全新奔馳E級長軸距國內(nèi)亮相了，中網(wǎng)會發(fā)光內(nèi)飾3塊屏，同級別車估計要看呆了，當(dāng)奔馳把新勢力那一套智能化和傳統(tǒng)奔馳的豪華感結(jié)合起來時，新款奔馳E級會變成什么樣？點個贊，趙老師簡單又明了的講清楚。?

首先車身尺寸相比之前加長14mm，軸距加長了15mm，車長達(dá)到了5092mm，軸距3094mm，前臉的璀璨星環(huán)格柵會發(fā)光，有點像寶馬7系，花生燈看看也就習(xí)慣了，側(cè)面的迎賓光有沒有感覺跟現(xiàn)款寶馬5系很像，C柱還是有小窗跟邁巴赫一樣，尾燈是連體的，亮起來的時候里面是奔馳標(biāo)的形狀。

車內(nèi)是3塊屏，儀表屏和S級一樣，中控屏和副駕屏和EQS類似，系統(tǒng)升級到了MBUX3.0，用的高通8295的芯片，這比很多新勢力用的都還好了吧？

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系統(tǒng)還有高德定制導(dǎo)航，可以實現(xiàn)高速點對點導(dǎo)航自動駕駛輔助，氛圍燈有點像S級環(huán)繞著整個座艙，你永遠(yuǎn)可以相信奔馳的內(nèi)飾，超10項中國專屬后排豪華舒適配置。

我看到后排大角度可調(diào)，坐墊長度可調(diào)，頭枕頸部帶加熱，聽上去有沒有很奢侈，當(dāng)奔馳E級拿出這樣的產(chǎn)品時，寶馬5系和奧迪A6如何應(yīng)對呢？

在價格沒有出來之前，只看這些配置奔馳還是很香很有誠意的，你們說當(dāng)奔馳拿出新款E級時，寶馬5系和奧迪A6該如何應(yīng)對呢？