F-OTA和S-OTA的差別

2022-11-14 09:30 作者:蕾姐車視界 0人讀過 | 我要投稿

OTA：空中下載技術(shù)，英文Over-the-Air Technology的縮寫，是指通過移動通信的空中接口實現(xiàn)對移動終端設(shè)備及SIM卡數(shù)據(jù)進行遠程管理的技術(shù)，簡單來說就是在線升級。

OTA技術(shù)最開始被廣泛應(yīng)用于手機行業(yè)，隨著新能源汽車的崛起，智能汽車越來越普及，OTA技術(shù)也開始被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)中。

汽車行業(yè)的OTA更新范圍涉及人機交互、車載應(yīng)用、自動駕駛、動力、電池系統(tǒng)等多種模塊，車企可以通過后期的OTA在線升級實現(xiàn)性能優(yōu)化、BUG修復(fù)、新增應(yīng)用等多種效果，不僅可以節(jié)省車企與用戶的時間與成本，還可以讓汽車常用常新，極大地提升用戶的用車體驗。

汽車的OTA主要可以分為兩種，一種是S-OTA（Software-over-the-air），即軟件的在線升級，比如車載系統(tǒng)的地圖、語音包、車載KTV等的升級。

另一種是F-OTA（Firmware Over-The-Air），即固件的在線升級，通過下載完整的固件鏡像到ecu閃存或者修復(fù)更新現(xiàn)有的固件閃存來完成，比如升級車輛的動力系統(tǒng)、變速箱邏輯、電池系統(tǒng)等部分。簡單來說就是一些功能可能無法立刻開放使用或者完全開放，但是汽車在出廠時提前將需要的部件安裝好，這樣后期就可以通過固件升級來實現(xiàn)該項功能的使用。

以AITO問界M5為例，9月份發(fā)布的版本號為V1.0.105的OTA，最終通過在線升級實現(xiàn)了優(yōu)化控制器31個，優(yōu)化體驗414項，還額外增加了202項新功能，OTA內(nèi)容十分豐富，讓用戶可以隨時隨地享受最新的車載功能與體驗。

再比如自動駕駛功能，雷達等感知硬件在出廠時就已經(jīng)在車上搭載完畢，待日后自動駕駛可以合法上路時，車企就可以通過固件在線升級的方式實現(xiàn)自動駕駛功能的開放，讓早買到車的人也可以享受到最新的技術(shù)。

目前，OTA不僅是新能源汽車和造車新勢力的必備技能，滲透率基本達到了100%，傳統(tǒng)燃油車也開始逐漸支持OTA功能，因為對于車企來說既可以節(jié)約時間、成本，也可以加快新車型的上市和迭代，還可以為用戶提供更多個性化體驗，實現(xiàn)與其他品牌差異化，是一筆絕對劃算的買賣。據(jù)易觀分析預(yù)測，到2025年我國乘用車前裝OTA的裝配率有望達到78%。

不止自主車企，其它各系品牌也在逐漸實現(xiàn)整車支持OTA。

不久前，韓國現(xiàn)代汽車集團就宣布計劃到2025年旗下所有車型（包括現(xiàn)代、起亞、捷尼賽思）將全部轉(zhuǎn)化為軟件定義型汽車（SDV，Software Defined Vehicle）,且將全部支持OTA功能。同時還宣布將于明年率先在一部分車型上推出訂閱制服務(wù)，讓用戶可以根據(jù)需要選擇服務(wù)內(nèi)容。

雖然OTA為車企和用戶帶來了極大的便捷性，但也存在一些如個人隱私泄露等潛在的風(fēng)險。為避免出現(xiàn)這種情況，國家的相關(guān)監(jiān)管部門也一直在出臺相關(guān)政策以達到監(jiān)管的目的。

2022年4月15日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心就發(fā)布了《關(guān)于開展汽車軟件在線升級備案的通知》。通知要求，車企應(yīng)按要求依次完成企業(yè)管理能力備案、車型及功能備案和具體升級活動備案后，才能實施汽車軟件在線升級活動，即OTA升級。升級完成后5個工作日內(nèi)，須提交該具體升級活動的實施情況報告。備案申請主體應(yīng)是汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，自通知發(fā)布之日起開展企業(yè)管理能力備案、車型及功能備案和具體升級活動備案。