這幾年，雅馬哈的新車設(shè)計(jì)越來越劍走偏鋒了，從MT系列新的家族風(fēng)格，到R系列越來越小的瞇瞇眼，甚至在踏板車型上，都開始玩起了另類的設(shè)計(jì)。比如這款來自山葉雅馬哈的AUGUR155，這個(gè)堪比異型的長(zhǎng)相，真能嚇哭小朋友。而這款非常另類的雅馬哈踏板，已經(jīng)完成了在國(guó)內(nèi)的專利申報(bào)，那是不是意味著有望引進(jìn)呢？

去年年底雅馬哈發(fā)布了AUGUR155，年初的時(shí)候就已經(jīng)在內(nèi)地申報(bào)了外觀專利，只不過在最近才正式公告。作為155車型平臺(tái)當(dāng)中的一員，這臺(tái)車還是很有希望引進(jìn)的，畢竟同平臺(tái)的NMAX和NVX已經(jīng)進(jìn)來了，也不在乎再多一個(gè)。

雅馬哈目前國(guó)內(nèi)在售的155平臺(tái)車型，NMAX是龍骨式踏板，NVX是彎梁風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)踏板，這款新的AUGUR剛好是一個(gè)平踏設(shè)計(jì)，三款車可以形成有效的互補(bǔ)，同時(shí)豐富產(chǎn)品陣容。

另類頭燈富含高科技

相較于其他的雅馬哈踏板，AUGUR的設(shè)計(jì)可謂是天馬行空，特別是車頭的設(shè)計(jì)，一眼就能讓人記住而且久久不能忘記?？此飘愋偷能囶^實(shí)際上也融入了雅馬哈LOGO當(dāng)中的音叉元素，兩顆透鏡的大燈搭配詭異的車頭線條，營(yíng)造出極為科幻的視覺效果。

之所以把頭燈做成這樣，絕不只是單純的為了凹造型。這套頭燈搭載了雅馬哈最新的照明科技，具備Y-LLA（轉(zhuǎn)向輔助頭燈）及Y-AU（可變色溫頭燈）兩大功能。Y-LLA在過彎傾斜車身時(shí)自動(dòng)觸發(fā)補(bǔ)光功能，亮度會(huì)根據(jù)車身傾斜調(diào)整，車輛回正時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。Y-AU可變色溫頭燈，在雨霧天可自由切換白色或暖白色，帶來不同的照明效果，以此更好地適應(yīng)騎行環(huán)境。

功能配置規(guī)格不低

科技配置不只是頭燈，Augur是雅馬哈155平臺(tái)首款采用全彩TFT儀表的車型，搭載了一款4.3寸全彩TFT智慧儀表板，也具備藍(lán)牙連接和提供Turn by Turn導(dǎo)航功能。另外，從儀表上不難看到TCS功能的開關(guān)。而且無鑰匙啟動(dòng)，和USB充電接口也是標(biāo)準(zhǔn)配置。

行走系統(tǒng)方面，采用正立式的前減震，雙邊預(yù)載可調(diào)的后減震，前雙活塞卡鉗+267mm單碟，后單活塞+230mm單碟，雙通道ABS是標(biāo)配。其他參數(shù)還包括132kg的整備重量，6.1L的油箱容量，815mm的座高，前后13寸的輪胎。

動(dòng)力部分還是那臺(tái)我們熟悉的，155cc水冷BlueCoretoday單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最高馬力14.7PS/8,000rpm，最大扭矩13.82Nm/6,500rpm，官方給出的油耗為43.9km/L。

不難發(fā)現(xiàn)，AUGUR155是目前雅馬哈155平臺(tái)功能最豐富的一款車型，況且它還是個(gè)平踏板，如果這款車引進(jìn)價(jià)格肯定不會(huì)便宜，但對(duì)于喜歡平踏的車友，會(huì)是一個(gè)很好的選擇。