此番落實(shí)與華為的智選合作或?qū)⒊蔀楸逼{(lán)谷的全新起點(diǎn)。

8月15日，北汽藍(lán)谷發(fā)布北京高端智能生態(tài)工廠建設(shè)項(xiàng)目變更公告，公告中宣布“為進(jìn)一步深化合作，北汽新能源在與華為技術(shù)有限公司現(xiàn)有戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上，將與華為終端有限公司開(kāi)展智選合作，首款車型定位為高端智能純電動(dòng)轎車?！?/p>

另外，公告中還指出，“為滿足新車型設(shè)計(jì)及投產(chǎn)需求，公司將現(xiàn)有BE22平臺(tái)全方位升級(jí)，打造北汽新能源新一代高端純電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)，升級(jí)后的BE22平臺(tái)產(chǎn)品將由北京高端智能生態(tài)工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)?！?/p>

事實(shí)上，北汽新能源作為最早與華為合作的車企，早在2017年雙方就曾簽署過(guò)合作協(xié)議。2021年，雙方聯(lián)合打造的極狐阿爾法S全新HI版在上海車展發(fā)布，該車也是首款搭載華為HI智能汽車解決方案的量產(chǎn)車。今年5月，該車升級(jí)更名為“極狐阿爾法S先行版”。

隨著北汽新能源開(kāi)啟華為智選合作模式，北汽新能源也將成為首家參與過(guò)華為兩種合作模式的車企。今年4月，華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU CEO余承東就表示：“華為與北汽極狐的合作模式將從HI模式升級(jí)為智選車模式”。

另?yè)?jù)業(yè)內(nèi)知情人士透露，“北汽新能源與華為展開(kāi)智選合作后的首款新車定位C級(jí)純電智能轎車，將于明年正式亮相”“產(chǎn)品由華為定義，北汽新能源負(fù)責(zé)提供底盤架構(gòu)及整車生產(chǎn)，新車將進(jìn)入華為銷售渠道，目前品牌名稱尚未確定”。

為深入推進(jìn)與華為的智選模式合作，自2020年年底宣布暫緩后，北汽新能源再次重啟高端工廠建設(shè)項(xiàng)目。此次公告顯示，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，北汽新能源今年擬對(duì)高端工廠建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行變更，項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)由亦莊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)遷址至密云區(qū)，廠房出租方由亦莊盛元調(diào)整為福田汽車，項(xiàng)目計(jì)劃總投資由27.21億元降低至16.12億元。

除了與北汽藍(lán)谷的智選合作落實(shí)外，華為與奇瑞、江淮等車企的合作信息近期也頻頻出現(xiàn)。8月7日，余承東在微博上公開(kāi)透露，華為智選車業(yè)務(wù)首款純電轎跑將第一個(gè)搭載HarmonyOS 4系統(tǒng)，從配圖可看出，新車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前沿處標(biāo)有“LUXEED”標(biāo)識(shí)，經(jīng)查詢?cè)撋虡?biāo)申請(qǐng)人是奇瑞汽車，該車將是華為智選車的新品類，預(yù)計(jì)將在本季度發(fā)布。

目前，已有四家汽車制造商與華為達(dá)成智選合作意向，包括已推出合作車型的賽力斯、尚在規(guī)劃期的奇瑞汽車、江淮汽車以及北汽藍(lán)谷。隨著華為智選生態(tài)聯(lián)盟的不斷擴(kuò)大，華為正規(guī)劃擴(kuò)充銷售渠道。

此前，業(yè)內(nèi)有消息稱，華為當(dāng)前正推進(jìn)建設(shè)智選車模式合作品牌的統(tǒng)一銷售渠道。該渠道區(qū)別于當(dāng)前手機(jī)賣場(chǎng)的華為銷售門店，將采用加盟代理模式，專門用于銷售華為智選車生態(tài)聯(lián)盟車型。

上半年處于持續(xù)爬坡期的北汽藍(lán)谷，在下半年擁有華為的深度賦能后，或?qū)⒋蜷_(kāi)全新局面。尤其在技術(shù)研發(fā)、渠道建設(shè)等方面有望實(shí)現(xiàn)進(jìn)階，一改上半年規(guī)模效應(yīng)不足，產(chǎn)品成本持續(xù)承壓的境況。同時(shí)，產(chǎn)品方面隨著與華為合作的高端車型引入以及下半年新車考拉的上市加碼，北汽藍(lán)谷當(dāng)前僅一款主力車型極狐支撐銷量的單一局面也將得到改善，品牌競(jìng)爭(zhēng)力有望隨之增強(qiáng)。