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朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中的百夫長(zhǎng)坦克(1)

2023-01-11 15:54 作者:那珂_UnOfficial  | 我要投稿

本文是英軍視角下的朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)

夫長(zhǎng)坦克是戰(zhàn)后英國(guó)陸軍第一款主戰(zhàn)坦克。誕生于1945年的百夫長(zhǎng)坦克被視作戰(zhàn)后最成功的設(shè)計(jì)。百夫長(zhǎng)MK3裝備一門威力巨大配備穩(wěn)定器的20磅坦克炮,穩(wěn)定器在崎嶇地形時(shí)特別有效。1950年10月至1953年7月的朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng),百夫長(zhǎng)首次經(jīng)歷戰(zhàn)火考驗(yàn)。

百夫長(zhǎng)坦克經(jīng)過(guò)臨津江上的浮橋(圖源IWM BF 10300)

百夫長(zhǎng)坦克的研發(fā)始于1943年,1944年末1945年初制造了20輛預(yù)生產(chǎn)型坦克。1945年5月歐戰(zhàn)勝利日以后,6輛早期型坦克被運(yùn)到位于德國(guó)格里博姆的第22裝甲旅下屬的第5皇家恩尼斯基倫禁衛(wèi)龍騎兵團(tuán),很遺憾這批坦克沒(méi)能參加實(shí)戰(zhàn)。


坦克型號(hào)

百夫長(zhǎng)MK1(A41坦克)

百夫長(zhǎng)MK1型坦克的炮塔后部有逃生門,裝備17磅炮和20毫米博斯騰機(jī)關(guān)炮,坦克全重47噸。

百夫長(zhǎng)MK1

百夫長(zhǎng)mk2(A41A坦克)

Mk2型坦克炮塔為全鑄造型,設(shè)計(jì)有全新的車長(zhǎng)指揮塔,裝備有方向角和俯仰角穩(wěn)定器的17磅火炮,貝莎機(jī)槍替換了20毫米同軸機(jī)炮,炮手鉸鏈?zhǔn)酵h(yuǎn)瞄準(zhǔn)鏡被潛望式瞄準(zhǔn)鏡替換。

百夫長(zhǎng)mk2

百夫長(zhǎng)MK3

技術(shù)細(xì)節(jié)

乘員4人(車長(zhǎng),駕駛員,炮手,裝填手兼電臺(tái)操作員)

主武器:20磅線膛坦克炮(84mm,3.307英寸),配備穩(wěn)定器

副武器:.303貝莎機(jī)槍;兩英寸迫擊炮,可車內(nèi)裝填和開火

輔助動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)炮塔旋轉(zhuǎn)和主炮俯仰

裝甲:51至152毫米(2至6英寸)

傳動(dòng)系統(tǒng):5速M(fèi)errit-Brown Z51R MK.F變速箱

發(fā)動(dòng)機(jī):650馬力/480千瓦勞斯萊斯引擎

全重49噸

戰(zhàn)斗行程:50英里(80千米)

公路極速:22邁(35kmh)

百夫長(zhǎng)MK4

?近距離支援型百夫長(zhǎng),裝備祖?zhèn)鞯?5毫米榴彈炮,從未投產(chǎn)。

百夫長(zhǎng)MK5

同軸機(jī)槍替換為勃朗寧.30機(jī)槍,車長(zhǎng)指揮塔安裝機(jī)槍架,移除炮塔尾部逃生門。

炮塔頂部經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),拆除了2英寸迫擊炮,加裝車體首上的儲(chǔ)物箱和額外的履帶誘導(dǎo)輪,坦克全重51噸。

英軍坦克兵在朝鮮

第一支加入朝鮮作戰(zhàn)的英軍坦克部隊(duì)是第7皇家坦克團(tuán)(the 7th Royal Tank Regiment,7RTR)C中隊(duì)(大致相當(dāng)于一個(gè)營(yíng)),該中隊(duì)裝備丘吉爾MK7鱷魚噴火坦克。1950年11月15日,該部在南朝鮮釜山港登岸后配屬英軍第29獨(dú)立步兵旅,接著乘火車北上加入聯(lián)合國(guó)軍入侵北朝鮮的行列。由于缺少鐵路平車,一支部隊(duì)只能通過(guò)公路行軍,他們的履帶走過(guò)了朝鮮土地的321.9公里。

同樣是在1950年11月15日,第8國(guó)王皇家愛(ài)爾蘭輕騎兵團(tuán)(the 8th King’s Royal Irish Hussars,8KRIH)抵達(dá)了釜山港,下轄ABC三個(gè)裝備百夫長(zhǎng)MK3坦克的軍刀中隊(duì)和一個(gè)裝備克倫威爾MK7的偵查中隊(duì),該團(tuán)配屬丘吉爾裝甲搶修車和架橋車作為后勤支援力量,所部通過(guò)鐵路運(yùn)輸,且在11月30日作為第一列“坦克列車”抵達(dá)了北朝鮮首都平壤。

1950年12月2日,該部收到了聯(lián)合國(guó)軍大敗于長(zhǎng)津湖附近的報(bào)告,此時(shí)坦克還在鐵路平車上沒(méi)有卸下。A中隊(duì)全部和C中隊(duì)的一個(gè)分隊(duì)百夫長(zhǎng)坦克匆忙開下平車,占據(jù)平壤西部外圍的陣地,C中隊(duì)的這部分坦克接受任務(wù)守衛(wèi)大同江北岸的渡口,該團(tuán)余部仍隨火車運(yùn)回漢城。

1950年11月25日到1951年1月25日戰(zhàn)線變化
1950年12月3日,百夫長(zhǎng)坦克掩護(hù)撤退的聯(lián)合國(guó)軍部隊(duì)通過(guò)平壤
該車炮塔儲(chǔ)物箱上的圓盤表明這輛坦克是C中隊(duì)1分隊(duì)分隊(duì)士官的座駕(呼號(hào)是查理1A)
百夫長(zhǎng)坦克也許正在經(jīng)過(guò)平壤向南撤退,注意它的炮塔轉(zhuǎn)向了后方。側(cè)裙板(也叫防巴祖卡裝甲)上的“F.S.O. A256”是在12月份早期一種因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)部命令所有百夫長(zhǎng)撤出朝鮮而使用的運(yùn)輸行動(dòng)的號(hào)碼。此命令在一周內(nèi)又被取消。?? *溜了溜了*
隨著志愿軍的迅速推進(jìn),百夫長(zhǎng)奉命撤退以防止絕密坦克落入敵手。在冰天雪地中,這些百夫長(zhǎng)坦克和聯(lián)合國(guó)軍部隊(duì)經(jīng)歷了一次危機(jī)四伏的南下之旅,現(xiàn)在他們正通過(guò)首爾的街道撤退到漢江以南的另一條戰(zhàn)線上。
8KRIH C中隊(duì)3分隊(duì)指揮官米奇雷德福中尉指揮的科倫坡號(hào)百夫長(zhǎng)坦克。雷德福因在之后的臨津江戰(zhàn)役中表現(xiàn)出的英雄主義行為上了新聞報(bào)道。這張照片拍攝于1950年12月20日,當(dāng)時(shí)8krh在漢江南岸部署防御陣地,掩護(hù)聯(lián)合國(guó)軍部隊(duì)的撤退路線。8KRIH在薄金屬板上繪制了戰(zhàn)術(shù)標(biāo)志(帶3的圓圈),并將其掛到坦克上。
上圖的同一天,科倫坡號(hào)的車組在喝茶休息。注意駕駛員位置前面可折疊的擋風(fēng)玻璃。
上圖同一天,在漢江白雪皚皚的江心島上,科倫坡號(hào)隱蔽于掩體中的另一個(gè)視角。右邊是一輛半人馬推土機(jī)正在挖掘其他防御掩體,好讓坦克把車體藏在地面以下。排氣口保護(hù)罩上可見(jiàn)黑白相間的線條標(biāo)記。注意此時(shí)車組已經(jīng)拆除了上圖炮塔后的小油罐,戰(zhàn)術(shù)標(biāo)志在炮塔后部的不同位置。
1950年,對(duì)角線紅黃方格內(nèi)的黑色41,也就是英軍的AOS標(biāo)記,它的意思是這輛坦克屬于某個(gè)步兵單位下屬的皇家裝甲兵。另一個(gè)黑色方塊上的白色圓圈是英國(guó)第29獨(dú)立步兵旅的隊(duì)徽。
聯(lián)合國(guó)軍無(wú)法長(zhǎng)期堅(jiān)守漢江南岸陣地。第8KRIH C中隊(duì)第4分隊(duì)的百夫長(zhǎng)得繼續(xù)向南撤退。

(待續(xù))

討個(gè)三連

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