今年6月15日是全國(guó)低碳日。今年全國(guó)低碳日的活動(dòng)主題為“落實(shí)‘雙碳’行動(dòng)，共建美麗家園”。全國(guó)低碳日旨在普及氣候變化知識(shí)，宣傳低碳發(fā)展理念和政策，鼓勵(lì)公眾參與，推動(dòng)落實(shí)控制溫室氣體排放任務(wù)，增強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)，投身生態(tài)文明建設(shè)，共建美麗中國(guó)。

隨著我國(guó)道路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，其對(duì)于生態(tài)環(huán)境的破壞尤為嚴(yán)重，機(jī)動(dòng)車尾氣已經(jīng)成為大氣污染的重要來源之一。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)(2021)》顯示，2020年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車四項(xiàng)污染物（一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、顆粒物）排放總量為1593.0萬噸。交通運(yùn)輸領(lǐng)域的碳排放占中國(guó)終端碳排放總量的15%左右。

2019年發(fā)改委等七部委聯(lián)合印發(fā)了《綠色產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》，目錄中將城市慢行系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)和共享交通設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)列入其中，著力發(fā)展綠色交通，共享交通產(chǎn)業(yè)。共享電單車憑借低碳、綠色，符合未來發(fā)展趨勢(shì)。截至2021年12月，全國(guó)共享電單車投放量約為800萬輛。使用頻率旺季時(shí)可以達(dá)到一天5-8次，淡季時(shí)也有1-3次，替代了約31%的以小汽車和摩托車為主的高碳出行需求。

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人民出行共享電單車旨在打造共享、綠色、低碳的出行方式，助力生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。近年來一直通過各種方式為生態(tài)環(huán)境的改善做努力。人民出行曾在2020年向中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)捐贈(zèng)11萬元，用于支持生態(tài)環(huán)境保護(hù)事業(yè)。2022年1月獲得了國(guó)際綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“2022年度碳中和綠色先鋒企業(yè)”稱號(hào)。據(jù)人民出行副總裁王赟峰介紹，2021年人民出行共享電動(dòng)自行車覆蓋了全國(guó)100多座城市，全年累計(jì)服務(wù)超過2億人次，累計(jì)低碳騎行5.5億多公里。通過綠色出行、共享出行、低碳出行的方式節(jié)約了4.2萬余噸的碳排放。

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“十四五”時(shí)期，我國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)將進(jìn)入減污降碳協(xié)同治理新階段，綠色出行正在引領(lǐng)生活方式新風(fēng)尚。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛燃油車的碳排放量相當(dāng)于16輛共享電單車的碳排放量。發(fā)展共享電單車，可以取代燃油車成為短途交通的主要方式，節(jié)能減排。數(shù)據(jù)還表明一輛共享電單車可以替代50輛私家電動(dòng)車來滿足人們的出行需求，可以緩城市管理部門對(duì)于私家電動(dòng)車飛速增長(zhǎng)帶來的管理壓力，并加速城市中超標(biāo)私家電動(dòng)車的汰換。

王赟峰還介紹，在踐行綠色生態(tài)環(huán)境發(fā)展方面，人民出行電單車采用先進(jìn)鋰電池工藝，節(jié)能高效，并在全國(guó)多個(gè)城市建設(shè)集中充電站，優(yōu)先采用水電、風(fēng)電等自然資源產(chǎn)生的電力供應(yīng)。王赟峰表示，人民出行將繼續(xù)奉行綠色低碳發(fā)展的理念，積極推動(dòng)綠色低碳出行在更多的城市落地，節(jié)約地球能源，減少污染物排放，以低碳節(jié)能出行方式共同守護(hù)祖國(guó)的綠水青山，助力地球健康美麗！。

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