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東風(fēng)天龍旗艦王者版560馬力8x4載貨車(chē)實(shí)拍解析 | 卡車(chē)之友網(wǎng)

2023-01-06 16:50 作者:卡車(chē)之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:蘇楷

隨著疫情管控政策的取消,各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)的步伐加快,運(yùn)輸行業(yè)也迎來(lái)了新的一輪高峰。越來(lái)越多的卡友想要加入這一行業(yè)。進(jìn)入這一行業(yè)最重要的就是擁有一輛可靠的運(yùn)輸工具。今天就為大家推薦一款560馬力的東風(fēng)天龍KX王者版560馬力8x4載貨車(chē)。

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外觀:全新升級(jí) 更具王者氣息

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東風(fēng)天龍KX王者版車(chē)型整體設(shè)計(jì)非常大氣,前臉采用階梯式中網(wǎng),搭配鋼琴烤漆工藝的黑色飾板、加上高大威武的車(chē)身構(gòu)架,王者氣息十足。

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大尺寸進(jìn)氣格柵不僅美觀,同時(shí)還增加了進(jìn)氣量,加速發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,提升車(chē)型性能。此外,在進(jìn)氣格柵下方,還設(shè)置了一個(gè)小平臺(tái),踩在上面可以輕松夠到上面的扶手,為駕駛員在擦拭擋風(fēng)玻璃時(shí)提供方便。

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彎鉤造型的大燈組霸氣十足,燈組內(nèi)部集成了遠(yuǎn)近光燈和日間行車(chē)燈。霧燈和補(bǔ)光燈位于保險(xiǎn)杠兩側(cè),并且補(bǔ)光燈也是帶透鏡的,極大的提高了行車(chē)安全。

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后視鏡采用一體式設(shè)計(jì),在車(chē)輛右側(cè)和前方都配備了導(dǎo)盲鏡,極大的減少了視覺(jué)盲區(qū)。同時(shí)反光鏡外側(cè)還設(shè)有導(dǎo)流槽,進(jìn)一步降低車(chē)輛的風(fēng)阻,同時(shí)也能降低運(yùn)營(yíng)油耗。

實(shí)拍車(chē)型配備的是800+200L的雙油箱設(shè)計(jì),可以為車(chē)輛提供1000L的超大油儲(chǔ)。完全可以滿(mǎn)足跑長(zhǎng)途路線的卡友需求。

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12條輪胎均采用尺寸為12R22.5 18PR的低滾阻輪胎,這一輪胎的最大優(yōu)點(diǎn)就是耐磨實(shí)用油耗低,進(jìn)一步降低了高速行車(chē)的燃油消耗,非常適合從事干線運(yùn)輸?shù)目ㄓ选?/p>

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安全性方面,實(shí)拍車(chē)型標(biāo)配四方位影像+盲區(qū)監(jiān)測(cè)+疲勞駕駛監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全系統(tǒng),在車(chē)輛的前后左右共配備了四顆廣角攝像頭,有效減少了視覺(jué)盲區(qū),提高了駕駛員的觀察能力,提升行車(chē)安全性。

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內(nèi)飾:美觀實(shí)用 智能化乘用化水平出色

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坐進(jìn)車(chē)內(nèi),第一感覺(jué)就是非常的寬敞,尤其是頭部和腿部空間非常充沛,這得益于其高頂駕駛室的設(shè)計(jì)。

整個(gè)中控區(qū)采用了黑色和棕色的撞色設(shè)計(jì),豪華感十足,環(huán)抱式的儀表臺(tái),偏向駕駛員一側(cè),上面帶有銀色鑲邊飾條,質(zhì)感與做工都與豪華乘用車(chē)別無(wú)二致。

四輻式多功能方向盤(pán),大小適中,握感舒適。兩側(cè)的多功能按鍵布局清晰,定速巡航、藍(lán)牙、多媒體控制等功能都有,方便司機(jī)在行駛的途中進(jìn)行操作。全液晶儀表科技感十足,顯示信息非常豐富。

環(huán)繞式中控臺(tái)的所有按鍵均朝向主駕,司機(jī)抬抬手就能完成想要操作,更加符合人體工程學(xué)。而且還具備一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等一系列的乘用風(fēng)格的潮流配置。

中控屏幕功能上與乘用車(chē)別無(wú)二致,集成了導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)這些主流應(yīng)用。而且UI界面簡(jiǎn)潔明了,很容易上手,操作起來(lái)也很流暢。此外,駕駛員還可以這塊中控屏的環(huán)繞影像觀察車(chē)輛四周的情況,盡可能消除視野盲區(qū)。

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主駕座椅采用的是伊思靈氣囊減震座椅,座椅采用高檔皮革包裹,坐上去非常的柔軟舒適。此外,主駕駛座椅還支持通風(fēng)、加熱功能,不管是炎炎夏日,還是寒冷冬天,都能夠應(yīng)付自如。在座椅兩側(cè)還配有無(wú)極調(diào)節(jié)臂托,在長(zhǎng)途駕駛時(shí)可以放松手肘,即便是長(zhǎng)途駕車(chē)也不會(huì)太過(guò)疲勞,這一設(shè)計(jì)非常人性化。

方向盤(pán)右側(cè)是旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),小巧美觀,而且減少了很多空間,操作也更加便捷。

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副駕駛前方配備了一個(gè)限重2KG的小桌板,可以供副駕駛上的人員吃飯、記賬使用,非常方便。

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這款車(chē)采用了雙臥設(shè)計(jì),但是與其他重卡有所區(qū)別的是,這款車(chē)通過(guò)抽拉式設(shè)計(jì),將臥鋪寬度擴(kuò)展至1米左右,舒適度更佳。廠家還貼心地配上了防護(hù)欄桿,防止在車(chē)輛顛簸時(shí)從臥鋪跌落,非常貼心。

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儲(chǔ)物方面,在車(chē)的上部配備了三個(gè)尺寸超大的儲(chǔ)物箱,可以放置衣物,生活用品等雜物。在臥鋪下面也配備了一個(gè)大尺寸抽屜,可以放置一些常用物品,人性化十足。

動(dòng)力:560馬力+贏動(dòng)AMT變速箱 穩(wěn)定可靠

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實(shí)拍車(chē)型搭載的是一款東風(fēng)康明斯14升排量發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為560馬力,動(dòng)力澎湃,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在900-1500r/min時(shí)速可達(dá)90km以上。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是贏動(dòng)AMT變速箱,智能換擋邏輯清晰,降低單駕卡友的勞動(dòng)強(qiáng)度,助力卡友馳騁高速干道,還具有良好的節(jié)油優(yōu)勢(shì)。而且超長(zhǎng)的換油里程,還能提高車(chē)輛的出勤率,省錢(qián)更省事。

德納400后橋可選3.42和3.64速比,自重輕、強(qiáng)度高、承載力強(qiáng),帶來(lái)了30萬(wàn)公里的換油周期。即便是高出勤率的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,平均維護(hù)周期至少在一年,減少了頻繁維護(hù)增加的額外時(shí)間成本。同時(shí),在制動(dòng)方面也大下功夫,剎車(chē)更柔,線性更好,滿(mǎn)載時(shí)比同類(lèi)型車(chē)輛剎車(chē)性能提升明顯。加上標(biāo)配排氣門(mén)制動(dòng),選裝液力緩速器,不用淋水,安全下長(zhǎng)坡。

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采用3/3+10的少片變截面鋼板彈簧設(shè)計(jì),兼具承載與緩沖的雙重優(yōu)勢(shì),更適用于綜合貨運(yùn)場(chǎng)景。輪圈、工作臺(tái)、油箱等部件為鋁合金材質(zhì),輕量化優(yōu)勢(shì)顯著,還具有更強(qiáng)的耐腐蝕特點(diǎn)。

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總結(jié):看完上面的介紹,各位卡友就能明白為什么我會(huì)推薦這款車(chē)作為干線物流的運(yùn)輸工具了吧,強(qiáng)大的動(dòng)力鏈加上舒適豪華的駕駛室,可以全面滿(mǎn)足卡友們對(duì)于一款高端重卡的需求。

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