銳界L大批實(shí)車進(jìn)店，后排像MPV舒服，定20萬(wàn)不是不可能

如今長(zhǎng)安福特的權(quán)限越來(lái)越高，多款新車型直接在長(zhǎng)安福特設(shè)計(jì)中心打造，比如新一代福特蒙迪歐就率先在國(guó)內(nèi)亮相上市，比北美市場(chǎng)節(jié)奏更快一些。今年還有一款重磅SUV將要上市，也就是最近關(guān)注度很高的銳界L，該車型相比老款福特銳界升級(jí)實(shí)在太大了，如果說原來(lái)的福特銳界是競(jìng)爭(zhēng)豐田漢蘭達(dá)，那么現(xiàn)在銳界L已經(jīng)甩開漢蘭達(dá)半個(gè)身位。

預(yù)計(jì)該車型最快可以在3月份之內(nèi)給出預(yù)售價(jià)，該車型要是去年上市，猜測(cè)價(jià)格的話大概率會(huì)把門檻定在25萬(wàn)以上，因?yàn)樯?jí)非常明顯。但是在今年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，猜測(cè)福特銳界L的定價(jià)就撲朔迷離，因?yàn)榻衲陣?guó)內(nèi)合資品牌市場(chǎng)已經(jīng)卷出了新高度，銳界L最終官方指導(dǎo)價(jià)門檻定在20萬(wàn)級(jí)別也不是不可能，畢竟福特蒙迪歐新一代產(chǎn)品已經(jīng)是前車之鑒，現(xiàn)階段的長(zhǎng)安福特追求利潤(rùn)已經(jīng)不是第一要義，真正重要的是穩(wěn)住銷量基本盤。

近日首批量產(chǎn)版本福特銳界L陸續(xù)到店，尺寸定位很喜人，名義上還是中型SUV，但車身總長(zhǎng)已經(jīng)拉長(zhǎng)到5000mm，寬度1961mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2950mm，對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田漢蘭達(dá)，長(zhǎng)寬高軸距幾乎都大了一圈。所以空間就可以肆無(wú)忌憚盡情發(fā)揮，即便采用三排座椅布局的情況下，第2排兩個(gè)頭等艙座椅依然可以帶來(lái)類似MPV的體驗(yàn)，前后滑動(dòng)距離很大，而且有獨(dú)立扶手和電動(dòng)腿托。

現(xiàn)在的福特新車外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言已經(jīng)不是曾經(jīng)阿斯頓馬丁風(fēng)格，無(wú)論是福特evos還是蒙迪歐，早就換上了新前臉，全新銳界L更進(jìn)一步，除了大尺寸黑色運(yùn)動(dòng)進(jìn)氣中網(wǎng)，還提供了兩側(cè)立體式矩陣大燈以及貫穿日行燈帶。車身側(cè)面有拼色車頂效果，而且在車身C柱位置有特色造型處理，還攜帶了專屬徽章字母L。

全新銳界L動(dòng)力配置很有意思，一步到位提供了燃油版和混動(dòng)版，純?nèi)加桶姹纠^續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過相比老款245馬力動(dòng)力輸出，新版本拉升到252馬力，這已經(jīng)很接近沃爾沃T5版本發(fā)動(dòng)機(jī)水平，比豐田漢蘭達(dá)優(yōu)化之后的發(fā)動(dòng)機(jī)還強(qiáng)。更夸張的是混動(dòng)版本2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步提升到275馬力，而且匹配了190馬力電動(dòng)機(jī)，綜合起來(lái)就是高性能表現(xiàn)了。

如果福特銳界L可以自降身段，把燃油版本價(jià)格門檻壓低到20萬(wàn)級(jí)別，那么這款車直接就能競(jìng)爭(zhēng)國(guó)產(chǎn)領(lǐng)域比較火的比亞迪唐DM，而且在尺寸空間和全面屏配置方面處于優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)的銷量提振作用甚至?xí)^新一代福特蒙迪歐。

問題來(lái)了，你覺得銳界L這款車該定價(jià)多少？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。