在近日舉辦的2022古德伍德速度節(jié)上，全新一代寶馬iX1正式首發(fā)亮相。新車的造型設(shè)計方面和燃油版車型有著比較明顯的區(qū)別。

外觀方面，新車采用了最新的家族式設(shè)計語言，熟悉的雙腎前格柵可以實現(xiàn)主動開閉，兩側(cè)搭配LED自適應(yīng)大燈，并在前后包圍、中網(wǎng)、側(cè)裙等多處細(xì)節(jié)使用藍(lán)色飾件點綴，以彰顯其純電動車的身份。

車身側(cè)面造型飽滿簡約，車窗外緣采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，充電插口設(shè)置在右后輪上方區(qū)域。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4500/1845/1642mm，軸距2692mm，相比老款車型，尺寸全方位提升，這樣會直接改善車內(nèi)的乘坐空間。

車尾設(shè)計很有層次感，車頂配備了擾流板組件，熏黑處理的后尾燈造型立體，辨識度很高。

內(nèi)飾方面，新車也采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，配備10.25英寸的全液晶儀表盤和10.7英寸的中控多媒體顯示屏的雙聯(lián)屏設(shè)計，以及寶馬最新的iDrive 8車機系統(tǒng)，可以支持手機APP遠(yuǎn)程操作、語音識別控制、高級駕駛輔助等數(shù)字化交互功能。同時，新車還配備了撥桿式電子換擋機構(gòu)。

動力方面，新車將配備前后雙電機的動力總成，最大功率313馬力，最大扭矩493牛米，百公里加速時間7.5秒，并配備了四驅(qū)系統(tǒng)。電池方面，新車采用64.7千瓦時的電池組，可提供410-435公里的續(xù)航里程。此外，新車配備的130千瓦快充系統(tǒng)，只需半小時即可從10%充電至80%。