上世紀(jì)七八十年代的中國(guó)空軍，曾經(jīng)經(jīng)歷過一段非常嚴(yán)重的裝備換代脫節(jié)時(shí)期，只能長(zhǎng)期使用殲7殲8甚至更加老舊的殲6戰(zhàn)機(jī)作為主力，但是在中國(guó)與西方的蜜月期當(dāng)中，面對(duì)采購(gòu)西方三代機(jī)的機(jī)會(huì)，中國(guó)為何舍棄了法國(guó)幻影戰(zhàn)斗機(jī)，最終選擇了蘇27，這背后到底有何深意，原因很簡(jiǎn)單，法國(guó)對(duì)中國(guó)獅子大開口，要了個(gè)難以想象的天價(jià)，俄羅斯乘機(jī)送上一份大禮，助中國(guó)空軍一飛沖天。

除了成功引進(jìn)的“海豚”，“超黃蜂”等直升機(jī)和一代經(jīng)典L7線膛炮之外，當(dāng)時(shí)的中國(guó)實(shí)際上還有引進(jìn)更多西方先進(jìn)武器裝備的機(jī)會(huì)，可惜由于國(guó)家經(jīng)濟(jì)狀況不佳，囊中羞澀，最終只能選擇錯(cuò)過，當(dāng)中國(guó)空軍表露出采購(gòu)西方先進(jìn)三代戰(zhàn)機(jī)，更新老舊裝備的意向時(shí)，法國(guó)便開始上門推銷當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)，經(jīng)過與英德意聯(lián)合研制的狂風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的對(duì)比之后，中國(guó)空軍頗為意動(dòng)，向法國(guó)下了40架的訂單。

不過，中國(guó)最終還是沒能完成與法國(guó)的交易，盡管對(duì)幻影2000稱贊有加，但是隨著國(guó)際形勢(shì)的變化，在美國(guó)的授意之下，雖然沒有明確撕毀合同，法國(guó)為每一架戰(zhàn)機(jī)開出了6000萬(wàn)美元的天價(jià)，而按照2000年的幣值，一架F15戰(zhàn)斗機(jī)的單價(jià)，也不過3910萬(wàn)美元，這個(gè)價(jià)位，是中國(guó)無(wú)論如何都支付不起的。

在繼續(xù)忍受了一段無(wú)先進(jìn)飛機(jī)可用的日子之后，接下來發(fā)生的故事，便是國(guó)內(nèi)耳熟能詳?shù)摹耙M(jìn)蘇27”，在酒桌上放倒了進(jìn)行談判的17個(gè)蘇聯(lián)將軍之后，中國(guó)以每架3000萬(wàn)美元的平價(jià)購(gòu)買了一批蘇27，并且使蘇聯(lián)同意一并進(jìn)行技術(shù)輸出，在東南局勢(shì)最黑暗的日子里，蘇27是中國(guó)空軍唯一可用的先進(jìn)作戰(zhàn)飛機(jī)，而在日后，蘇27成為了殲11，殲15，殲16等一系列國(guó)產(chǎn)三代乃至四代機(jī)的母型，成為了中國(guó)空軍厚積薄發(fā)的基石。

平心而論，如果當(dāng)時(shí)的法國(guó)愿意以平價(jià)向中國(guó)輸出幻影2000，這款戰(zhàn)斗機(jī)也不一定符合中國(guó)的國(guó)情，作為一款不折不扣的輕型機(jī)，幻影2000固然擁有無(wú)與倫比的機(jī)動(dòng)性，但是無(wú)論是載彈量還是作戰(zhàn)半徑，都難以與重型的蘇27相比，尤其是在攜帶反艦導(dǎo)彈一類大型有效載荷時(shí)，難以滿足遠(yuǎn)程巡航的需要，如果沒有加油機(jī)支持，充其量只能充當(dāng)領(lǐng)空的保護(hù)者。

如果當(dāng)時(shí)中國(guó)最終決定向歐洲購(gòu)買飛機(jī)，最合適的選擇，實(shí)際上應(yīng)該是兼具強(qiáng)大的空戰(zhàn)和對(duì)地遮斷打擊能力的狂風(fēng)，但是受制于上世紀(jì)的電子設(shè)備水平，狂風(fēng)的空優(yōu)配置和對(duì)地對(duì)海配置必須使用不同的電子設(shè)備，無(wú)形中創(chuàng)造出了兩個(gè)子型號(hào)，增加了后勤難度，同時(shí)，可變后掠翼的結(jié)構(gòu)對(duì)當(dāng)時(shí)的中國(guó)也顯得過于復(fù)雜，同為重型機(jī)，樸實(shí)強(qiáng)力的蘇27，才是最適合中國(guó)的選項(xiàng)。