C-NCAP全年碰撞測試，這3款車竟無五星，最后一款1星太撲了

雖然2022是那么草蛋，但人們還是希望有個完美的收官。而曾被網(wǎng)友調(diào)侃為“五星批發(fā)部”的C-NCAP不一樣，2022年最后一撞，卻是以一星評價收官。去年C-NCAP總共撞了9款車，其中紅旗H5、未來ET7、東風風行游艇、大眾ID.3、豐田威颯、吉利星越L六款車順利拿到5星。這漫哥就不吹了，來瞄瞄剩下3款沒能拿到滿星評價的車型吧。

長安UNI-V

C-NCAP評價：★★★★

首先竟然是大牌長安的重磅車型UNI-V。UNI-V車身整體采用“方舟籠”式設(shè)計，能強化乘員空間的保護。全系配備6安全氣囊，還有大陸第3代ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多項主動安全技術(shù)、540°全景影像。安全方面看上去就挺齊全的?？上膛鲎矞y試下來綜合得分79.5%，差一點上五星分數(shù)線，所以只拿到了4星的評分。

丟分最多的一項是行人保護，得分率為69.23%，具體為對車外行人頭部和腿部的保護效果都較差。另外值得注意的是，C-NCAP還對UNI-V的照明僅打出5.494分的低分，滿分10分。UNI-V全系配備LED大燈，之前漫哥就見過論壇有車主吐槽晚上開車亮度不夠，看不清路況，看來這狀況是存在的。

而在乘員保護版塊UNI-V得分80.26%，算是差強人意的水平。主動安全方面則拿到了83.92%得分率，對于燃油車型來說還是不錯的，在對車、行人、二輪車的自動剎車能力得到C-NCAP認可。

開沃創(chuàng)維EV6

C-NCAP評價：★

來到一星的主角了，比合創(chuàng)更不知名的，是創(chuàng)維的EV6。沒錯，就是彩電那個創(chuàng)維。創(chuàng)維EV6有什么安全配置就不說了，漫哥更感興趣的是它的定位健康智能純電SUV。據(jù)說配備了主動睡眠促進技術(shù)、超級空氣濾凈系統(tǒng)，包括N95空調(diào)濾芯、負離子發(fā)生器、高溫循環(huán)殺菌、PM2.5凈化等功能。其老板黃宏生不無驕傲地說：自從開了這電動車，我的高血壓、糖尿病等毛病都好了！漫哥伏地雙擊666。

只是C-NCAP一點也不給人家新品牌臉面，直接給出一星評價。這在C-NCAP成績單上面，能拿到一星也應(yīng)該是創(chuàng)歷史了吧？看看EV6是怎么做到的，最差的是主動安全，多項竟然拿了零雞蛋，得分率只有30.26%。其次是乘員保護，得分率38.45%，其中側(cè)面柱碰撞、正面碰撞前排假人大腿、二排兒童假人頭部和頸部和胸部都吃了雞蛋。

這展現(xiàn)的安全性能也太可怕了，再怎么能治糖尿病腦殘病吹牛病什么的也是枉然啊。關(guān)鍵是EV6可不便宜，頂配賣到了28.08萬元。更關(guān)鍵是還真有銷量，月銷一兩千臺，對于這樣的車來說很高了好不好！不知有沒有真實車主站出來讓大家膜拜膜拜？

不過無論如何，能拿到C-NCAP一星的，真的很難得。創(chuàng)維EV6，你值得擁有。

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