各位車長老爺們大家好呀，最近的新坦克動態(tài)屬實是有點多，先是450均傷12°俯角的9金“T54重型坦克”挨刀，接著是日系8金TD進入超測，最后是兩輛嶄新的超測9級，這都讓今年的圣誕箱子變得撲朔迷離，櫻桃也逐漸考慮起了9金進箱子的可能性，下面就來介紹一下這些有可能進箱子但幾率不大的車輛們。

小日子過的不錯的8金TD

首先登場的是TYPE 5 HO-YO，這是一輛和ISU130玩法類似的“金幣彈減穿深加傷害”車，500/570/630的均傷配合265/230/60的穿深只能說勉強夠用，打打同級車還行高級房里就有點無力了，而要注意它有優(yōu)秀的雙彈種AP，而且基礎(chǔ)DPM/俯角/瞄準時間/精度都還不錯。

機動和裝甲方面它就很頂了，40/15的極速加上38°/秒的超高車體轉(zhuǎn)速，很明顯WG想把它塑造成大炮前線TD，而標的200/30/30裝甲也印證了這一點，但期待是戰(zhàn)斗室200mm的同時車體也要有足夠的防御力，不然扛不住的同時過高的車體很容易漏風。

慘遭削弱—超級變節(jié)者T54重型坦克

這輛超級變節(jié)者T54重坦在11/19號時慘遭削弱，目前的賣點只剩450的均傷和離譜的12°俯角，目前0.16.0.16/0.10的移擴也說不上多差...可以說現(xiàn)在才算是一輛標準強度的9金重坦：俯角好但頭上有大包/均傷高但火控一般。

T54重型本身優(yōu)缺點突出的屬性，四處漏風的裝甲，加上這種臨上線砍一刀的操作，很難讓人不懷疑這玩意要進箱子，所以今年的圣誕有可能是“一超多強”，即一輛九金多輛新八金的配置，總之還是期待一下WG能給我們整出什么花活。

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明斯克裁縫廠的最新力作—BZ-58-2

至于這輛BZ-58-2（編造58），完完全全就是走的毛子縫合C系的老路，不知道哪里的垃圾場里拖來一個車體，然后隨便找一個系的炮塔焊在上面就完事了；250/303的穿深完全就是波蘭50TP的那門130炮，但均傷就只給個520/520/660，DPM也很低，好在縮圈和精度都還能看。

有人模仿我的臉

裝甲方面，從圖上可以看到這玩意大概率是鐵頭+能跳彈的首上+脆褲襠，還繼承了B系重坦的8°俯角，可以說只要移擴不作妖，BZ-58的輸出能力是要稍強于WZ114這個大菩薩的；至于機動方面，30/17的極速不經(jīng)讓人懷疑它出身何處，明明是中國車卻給個17的倒車。

沒有存在的意義

—KAMPFPANZER 3 PRJ 07 HK

最后這輛也是最沒意思的9級車——KAMPFPANZER，作為均傷僅有320的小口徑脆皮TD，它在當下“賣頭為王裝甲之上”的環(huán)境中可謂毫無強度，再加上它獨特（沒用）的液壓懸掛，不僅增加了游戲難度，切換模式的3秒還給自己套上了一層枷鎖，總體來看強度真心不夠看。

總結(jié)

從目前的一堆8金（BZ-176等），9金（T54重坦，酋原等）可以看出WG在造新金幣車時是越來越謹慎，越來越小心，像之前四連冠（P46/703/暴風/T56）的時代一去不復(fù)返了，而新車雖然強度低了但機制越來越多變，聯(lián)名也越來越多，到現(xiàn)在連火箭推進都做出來了，小編個人認為這是WG“還有活力”的體現(xiàn)。

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