軸承的高溫適應(yīng)性

軸承的高溫適應(yīng)性 ,外徑小于 240mm 的軸承的熱處理工藝確保其在 150度 以下尺寸穩(wěn)定。如工作溫度高于 150度 就需要特殊的熱處理，的這類軸承由后綴 S1 到 S4 （DIN 623）標(biāo)記。

S1： 最高工作溫度 200度

S2： 最高工作溫度 250度

S3： 最高工作溫度 300度

S4： 最高工作溫度 350度

外徑大于 240mm 的軸承一般在低于 200度 下保持穩(wěn)定尺寸。

軸承使用玻璃纖維增強尼龍 66制造的保持架，適用于工作溫度不超過 120度 的穩(wěn)定狀態(tài)，這種軸承使用油潤滑時，如果油中含有添加劑，可能導(dǎo)致保持架的使用壽命縮短。溫度超過 120度時，老化的潤滑油也會縮短保持架的壽命。因此應(yīng)注意觀察并如期更換潤滑油。

密封軸承的許用溫度也取決于其中填充的潤滑脂的壽命需要和接觸式密封的要求。

密封的軸承使用經(jīng)特別測試的高品質(zhì)鋰基潤滑脂進(jìn)行潤滑。這種潤滑脂可以短時間的承受 120度 的高溫。如果穩(wěn)定工作溫度達(dá)到 70度 或更高，標(biāo)準(zhǔn)鋰基潤滑脂的壽命會縮短。

要經(jīng)常在高溫下工作則必須使用特殊的潤滑脂，而且還要注意是否需使用耐熱材料做為密封裝置。標(biāo)準(zhǔn)接觸式密封的使用溫度不能超過 110度。

如果使用了高溫合成材料做密封，那么還要考慮這種非常有效的氟化材料在超過 300度 時會放出有害健康的氣體和煙霧。特別是在拆卸軸承要使用焊槍時，更要注意這一點。

軸承加載荷以及運行軌跡

軸承一轉(zhuǎn)動、內(nèi)圈與外圈的滾道面，由于與滾動體是滾動接觸，因而運行軌跡為暗面，運行軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此便可得知負(fù)載條件，所以在拆卸軸承的時候，請嚴(yán)加注意和觀察滾道面的運行軌跡。

如果仔細(xì)觀察軸承運行軌跡的話，則會得知只負(fù)擔(dān)徑向載荷，承受大的軸向載荷，承受力矩載荷，或在軸承箱上有極端剛性不均等。可以檢查對軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否過大等，并成為追究軸承損壞原因的線索。出深溝球軸承在不同的負(fù)載條件下生產(chǎn)的運行軌跡。滾子軸承的運行軌跡也一樣 是對在內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)載荷時所使用的圓柱滾子軸承正確加上徑向載荷時的外圈運行軌跡。

是內(nèi)圈與外圈相對傾斜，軸的撓度較大的運行軌跡，滾道面的運行軌跡，在其縱向上產(chǎn)生濃淡在負(fù)載圈的出口處，運行軌跡是傾斜的，雙列圓錐滾子軸承使內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)。 表示只負(fù)擔(dān)徑向負(fù)載時的外圈的運行軌跡。L表示只受軸向載荷時的軌跡。在內(nèi)圈與外圈相對傾斜大只承受徑向載荷的情況時，其運行軌跡偏離在兩列軌道面180度的位置（m）。

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(運轉(zhuǎn)世界大國龍騰 龍出東方 騰達(dá)天下 龍騰三類調(diào)心滾子軸承 劉興邦CA CC E MB MA)

軸承損傷狀態(tài)與原因措施

剝離

損傷狀態(tài):軸承再承受載荷旋轉(zhuǎn)時，內(nèi)圈、外圈的滾道面或滾動體面由于滾動疲勞而呈現(xiàn)魚鱗狀的剝離現(xiàn)象。

原因:載荷過大。安裝不良（非直線性）力矩載荷異物侵入、進(jìn)水。潤滑不良、潤滑劑不合適軸承游隙不適當(dāng)。軸承箱精度不好，軸承箱的剛性不均軸的撓度大生銹、侵蝕點、擦傷和壓痕（表面變形現(xiàn)象）引起的發(fā)展。

措施:檢查載荷的大小及再次研究所使用的軸承改善安裝方法改善密封裝置、停機時防銹。使用適當(dāng)粘度的潤滑劑、改善潤滑方法。檢查軸和軸承箱的精度。檢查游隙。

剝皮

損傷狀態(tài):呈現(xiàn)出帶有輕微磨損的暗面，暗面上由表面往里有多條深至5-10m的微小裂縫，并在大范圍內(nèi)發(fā)生微小脫落（微小剝離）

原因:潤滑劑不合適。異物進(jìn)入了潤滑劑內(nèi)。潤滑劑不良造成表面粗糙。配對滾動零件的表面光潔度不好。

措施:選擇潤滑劑改善密封裝置改善配對滾動零件的表面光潔度。

卡傷

損傷狀態(tài):所謂卡傷是由于在滑動面?zhèn)a(chǎn)生的部分的微小燒傷匯總而產(chǎn)生的表面損傷。滑道面、滾動面圓周方向的線狀傷痕。滾子端面的擺線狀傷痕靠近滾子端面的軸環(huán)面的卡傷。

原因:過大載荷、過大預(yù)壓。潤滑不良。異物咬入。內(nèi)圈外圈的傾斜、軸的撓度。軸、軸承箱的精度不良。

措施:檢查載荷的大小。預(yù)壓要適當(dāng)。改善潤滑劑和潤滑方法。檢查軸、軸承箱的精度。

斷裂

損傷狀態(tài):所謂斷裂是指由于對滾道輪的擋邊或滾子角的局部部分施加樂沖擊或過大載荷而一小部分?jǐn)嗔选?/p>

原因:安裝時受到了打擊。載荷過大。跌落等使用不良。

措施:改善安裝方法（采用熱裝，使用適當(dāng)?shù)墓ぞ邐A）。糾正載荷條件。軸承安裝到位，使擋邊受支承。

裂紋、裂縫

損傷狀態(tài):所謂裂紋是指滾道輪或滾動體產(chǎn)生裂紋損傷。如果繼續(xù)使用的話，也將包括裂紋發(fā)展的裂縫。

原因:過大過盈量。過大載荷，沖擊載荷。剝離有所發(fā)展。由于滾道輪與安裝構(gòu)件的接觸而產(chǎn)生的發(fā)熱和微振磨損。蠕變造成的發(fā)熱。錐軸的錐角不良。軸的圓柱度不良。軸臺階的圓角半徑比軸承倒角大而造成與軸承倒角的干擾。

措施:過盈量適當(dāng)。檢查載荷條件。改善安裝方法。軸的形狀要適當(dāng)。

壓痕

損傷狀態(tài):咬入了金屬小粉末，異物等的時候，在滾道面或轉(zhuǎn)動面上產(chǎn)生的凹痕。由于安裝等時受到?jīng)_擊，在滾動體的間距間隔上形成了凹面（布氏硬度壓痕）。

原因:金屬粉末等的異物咬入。組裝時或運輸過程中受到的沖擊載荷過大。

措施:沖擊軸套。改善密封裝置。過濾潤滑油。改善組裝及使用方法。

梨皮狀點蝕

損傷狀態(tài):在滾道面上產(chǎn)生的弱光澤的暗色梨皮狀點蝕。

原因:潤滑過程中出現(xiàn)異物咬入。由于空氣中的水分而結(jié)露。潤滑不良。

措施:改善密封裝置。充分過濾潤滑油。使用合適的潤滑劑。

磨損

損傷狀態(tài):所謂磨損是由于摩擦而造成滾道面或滾動面，滾子端面，軸環(huán)面及保持架的凹面等磨損。

原因:異物侵入，生銹電蝕引起的發(fā)展。潤滑不良。由于滾動體的不規(guī)則運動而造成的打滑。

措施:改善密封裝置。清洗軸承箱。充分過濾潤滑油。檢查潤滑劑及潤滑方法。防止非直線性。

微振磨損

損傷狀態(tài):由于兩個接觸面間相對反復(fù)微小滑動而產(chǎn)生的磨損在滾道面和滾動體的接觸部分上產(chǎn)生。由于發(fā)生紅褐色和黑色磨損粉末，因而也稱微振磨損腐蝕。

原因:潤滑不良。小振幅的搖擺運動。過盈量不足。

措施:使用適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?。加預(yù)壓。檢查過盈量。向配合面上涂潤滑劑

假性布氏壓痕

損傷狀態(tài):在微振期間，在滾動體和滾道輪的接觸部分由于振動和搖動造成磨損有所發(fā)展，產(chǎn)生累似布氏壓痕的印痕。

原因:在運輸過程中等軸承在停轉(zhuǎn)時的振動和擺動。振幅小的擺動運動。潤滑不良。

措施:運輸過程中咬對軸和軸承箱加以固定。運輸時對內(nèi)圈和外圈要分開包裝。加上預(yù)壓減輕振動。使用適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?/p>

蠕變

損傷狀態(tài):所謂蠕變是指在軸承的配合面上產(chǎn)生間隙時，在配合面之間相對發(fā)生滑動而言，發(fā)生蠕變的配合面呈現(xiàn)出鏡面光亮或暗面，有時頁帶有卡傷磨損產(chǎn)生。

原因:過盈量不足或間隙配合。緊定套緊固不夠。

措施:檢查過盈量，實施止轉(zhuǎn)措施。適當(dāng)緊固緊定套。研究軸和軸承箱的精度。軸向預(yù)壓。滾道輪側(cè)面緊固。粘接配合面。向配合面涂?滑劑。

燒傷

損傷狀態(tài):滾道輪、滾動體以及保持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。

原因:潤滑不良。過大載荷（預(yù)壓過大）。轉(zhuǎn)速過大。游隙過小。水、異物的侵入。軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。

措施:研究潤滑劑及潤滑方法。糾正軸承的選擇。研究配合、軸承間隙和預(yù)壓。改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。改善安裝方法。

電蝕

損傷狀態(tài):所謂電蝕是指電流在循環(huán)轉(zhuǎn)重的軸承滾道輪和滾動體的接觸部分流動時、通過薄薄的潤滑油膜發(fā)出火花、其表面出現(xiàn)局部的地熔融和凹凸現(xiàn)象。

原因:外圈與內(nèi)圈間地電位差。

措施:在設(shè)定電路時、電流要不流過軸承部分。對軸承進(jìn)行絕緣。

生銹、腐蝕

損傷狀態(tài):軸承的生銹和腐蝕有滾道輪、滾動體表面的坑狀銹、全面生銹及腐蝕。

原因:水、腐蝕性物質(zhì)（漆、煤氣等）的侵入。潤滑劑不合適。由于水蒸氣的凝結(jié)而附有水滴。高溫多濕時停轉(zhuǎn)。運輸過程重防銹不良。保管狀態(tài)不合適。使用不合適。

措施:改善密封裝置。研究潤滑方法。停轉(zhuǎn)時的防銹措施。改善保管方法。使用時要加以注意。

安裝傷痕

損傷狀態(tài):在安裝和拆卸時等使用時給滾道面及滾動面上造成的軸向線狀傷痕.

原因:安裝、拆卸時的內(nèi)圈、外圈傾斜安裝、拆卸時的沖擊載荷。

措施:使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ呤褂脹_壓機而防止了沖擊載荷。安裝時相互之間的定心。

變色

損傷狀態(tài):由于溫度上升和潤滑劑反應(yīng)等、滾道輪和滾動體及保持架變色。

原因:潤滑不良。與潤滑劑的反映造成熱態(tài)浸油。溫度上升大。

措施:改善潤滑方法。

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