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21款奔馳S級(jí)W223改裝4D大柏林之聲,升級(jí)原廠360全景

2021-03-06 11:07 作者:奔之升名車(chē)升級(jí)  | 我要投稿

值得講的是全新的21款奔馳S級(jí)W223原廠小柏林之聲配件有:15個(gè)喇叭+1個(gè)功放,功率710W,上一代奔馳S級(jí)W222小柏林之聲是12個(gè)喇叭+1個(gè)功放,功率590W,對(duì)比上一代小柏林增加了120W功率。

另外奔馳新款S級(jí)W223大柏林之聲4D環(huán)繞音響系統(tǒng),總功率達(dá)到了1750W,除了全車(chē)的31個(gè)揚(yáng)聲器外,每個(gè)座椅的靠背位置還配備了兩個(gè)諧振器,使得在播放音樂(lè)時(shí)如果有低音出現(xiàn)時(shí)可以隨之振動(dòng),代入感滿滿。

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通過(guò)奔馳原廠配件查詢系統(tǒng)可以看出,奔馳S級(jí)W223原廠全新款大柏林之聲有三十多個(gè)揚(yáng)聲器,分布在四門(mén),頂棚,腳坑,尾箱等,喇叭數(shù)量也比上一代多了一些。


而且外觀又完全不同,根本就是全新的設(shè)計(jì)元素,包括扁平化、四出方形空調(diào)出風(fēng)口,和老款車(chē)型有明顯差別,另外中控臺(tái)兩端各配有垂直側(cè)通風(fēng)口。與上一代S級(jí)222車(chē)型,完全是全新的設(shè)計(jì)。


而且,旋轉(zhuǎn)高音的設(shè)計(jì)也是完全不同的設(shè)計(jì)外觀,看起來(lái)要更加的精致和美觀。



前門(mén)揚(yáng)聲器高中低音,與老款S級(jí)大柏林分布相差不大。



后門(mén)柏林之聲揚(yáng)聲器位置


眼鏡盒柏林,在下方位置稍微仔細(xì)就可以看到,內(nèi)置有兩個(gè)揚(yáng)聲器單元。屬于是高音喇叭,安裝在眼鏡盒哪里。




頂棚柏林位置,貼合原車(chē)的設(shè)計(jì)理念,全新的設(shè)計(jì)觀感讓人耳目一新,好感倍增,而且比上一代大柏林之聲功率多,音質(zhì)感官又完全不同,恍惚致身于錄音棚現(xiàn)場(chǎng),一個(gè)個(gè)演唱家們正在為我們放聲歌喉一般。


后尾箱則是安裝低音炮及功放位置,整車(chē)4D大柏林之聲都有預(yù)留安裝位置,不占空間,非常的人性化。值得一提的是2021款奔馳S級(jí)W223原廠360全景最低配的奔馳S級(jí)只有倒車(chē)影像,而沒(méi)有360度全景環(huán)影,那么便再次多碼倆字,為大家?guī)?lái)福利。


原車(chē)前置攝影頭在中網(wǎng)鏡面盾牌處可見(jiàn),相比上一代奔馳W222車(chē)型為翻蓋隱藏式,是有明顯區(qū)別的。


左右后視鏡位置各一個(gè)攝像頭,與常規(guī)帶360的車(chē)型并無(wú)多大變化。


后視位置


原廠360度高清視角,全景環(huán)影中虛擬的S級(jí)還可以模擬實(shí)車(chē)的狀態(tài),如車(chē)輛燈光等,非常的具有科技感。而且停車(chē)泊車(chē)和上一代的感官又是完全的不同!

更多新款奔馳S級(jí)W223車(chē)型原廠配置升級(jí)改裝,奔馳S級(jí)/邁巴赫S級(jí)五座改四座,座椅通風(fēng)/按摩,智能駕駛輔助系統(tǒng),HUD抬頭顯示等,歡迎關(guān)注。


21款奔馳S級(jí)W223改裝4D大柏林之聲,升級(jí)原廠360全景的評(píng)論 (共 條)

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