5月16日下午，比亞迪秦Pro EV超能版正式上市，新純電汽車的動(dòng)力和電池續(xù)航能力都有提升， 分為 3 個(gè)版本：標(biāo)準(zhǔn)版（續(xù)航401公里，價(jià)格為14.99萬元）、高功率版（續(xù)航420公里，價(jià)格為16.99—18.99萬元）和高功率高續(xù)航版（續(xù)航520公里，價(jià)格為18.99—19.99萬元）。3 個(gè)版本分出 6 種不同配置。

比亞迪秦Pro EV超能版的外觀依舊保持原有車型特征，前臉為六邊形像素立體式聚能大嘴格柵，和亞洲龍、蒙迪歐的前臉相似，日間行車燈為3條斜豎線星藍(lán)懸浮喚醒式LED大燈，與WEY相似。尾部為家族式貫穿式流水能量燈帶設(shè)計(jì)，高配車型帶EV600的標(biāo)識(shí)。作為一款B級(jí)車型，長寬高分別為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，整體外觀更顯運(yùn)動(dòng)流線型。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了比亞迪原有車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)配備自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的12.8英寸8核懸浮PAD，帶人工智能語音交互系統(tǒng)，匯集DTS5.1環(huán)繞音效，藍(lán)牙手機(jī)音樂功能。儀表盤則由8英寸顯示屏替代，區(qū)別于傳統(tǒng)車型。高配車型搭載了博世ACC停走型全速自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)、交通標(biāo)志智能識(shí)別等主動(dòng)安全/駕駛輔助配置、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、行人識(shí)別保護(hù)系統(tǒng)、達(dá)到了L2級(jí)自動(dòng)駕駛，官方宣稱超能版實(shí)現(xiàn)整車OTA（空中推送升級(jí)）功能。

動(dòng)力方面，秦Pro EV超能版分為EV500和EV600兩種，高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)越型搭載的EV600D的電動(dòng)機(jī)最大功率為135KW，184馬力，峰值扭矩為280牛米，EV500相比功率則少15KW，21馬力。搭載容量為69.5kWh的電池組，在快充模式下，半個(gè)小時(shí)就可以充到80%電量。

秦Pro EV超能版直接對抗車型是吉利幾何A和廣汽傳祺AION-S，頂配版續(xù)航都超過500公里，都支持OTA升級(jí)和L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能，價(jià)格也相差不大，高配版都在20萬左右。但小編更喜歡秦的外觀，霸氣十足，有運(yùn)動(dòng)范兒，不知諸位看倌更青睞哪款呢？?