11月3日，廣汽集團(tuán)公布10月銷量數(shù)據(jù)，其中10月共計銷售新車21.25萬輛，同比增長10.2%，1-10月累計銷售新車203.75萬輛，同比增長20.8%。其中，新能源汽車方面，10月銷量33598輛，同比增長135.2%，1-10月累計銷售新車238470輛，同比增長125.5%。

【Stellantis第三季度營收大漲29%】

Stellantis第三季度綜合交付量同比增長13%，至130萬輛；凈營收同比增長29%，至421億歐元（約合413億美元），超過市場平均預(yù)期的409億歐元。Stellantis表示，第三季度營收大漲得益于強(qiáng)勁的汽車價格以及Jeep Compass等車型的高銷量。Stellantis首席財務(wù)官Richard Palmer表示，“我們對全年財務(wù)表現(xiàn)仍持樂觀態(tài)度，第三季度的增長是由我們所有地區(qū)的業(yè)績共同推動的。”

【寶馬集團(tuán)Q3實現(xiàn)營收利潤雙增長】

寶馬集團(tuán)日前表示，得益于車輛價格上漲，其第三季度的凈利潤優(yōu)于預(yù)期，但是同時也警告道，通脹和利率上升將影響未來數(shù)月的銷量。具體來看，寶馬集團(tuán)第三季度的交付量同比下跌0.9%，但是營收同比大增35.3%至371.8億歐元；稅前利潤為41億歐元，較去年同期上漲20%。

【Fisker第三季度凈虧損1.5億美元】

日前，電動汽車初創(chuàng)公司Fisker表示，第三季度凈虧損1.493億美元，高于去年同期虧損的1.098億美元。截至9月30日，該公司的現(xiàn)金余額為8.247億美元，其中包括今年早些時候宣布通過ATM（at-the-market）股票發(fā)行籌得的1.16億美元。此外，F(xiàn)isker將按計劃于本月晚些時候開始生產(chǎn)其第一款車型Ocean SUV，目前這款車的預(yù)訂已超過6.2萬輛，高于8月初的5.6萬輛。

【衛(wèi)藍(lán)新能源完成近15億元D輪融資】

北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司近日宣布完成近15億元D輪融資，領(lǐng)投方為中國誠通混改基金，中信建投、國投創(chuàng)益、招商局資本、德屹資本、隱山資本、和暄資本、湖州經(jīng)開、云和方圓資本等跟投，老股東淄博景能繼續(xù)加注。融資完成后，公司將進(jìn)一步加快產(chǎn)線建設(shè)，增加研發(fā)投入。

【亮道智能完成超億元人民幣B1輪融資】

亮道智能于日前宣布已完成超億元人民幣B1輪融資，由朗瑪峰創(chuàng)投領(lǐng)投，彬復(fù)資本跟投，國投招商持續(xù)追加投資。本輪融資將用于加大車規(guī)級激光雷達(dá)產(chǎn)品研發(fā)投入，持續(xù)引入行業(yè)高端人才，完善全自動化產(chǎn)線，推動車載激光雷達(dá)系統(tǒng)的量產(chǎn)應(yīng)用進(jìn)程。

【瑪莎拉蒂未來會被拆分上市】

11月3日，在被問及保時捷成功上市后Stellantis是否會考慮拆分瑪莎拉蒂時，該公司首席財務(wù)官Richard Palmer向分析師表示，瑪莎拉蒂是一項“有吸引力的”資產(chǎn)，有一天可能會“獨(dú)立存在”。但是，Palmer也明確指出，目前尚未就拆分瑪莎拉蒂做出任何決定。今年第三季度瑪莎拉蒂出貨量同比上漲14%至6600輛，營收同比增長23%至6.3億歐元。前三個季度，瑪莎拉蒂的出貨量為16800輛，較去年同期高出200輛；營收從去年同期的13.99億歐元增加至15.71億歐元。

【中國鋰礦企業(yè)被要求剝離在加拿大鋰礦資產(chǎn)】

11月3日，加拿大工業(yè)部以“安全”為由，要求中礦(香港)稀有金屬資源有限公司、盛澤鋰業(yè)國際有限公司以及Zangge Mining Investment (Chengdu) Co Ltd等三家中國公司剝離其在加拿大關(guān)鍵礦產(chǎn)公司的投資。其中，中礦(香港)稀有金屬資源有限公司是中礦資源旗下子公司，盛澤鋰業(yè)國際有限公司是盛新鋰能香港的孫公司，Zangge Mining Investment (Chengdu) Co Ltd是藏格礦業(yè)旗下子公司。

【高田氣囊問題，Stellantis敦促27.6萬車輛停止使用】

Stellantis在11月3日敦促美國27.6萬名2005至2010款道奇Magnum旅行車、道奇Challenger兩門跑車、道奇Charger和克萊斯勒300轎車的車主立即停止駕駛車輛，原因是在過去7個月中，該公司收到了3起與高田氣囊充氣裝置相關(guān)的車禍死亡報告。