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維樂休閑系列坐墊給你自由的前行道路,避震前行,安穩(wěn)舒心

2022-08-26 21:41 作者:速遞信息  | 我要投稿

維樂這幾年來深入各大騎行賽事,從計(jì)時(shí)賽到公路賽,從登山速降到鐵人三項(xiàng)……維樂始終將最合適產(chǎn)品提供給最適合的運(yùn)動(dòng)員使用,當(dāng)然也結(jié)合選手反饋,經(jīng)過無數(shù)次討論開發(fā),最后給出最符合選手需求的專業(yè)坐墊。

首先對(duì)于歐洲國家城市里那些石板碎石路,設(shè)計(jì)上一定要避免或減緩震動(dòng),因?yàn)槌鞘袃?nèi)的有許多蜿蜒小徑,所以在轉(zhuǎn)彎時(shí),坐墊需要符合人體工程學(xué)能夠跟隨人體擺動(dòng)。所以的維樂休閑系列在設(shè)計(jì)的時(shí)候就充分考慮這些問題,以彈簧床為靈感,透過坐墊本體放射狀彈簧、以及優(yōu)力膠球避震系統(tǒng),達(dá)到壓力的和體重均勻分布,但是根據(jù)世界騎行風(fēng)向,大部分騎行者越來越關(guān)注坐墊的美觀和輕量,所以膠球+彈簧的設(shè)計(jì)就顯得笨重碩大。為了能夠順應(yīng)大勢(shì),在做了更加深入的消費(fèi)者調(diào)查之后,維樂決定休閑系列大部分產(chǎn)品舍棄笨重的外形,升級(jí)采用比較輕量的D2避震系統(tǒng)。

除了有優(yōu)秀彈體的底殼之外,坐墊的發(fā)泡也是坐墊最直接接觸的第一線,經(jīng)過長時(shí)間的觀察,維樂研發(fā)團(tuán)隊(duì)找到了一款能夠貼合身形、抗震、低回彈的材質(zhì)——Airform材質(zhì),以上兩者結(jié)合,打造出了全新的維樂休閑系列。

或許說了這么多,很多都市騎游愛好者會(huì)覺得這過于形而上,其實(shí)際的騎行感受究竟如何?不如小編來給大家親身測(cè)試一下。

我這次試的是維樂休閑系列的vl-3592。雖然這只坐墊偏大,但是這只坐墊的發(fā)泡沒有一坐而塌的感覺,填充非常緊實(shí),正面PU皮面排壓的凹陷連帶后面的排壓槽都做得非常精致。而采用D2雙材質(zhì)設(shè)計(jì)的底殼,不會(huì)過于柔軟,底部的塑膠連接搭配的橡膠,其厚實(shí)的填充物讓休閑騎行時(shí)直立的身軀感受到零壓迫的舒適狀態(tài),發(fā)力時(shí)穩(wěn)定輸出,不論是快騎、慢騎、直行還是轉(zhuǎn)彎,都給你恰到好處的支撐力與減震性。

如果你也在找這樣一只能夠帶來「如履平地」坐感的騎行坐墊,那就選擇維樂休閑系列坐墊,因?yàn)楸苷?,他們是專業(yè)的!


維樂休閑系列坐墊給你自由的前行道路,避震前行,安穩(wěn)舒心的評(píng)論 (共 條)

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