設(shè)計頻響曲線測出來的。
作為自家首款真無線,F(xiàn)REE BYRD觸控操作要走一套全新的邏輯。實測觸控沒有反饋,但靈敏度很高,誤觸概率較小。不過初始藍(lán)牙配對方法,我是翻看了說明書才知道(在充電盒中觸控2次并長按才進(jìn)入配對模式),這點不知道能不能優(yōu)化一下。


“干凈、自然、有傳承”是我對FREE BYRD的第一聽感印象,有中下盤的強氛圍感,也有中高頻注重通透和聲場的空靈感,甚至我說FREE BYRD都不太像一個單動圈的耳機(jī)。要我推薦曲風(fēng),交響、古典,其仍就可以勝任,也對得住拜雅這塊金字招牌。流行樂“爽感”沒有電子EQ那個直上直下太直接的感覺,工程師將頻響曲線柔和調(diào)校的淋漓盡致。相反部分電音不算是FREE BYRD的強項,好像以前也不是拜雅的特長。


客觀的說,FREE BYRD看似TWS+ANC的新手,最終拿出的成績單放眼整個真無線旗艦耳機(jī),依然非??纱?。拜雅更像是一個哪哪都行的“六邊形戰(zhàn)士”,但比單項絕對能力,ANC或APP玩法離競品肯定有差距。或許拜雅工程師們深知差距,但卻韜光養(yǎng)晦,堅定走拜雅風(fēng)格的產(chǎn)品,這點倒是很有德國工匠精神。
對于普通用戶來說,著不著急的都可以沖波首發(fā)。作為拜雅首款真無線,又是旗艦身份,加上拜雅新品更新很慢出,價格估計會穩(wěn)好一陣子了。