隨著國內(nèi)汽車市場的快速發(fā)展，汽車后市場這塊大蛋糕早成了兵家必爭之地，上到大型汽車企業(yè)，小到路邊維修店，都在對汽車后市場這片藍海摩拳擦掌，只要東風一到，便揚帆起航分一杯羹。

然而，隨著政策的不斷出臺與落實，汽車后市場近幾年來確實風風火火如火如荼，甚至連京東這樣的電商寡頭都來插一腳，然而看似風生水起的后市場到底如何，這就需要透過繁華的外表看本質(zhì)。

廣州凱通連鎖汽配批發(fā)平臺發(fā)現(xiàn)，當前汽配市場的經(jīng)營者可謂幾家歡喜幾家愁，隨著政策的不斷推出，市場的不斷擴張，門店數(shù)量不斷上升，經(jīng)銷模式不斷變化，供應(yīng)鏈不斷的變換，導致一邊是店鋪不斷的關(guān)門，另一邊新店鋪不斷開張的現(xiàn)象。

一些在汽配行業(yè)摸爬滾打多年的汽配經(jīng)銷商老板表示，現(xiàn)在市場確實是比以前大很多，政策也好了，但是生意卻變得越來越難做了!面對豐滿的理想和現(xiàn)實的骨感，作為汽配行業(yè)最大群體——汽配經(jīng)銷商怎樣有效搶占市場。

對此，廣州凱通品牌汽配批發(fā)供貨中心認為汽配批發(fā)商要想占領(lǐng)市場，供貨渠道是關(guān)鍵!凱通連鎖汽配通過多年來的市場研究發(fā)現(xiàn)，擁有一批品質(zhì)優(yōu)良、利潤豐厚的汽配資源，是每位汽配經(jīng)營者夢寐以求的事情。但在現(xiàn)實汽配經(jīng)營中，尤其是在商用車配件流通企業(yè)里，能在一個區(qū)域內(nèi)獨家掌握某一個品牌配件經(jīng)營權(quán)，能擁有一個相對穩(wěn)定的供貨渠道和客戶市場更是鳳毛麟角。

眾所周知，經(jīng)營汽配產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵是進貨渠道，形成規(guī)模。傳統(tǒng)的汽車配件流通渠道為省級代理的價格壟斷，到一二級批發(fā)，三四級的零售，中間環(huán)節(jié)過多，價格過高，客戶易流失。凱通輪胎汽配供貨平臺的企業(yè)負責人認為汽配經(jīng)銷商要想突破重圍占領(lǐng)市場，首先就是要構(gòu)建良好的供貨渠道和采購策略，而汽車配件的市場需求很大，終端必將走向集約化、規(guī)?；倪B鎖供貨之路。