雖然大空間SUV車型擁有較為出色的乘坐體驗(yàn)，但尺寸嬌小且操控靈活的小型SUV仍然很受新生代消費(fèi)者的喜愛。以寸土寸金的日本為例，土地面積因素促進(jìn)了K-car文化的盛行，諸多小尺寸SUV車型應(yīng)運(yùn)而生，“麻雀雖小五臟俱全”逐漸成為了日本車型的一種符號(hào)。就在前兩天，豐田發(fā)布了全新小型SUV——YARiS Cross的官圖，看起來就小巧而精致！

和YARiS一樣，YARiS Cross也出自于TNGA架構(gòu)下小型車專用的GA-B平臺(tái)，較高的視覺重心讓新車看上去頗有幾分厚重感，金黃色的車身涂裝質(zhì)感十足，也能彰顯新生代消費(fèi)者的個(gè)性。

梯形的進(jìn)氣格柵采用黑色涂裝，類似的設(shè)計(jì)我們也能在RAV4身上見到，將熱銷車型的元素下放至其他車型也是不少廠商常用的手段；豎向的轉(zhuǎn)向燈在遠(yuǎn)近光燈與霧燈區(qū)域之間形成良好過渡，大燈組也采用了熏黑設(shè)計(jì)，層次感很強(qiáng)。

現(xiàn)如今，懸浮式車頂?shù)某霈F(xiàn)次數(shù)愈發(fā)增加，對(duì)于主打年輕化的SUV來說再合適不過，黑金雙色搭配對(duì)比鮮明，同時(shí)又很強(qiáng)調(diào)高級(jí)感；大面積的黑色包圍環(huán)繞車尾，也增添了幾分越野氛圍。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4180/1765/1560mm，軸距2560mm，與新一代YARiS歐版保持一致。

向上揚(yáng)起的黑色包圍進(jìn)一步提升了車輛的視覺重心，隱藏式排氣很低調(diào)，輪眉處向外凸起的造型很有力量感，效果十分緊繃；扁平化的一體式燈帶造型摩登，熏黑式的設(shè)計(jì)與尾窗區(qū)域巧妙融為一體，整體感較強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，YARiS Cross與YARiS基本保持了一致，T字型的中控布局簡潔實(shí)用，懸浮式中控屏、黑色烤漆飾板以及一鍵啟動(dòng)都沒有缺席，深藍(lán)色氛圍燈的加入更是讓乘坐舒適度進(jìn)一步提升。功能方面，新車將支持蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，更多配置我們將持續(xù)關(guān)注。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)搭載新一代1.5L THS-II混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率118馬力，電池采用全新的三元鋰電池組，匹配的是傳統(tǒng)CVT無級(jí)變速箱，同時(shí)采用四驅(qū)布局。

隨著官圖的發(fā)布，新車的實(shí)車圖也被曝光，從輪圈來看，被曝光車型或?yàn)閅ARiS Cross的低配版車型，車頂與車身也采用的是同色設(shè)計(jì)，或?qū)⑹菂^(qū)分高低配車型的重要標(biāo)志。除此之外，熏黑樣式的大燈、貫穿式尾燈都沒有缺席。

值得一提的是，雷克薩斯計(jì)劃以YARiS Cross為基礎(chǔ)打造一款全新跨界風(fēng)格的車型，并命名為“BX”，發(fā)布時(shí)間定在2023年。

小尺寸SUV車型瞄準(zhǔn)的是新生代消費(fèi)群體，前衛(wèi)的設(shè)計(jì)搭配靈活小巧的車身不難成為車水馬龍中的一道靚麗“風(fēng)景線”，不過新車的價(jià)格還暫不知曉，您覺得多少錢合適呢？