熱工常說的限位、行程、接近開關(guān)到底該怎么理解才正確?
熱電廠一般閥門、調(diào)門經(jīng)過檢修或者更換以后,都需要檢修人員就地調(diào)整閥門、調(diào)門行程,以確定閥門、調(diào)門的開關(guān)位置,不知大家知道不?

這項工作在機(jī)組停運(yùn)時進(jìn)行比較簡單,閥門、調(diào)門全開或者全關(guān)對機(jī)組不會產(chǎn)生影響,定位的時候一般先全關(guān)進(jìn)行定位,然后全開進(jìn)行定位,運(yùn)行人員進(jìn)行閥門、調(diào)門的全開、全關(guān)試運(yùn),正常后這項工作基本就完成了。但機(jī)組運(yùn)行中,部分閥門、調(diào)門很難進(jìn)行試運(yùn),這個時候,我們一般采取的措施是,只定全關(guān)位置,至于開啟的狀態(tài),滿足日常需求即可,當(dāng)然有條件,可以定開關(guān)的,我們還是要定全開、全關(guān)狀態(tài)。
我們?nèi)粘=佑|的開關(guān)分為三種:限位、接近、行程開關(guān)三種。那這三種開關(guān)有何不同呢,我們結(jié)合現(xiàn)場簡單敘述一下,專業(yè)知識乏燥無味,還望大家有個心理準(zhǔn)備:

限位開關(guān),主要突出限位兩個字,一旦超出這個限制很可能會出現(xiàn)事故。當(dāng)開關(guān)接近這個信號觸點(diǎn)時,必須進(jìn)行停運(yùn),一般安裝在靜止的物體上,開關(guān)位置比較固定、不會移動。
行程開關(guān),主要是我們設(shè)備的運(yùn)動距離,平時設(shè)備的開度是多少就是多少,一般調(diào)門的行程開關(guān)比較直接,0-100%開度變化和顯示。我們看起來比較直觀,它有開或者關(guān)兩個觸點(diǎn)信號,這兩個信號安裝在設(shè)備的前進(jìn)或者后退路線上,也是熱電廠應(yīng)用最多的一種開關(guān)。其實和限位開關(guān)的作用一樣,只不過觸發(fā)信號的觸點(diǎn)多或者少的問題,都是限制設(shè)備的運(yùn)動軌跡。
接近開關(guān),這種開關(guān)的應(yīng)用可能比較少,在大腦里面過渡了好久,也沒有想到什么設(shè)備使用。熱電廠輸煤皮帶使用的紅外線防撕裂開關(guān)應(yīng)用的就是接近開關(guān),感知監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該用的也是這種開關(guān)吧,當(dāng)物體或者設(shè)備進(jìn)入附近范圍時,信號觸點(diǎn)發(fā)出信號,促使開關(guān)動作。

以上三種開關(guān),在熱電廠應(yīng)用中,你要想具體區(qū)分開來,有一定的難度。因為任何保護(hù)和設(shè)備都不可能采取單一模式,你說是不是?好了,我是北極熱電,如果你不明白這三種開關(guān)的分別,可以評論區(qū)留言,原版資料將進(jìn)行下發(fā)和補(bǔ)充,我們下期再見!