新增“海運(yùn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)”,以加強(qiáng)平臺(tái)互操作性 | 綠會(huì)國(guó)際部政策與研究處建言
新增“海運(yùn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)”,以加強(qiáng)平臺(tái)互操作性 | 綠會(huì)國(guó)際部政策與研究處建言《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2023年本,征求意見(jiàn)稿)》
國(guó)家發(fā)展改革委于2023年7月中旬發(fā)布了關(guān)于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2023年本,征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)的公告,向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。中國(guó)生物多樣性保護(hù)與綠色發(fā)展基金會(huì)(中國(guó)綠發(fā)會(huì)、綠會(huì))國(guó)際部政策與研究處積極響應(yīng)號(hào)召,經(jīng)認(rèn)真研究、討論,提出3點(diǎn)意見(jiàn)供參考。以下為【建議3】。


建議在“第一類(lèi) 鼓勵(lì)類(lèi)? 十七、船舶及海洋工程裝備”下新增加一條“海運(yùn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)”相關(guān)內(nèi)容,以加強(qiáng)平臺(tái)互操作性,降低電子提單采用的障礙。
【理由】“海運(yùn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)”在國(guó)際貿(mào)易和物流領(lǐng)域扮演著重要角色,它有助于加強(qiáng)不同平臺(tái)的互操作性,降低電子提單采用的障礙。這一標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)交換框架能夠促進(jìn)各參與者間信息的流通,從船運(yùn)公司到貨代和港口等,提高信息準(zhǔn)確性和時(shí)效性。通過(guò)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可以簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)處理流程,降低處理過(guò)程中的錯(cuò)誤和延誤,進(jìn)而提高運(yùn)營(yíng)效率。此外,使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)還能降低重復(fù)勞動(dòng)和溝通成本,為運(yùn)輸業(yè)務(wù)帶來(lái)成本效益。這些標(biāo)準(zhǔn)化措施還為數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了基礎(chǔ),有助于推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易和物流領(lǐng)域的現(xiàn)代化發(fā)展。
破除壁壘、加強(qiáng)航運(yùn)數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)化工作,有助于增強(qiáng)我國(guó)航運(yùn)在全球競(jìng)爭(zhēng)力。值得注意的是國(guó)際上數(shù)字集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)(DCSA)已經(jīng)在2023年4月份完成了最近的一項(xiàng)電子提單(eBL)互操作性驗(yàn)證(PoC),測(cè)試了包括企業(yè)和銀行在內(nèi)的多個(gè)平臺(tái)提供商,使用數(shù)據(jù)鏡像實(shí)時(shí)貨物運(yùn)輸?shù)耐暾釂紊芷凇?/p>
整理/Samantha? ?審核/綠茵
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