公布的全球車(chē)企市值數(shù)據(jù)顯示，特斯拉依舊以絕對(duì)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)超越豐田和大眾，成為全球汽車(chē)廠商市值最高的車(chē)企。比亞迪、蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)和理想汽車(chē)等眾多新能源車(chē)企市值也是飆升。

所謂的市值，是指一家上市公司的發(fā)行股份按市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算出來(lái)的股票總價(jià)值。

下面我們就來(lái)看一下全球主要汽車(chē)廠商的市值排名。

來(lái)自美國(guó)的造車(chē)新勢(shì)力特斯拉以3903.1億美元的市值，成為全球汽車(chē)廠商中市值最高的車(chē)企；豐田汽車(chē)位居第二，市值為1952.8億美元；第三是大眾汽車(chē)，市值932.2億美元；第四奧迪汽車(chē)，市值822.2億美元；

第五是比亞迪汽車(chē)，市值724億美元，上漲了269%；第六戴姆勒集團(tuán)，市值658.8億美元；第七蔚來(lái)汽車(chē)，市值651.5億美元；第八通用汽車(chē)，市值562.8億美元；第九寶馬汽車(chē)，市值549.9億美元；第十法拉利，市值509.8億美元。

上述十家汽車(chē)廠商的市值都在500億美元以上。

通過(guò)觀察后我們不難發(fā)現(xiàn)，隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，特斯拉、蔚來(lái)汽車(chē)等眾多的造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企市值飆升，特別是特斯拉。在2017年的汽車(chē)廠商市值排名中，特斯拉的市值只有523.3億美元，雖然超越了福特和日產(chǎn)，但是還排在上汽集團(tuán)之后。和豐田、大眾、戴姆勒集團(tuán)等傳統(tǒng)車(chē)企的差距還是非常大的。

到了2020年6月份，特斯拉的市值就已經(jīng)超越豐田，成為全球市值最高的汽車(chē)廠商。

接著往下看。

本田汽車(chē)、上汽集團(tuán)、現(xiàn)代汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、福特汽車(chē)、小鵬汽車(chē)的市值也都在300億美元以上。再往下是菲亞特克萊斯勒、理想汽車(chē)、吉利汽車(chē)、鈴木汽車(chē)和起亞汽車(chē)，這幾家車(chē)企的市值超過(guò)了200億美元。

整體來(lái)看，雖然造車(chē)新勢(shì)力汽車(chē)廠商這是上升比較快，但是從銷(xiāo)量和總收入的角度來(lái)看，與大眾、豐田等傳統(tǒng)車(chē)企的差距還是非常巨大的。

從2019年公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，營(yíng)業(yè)收入最高的車(chē)企是大眾汽車(chē)，是2828億美元。豐田汽車(chē)次之，營(yíng)業(yè)收入2753億美元。而特斯拉的營(yíng)業(yè)收入只有246億美元，蔚來(lái)汽車(chē)只有11.2億美元。

銷(xiāo)量就更不能比了。

大眾汽車(chē)2019年總銷(xiāo)量1097.5萬(wàn)輛，位居全球第一。豐田汽車(chē)排在第二名，全年銷(xiāo)量為1074.2萬(wàn)輛。而特斯拉2019年的全球銷(xiāo)量少得可憐，只有36.8萬(wàn)輛。

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