軸承保持架斷裂原因

軸承是現(xiàn)代機(jī)械生產(chǎn)活動(dòng)中至關(guān)重要的零部件，如果在裝配、試驗(yàn)以及使用過程中未能按照要求操作，就很可能會(huì)出現(xiàn)軸承保持架斷裂，重則徹底散架，甚至更多嚴(yán)重的故障。

特別是對(duì)于高壓電機(jī)，還有可能會(huì)涉及軸電壓對(duì)軸承的侵蝕，因而就必須特別的關(guān)注并采取相關(guān)措施。那么究竟是什么原因造成了軸承保持架斷裂甚至是散架呢？下面就讓我們來了解一下。

一、軸承保持架損壞的原因分析

1潤滑不到位

潤滑對(duì)于軸承必不可少，適當(dāng)?shù)臐櫥梢匝娱L軸承的使用壽命以及減少噪音。但若如果沒有潤滑劑或者潤滑不到位的話，保持架里邊則呈干枯狀態(tài)，會(huì)造成嚴(yán)重磨損。

2安裝不當(dāng)

安裝中的不當(dāng)操作有可能造成保持架斷裂和其它不良狀況。所以在軸承的安裝過程中，相關(guān)人員必多多注意。

3硬物雜物混入

平時(shí)應(yīng)保持軸承的干凈和密封狀況，如果有外來硬物雜物混入會(huì)增加保持架與軸承外圈的摩擦系數(shù)，有可能造成軸承散架。

4承受負(fù)荷不宜

造成此種情況的原因很多，過盈力太大、軸承內(nèi)部溫度過高、雜物混入等都會(huì)導(dǎo)致保持架的動(dòng)轉(zhuǎn)受到阻力并加重轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)何，促使了保持架的磨損，如此的惡性循環(huán)，就有可能導(dǎo)致軸承保持架的斷裂。

二、看磨損痕跡找出軸承損壞的原因

通過查看軸承的磨損痕跡，我們可以簡單分辨出一些軸承損壞的根本原因，從而采取相應(yīng)的措施，預(yù)防損壞重復(fù)發(fā)生。

1電腐蝕

電流通過軸承滾道時(shí)，會(huì)引發(fā)電腐蝕或電火花。損壞的程度取決于能量的大小和時(shí)間長短，會(huì)造成滾子和滾道上出現(xiàn)電蝕凹坑、潤滑劑快速降解和軸承的提前失效。為了應(yīng)對(duì)這種情況，通?？梢栽诜球?qū)動(dòng)端使用絕緣軸承或采用絕緣軸承套。

2潤滑污染

如果潤滑劑粘度不夠或進(jìn)有雜質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)休和滾道之間的潤滑油膜變薄，進(jìn)而導(dǎo)致金屬與金屬的表面接觸。為了避免此情況，應(yīng)首先檢查是否使用了正確的潤滑劑，并且檢查補(bǔ)充潤滑間隔和劑量是否適用于此應(yīng)用場合。如果潤滑劑中含有污染物，要檢查密封件并確定是否需要將其更換或更新。

3振動(dòng)磨損

運(yùn)輸過程中如果沒有穩(wěn)固地固電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸，在軸承游隙內(nèi)部可能會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，磨損軸承進(jìn)而損壞。同樣如果電機(jī)處于靜置狀態(tài)的遭受到了長時(shí)間的外源性振動(dòng)，也同樣會(huì)損壞。應(yīng)當(dāng)在動(dòng)輸過程中采用適當(dāng)方式?將軸承固定。若電機(jī)靜置期較長，則要定期轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸。

4裝配不當(dāng)

當(dāng)安裝中常見的錯(cuò)誤包括使用錘子或其它類似工具將半聯(lián)軸器或皮帶輪安裝在軸承上不對(duì)中、不平衡、皮帶過度張緊等，從而導(dǎo)致軸承過載。

5載荷不足

軸承預(yù)載何不足造成的損壞可表現(xiàn)為滾子和滾道上的粘著磨損。為了防止這種情況再次發(fā)生，請確保在軸承上施加了足夠大的外部荷載。

編輯

軸承保持架這三種材質(zhì)最常見

軸承保持架又可以叫做軸承保持器，它是指部分地包裹全部或部分滾動(dòng)體，并隨之運(yùn)動(dòng)的軸承零件，用以隔離滾動(dòng)體，通常還引導(dǎo)滾動(dòng)體并將其保持在軸承內(nèi)。

軸承保持架是軸承結(jié)構(gòu)中十分重要的一個(gè)零部件，滾動(dòng)軸承分為帶保持架和不帶保持架兩種結(jié)構(gòu)。大型軸承一般要求承受較大的負(fù)荷，常不帶保持架，而在內(nèi)外滾道間裝滿滾動(dòng)體；大多數(shù)中小型滾動(dòng)軸承都帶有保持架。

軸承保持架按材質(zhì)主要分為以下三類

鋼質(zhì)保持架：

由于強(qiáng)度高、韌性好、易于加工等特點(diǎn)，鋼保持架材料在滾動(dòng)軸承中被普遍采用，為市面上最常見的保持架，具有以下特點(diǎn)：

1保持架類型：沖壓和實(shí)體兩種；

2材質(zhì)：鋼板或鋼鍛件；

3優(yōu)點(diǎn)性能：此種保持架強(qiáng)度高，材質(zhì)較輕。多用于深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承和圓錐滾子軸承，一般不受滾動(dòng)軸承的礦物油基或含堿油基潤滑劑的影響。

4使用限制：易受水，水蒸汽的影響而生銹；

5工作溫度：保持架運(yùn)行溫度可達(dá)300°C。

黃銅保持架

黃銅具有高拉伸強(qiáng)度，不受常用軸承潤滑劑的影響，常被用于中小型軸承中，不過由于銅價(jià)較高，黃銅保持架的售價(jià)也較高，主要特點(diǎn)如下：

1保持架類型：沖壓和實(shí)體兩種，沖壓僅適合于小型和中型；

2材質(zhì)：黃銅板、黃銅鑄件或黃銅鍛件 黃銅具有高拉伸強(qiáng)度，機(jī)械強(qiáng)度與鋼板沖壓保持架相當(dāng)，但密度相對(duì)小，極限轉(zhuǎn)速高；價(jià)格較高

3優(yōu)點(diǎn)性能：不受潤滑劑的影響，包括合成油和脂；

4使用限制：黃銅保持架不能用于300°C以上的場合，不適用于氨（例如冷卻）中，因?yàn)榘睍?huì)引起黃銅季節(jié)性破碎；

5工作溫度：工作溫度低于300°C。

鋼保持架與銅保持架二者有何區(qū)別呢？

1、轉(zhuǎn)速

軸承銅的保持架與鋼的保持架相比而言，它的極限轉(zhuǎn)速相對(duì)較高，潤滑條件也相對(duì)可以低一些。

2、重量

其次，從重量上來說，鋼保持架要輕一些，但是在耐磨性能上，軸承銅保持架的要優(yōu)于鋼的保持架，銅的保持架噪音方面也要優(yōu)于鋼的。

3、成本

最后，銅的保持架不足之處就是制造成本過高。如果考慮鋼保持架和銅保持架的強(qiáng)度的話，應(yīng)該是差不多的，鋼的保持架要略次于實(shí)體型銅保持架

聚酰胺（尼龍66）保持架

聚酰胺尼龍材料具有彈性大和重量輕的優(yōu)勢，這種保持架有非常好的滑動(dòng)和自潤滑性能。是目前替代鐵保持架的新一代產(chǎn)品，具有以下六方面的特點(diǎn)

1保持架類型：實(shí)體保持架（注射成型法）；

2材質(zhì)：聚酰胺（尼龍66）；

3優(yōu)點(diǎn)性能：聚酰胺尼龍材料彈性大和重量輕的優(yōu)勢,這種保持架有非常好的滑動(dòng)和自潤滑性能。特別適合于有振動(dòng)沖擊應(yīng)力或高加減速度或者軸承內(nèi)外圈出現(xiàn)相互傾斜 的情況；

4使用限制：聚酰胺尼龍保持架可能因特殊潤滑而受到影響（潤滑劑中腐蝕性添加劑）不能應(yīng)用于真空中，因?yàn)樗鼘⒁蛎撍兇啵?/p>

5工作溫度：工作溫度低于120°C大于－40°C，溫度過低會(huì)使尼龍失去彈性。

除了這三種常見的保持架外，還有有色金屬軸承保持架、塑料保持架等，不同材質(zhì)的軸承保持架都有自己獨(dú)特的性能和優(yōu)缺點(diǎn)，大家在選擇的時(shí)候除了考慮經(jīng)濟(jì)因素外，也要根據(jù)實(shí)際需求來進(jìn)行選擇。

(運(yùn)轉(zhuǎn)世界大國龍騰 龍出東方 騰達(dá)天下 龍騰三類調(diào)心滾子軸承 劉興邦CA CC E MB MA)

編輯

軸承保持架的損壞原因和階段

當(dāng)軸承工作時(shí)，由于摩擦?xí)蚨嗷蛏俚卦斐蓳p壞和磨損，特別是當(dāng)軸承在高溫下工作時(shí)，甚至?xí)p壞軸承保持架。

保持架是軸承結(jié)構(gòu)的一部分，這意味著如果保持架損壞，軸承將無法正常運(yùn)行。導(dǎo)致軸承損壞的原因很多，但是在使用過程中，當(dāng)軸承保持架損壞時(shí)，必須根據(jù)情況判斷軸承保持架的損壞程度，找出最根本的原因，最后采取相應(yīng)的措施，防止再次發(fā)生損壞。

軸承保持架的損壞原因和階段

軸承保持架的損壞程度：

軸承保持架的第一級(jí)損壞：軸承失效的萌芽階段。此時(shí)，溫度正常，噪聲正常，振動(dòng)速度和頻譜均正常，但尖峰能量和頻譜卻有跡象，反映了軸承失效的初期階段。此時(shí)，實(shí)際的軸承故障頻率出現(xiàn)在大約20-60khz的超聲波范圍內(nèi)。

軸承保持架的第二級(jí)損壞：溫度正常，噪音略有增加，振動(dòng)速度略有增加，振動(dòng)頻譜沒有明顯變化，但峰值能量大大增加，頻譜更加突出。此時(shí)的軸承故障頻率出現(xiàn)在大約500hz-2khz的范圍內(nèi)。

軸承保持架損壞的第三級(jí)：溫度略微升高，可以聽到噪音，振動(dòng)速度的總和大大增加，并且在振動(dòng)速度譜中清晰可見軸承故障頻率及其諧波和邊帶，并且振動(dòng)速度也很大。頻譜上的噪聲水平大大提高，峰值能量的總量比第二階段要大，頻譜更加突出。此時(shí)的軸承故障頻率出現(xiàn)在大約0-1khz的范圍內(nèi)。建議在第三階段的后期更換軸承，此時(shí)應(yīng)出現(xiàn)肉眼可見的滾動(dòng)軸承故障特征，例如磨損。

軸承保持架的第四級(jí)損壞：溫度顯著升高，總振動(dòng)速度和總振動(dòng)位移顯著增加，并且振動(dòng)速度譜中的軸承失效頻率開始消失，由更大的隨機(jī)寬帶增加的頻率被替換為高頻噪聲；峰值能量的總量迅速增加，并且可能會(huì)發(fā)生一些不穩(wěn)定的變化。不允許軸承在故障發(fā)展的第四階段運(yùn)行，否則可能發(fā)生更嚴(yán)重的設(shè)備損壞。

編輯