被屢次削弱 如今已鋒芒不再!已經(jīng)2023年了是否還值得擁有?
各位車長(zhǎng)老爺大家好??!今天咱們來(lái)聊一輛裝填機(jī)制很有意思但強(qiáng)度已經(jīng)不如從前的十級(jí)車,它就是PM40/65。曾經(jīng)的PM40/65也是既有好玩又有強(qiáng)度的十級(jí)中坦,不論是出場(chǎng)率還是環(huán)線都位居同級(jí)前列,但遭到幾次削弱的它已經(jīng)越來(lái)越跟不上版本的進(jìn)度了。如今的它是否還值得去練呢?
火力數(shù)據(jù)
P65的火力如今依然能稱得上有趣,但也只能稱之為有趣了,畢竟強(qiáng)度方面早就大不如從前。360的單發(fā)一直不算優(yōu)秀,但畢竟是4連發(fā)彈鼓炮,僅有2.5秒的短裝填,極限情況下可以在7.5秒的時(shí)間里爆發(fā)出1440的傷害。268/330的穿深雖然不算出眾,但對(duì)一臺(tái)MT來(lái)說(shuō)也是夠用的。被削弱后的P65,哪怕是裝滿彈鼓后一發(fā)一發(fā)地打,裸DPM還是只有2160,很多時(shí)候沒忍住多扣出去兩發(fā),還得面臨更長(zhǎng)時(shí)間的裝填。
P65現(xiàn)在這0.35的裸精度在十級(jí)中坦里并不算出色,還有長(zhǎng)達(dá)2.5s的重坦級(jí)縮圈時(shí)間;與此同時(shí),0.18/0.18/0.12的三擴(kuò)也絕對(duì)稱不上好。它的炮控在幾經(jīng)削弱后,差了太多太多,也就使得抓機(jī)會(huì)能力奇差,出炮速度和百夫長(zhǎng)AX、豹一這種頂級(jí)支援手實(shí)在是無(wú)法相比,而且畢竟是彈鼓車,一發(fā)不中之后上頭繼續(xù),最后四中一、四中二也不算罕見。
P65的火力如今雖然依舊保有著自己的特色,但強(qiáng)度方面確實(shí)難言優(yōu)秀了。并非小編刻意引戰(zhàn),但WG的數(shù)次不講道理的削弱,確實(shí)讓它的強(qiáng)度低到了一個(gè)完全不合理的水平,現(xiàn)在P65的衰落是憑借它的彈鼓特色也無(wú)法挽回的。
裝甲防護(hù)
P65雖然看上去就是一輛普通的脆皮中坦,但實(shí)際上它在防御方面并非白板。炮塔確實(shí)沒什么防御力,但好在尺寸并不算太大;首上厚度只有40mm,但傾角很大,這就讓它的首上有很大概率能跳開120毫米以下的動(dòng)能彈(之前可是50mm厚度,150毫米口徑以下打上去都很容易跳彈)。不過(guò)也就到此為止了,其他位置依舊非常脆皮,側(cè)后甚至不一定能擋得住高穿HE,這個(gè)首上終究只是添頭,偶爾有個(gè)驚喜的跳彈就不錯(cuò)了。
機(jī)動(dòng)屬性
P65的機(jī)動(dòng)性一直都不錯(cuò),65/20的極速,在所有頂級(jí)中坦里也是在上游水平;倒車極速?gòu)脑瓉?lái)的23削弱到了20,雖說(shuō)也變相降低了它的生存能力,但實(shí)際影響沒有那么大。18.75的單位功率帶來(lái)的提速能力也十分順暢,56.32的旋轉(zhuǎn)速度也很靈活,近距離繞圈欺負(fù)笨比車還是有一手的。
隱蔽與視野
P65的視野和隱蔽方面就比較中庸了。15.39的隱蔽基本是踩在主流中坦的及格線上,雖然不至于無(wú)緣無(wú)故被亮,但比起那些資深老六亦有差距;而400的視野也只能說(shuō)夠用,畢竟410視野的豹一、420視野的121B珠玉在前,總體上P65在隱蔽視野方面可以說(shuō)是比較普通,殘局的時(shí)候還得是爆發(fā)能力才能帶來(lái)更多優(yōu)勢(shì)。
配件搭配
如今P65的主要問(wèn)題還是出在它的火力屬性上,因此萊茵給它上了旋轉(zhuǎn)+垂穩(wěn)+瞄具的“火控三件套”。能吃到一號(hào)位加成的旋轉(zhuǎn)裝置對(duì)于三擴(kuò)還是有一定的加強(qiáng)的,配合垂穩(wěn)和瞄具,它的火控至少不至于那么難受了,真是恨不得像P46一樣當(dāng)個(gè)四槽戰(zhàn)神。
總結(jié)
P65如今的三環(huán)環(huán)線只在十級(jí)銀幣中坦的后半部分,它的特色確實(shí)還在,但強(qiáng)度實(shí)在是隨著數(shù)值方面的削弱而難以為繼。萊茵練出P65的時(shí)候,它已經(jīng)遭遇第一次重刀了,雖然強(qiáng)度不算突出,但畢竟尚能一戰(zhàn),而且特色顯著,還是樂意把它開出車庫(kù)的,然而如今的P65更多也只能在車庫(kù)當(dāng)個(gè)吉祥物了吧。
斷帶掉血收人頭
在如今的環(huán)境下,綜合P65本身的可玩性,小編并不推薦大家去練P65這條線,整條線現(xiàn)在的體驗(yàn)都不算太好,十級(jí)車尤為如此。如果您有P46,那么這條線就直接算是畢業(yè)了;就算沒有,要開始練這條線也得做好心理準(zhǔn)備,現(xiàn)在的它玩起來(lái)有時(shí)候?qū)嵲谑怯袎蚋哐獕旱摹?/p>
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