MS21同樣是“萬國牌組裝機”——普惠的發(fā)動機，柯林斯、霍尼韋爾、漢密爾頓的航電導(dǎo)航飛控等系統(tǒng)設(shè)備，東麗、氰特等日美生產(chǎn)的復(fù)合材料等等。。。因為這是商用客機，是要在激烈的民航市場上與西方主流客機競爭，落后者只能采取先整機后系統(tǒng)逐步國產(chǎn)化的發(fā)展模式，這是民機發(fā)展的必由之路。

但現(xiàn)如今毛子被制裁禁運，被迫提前了俄產(chǎn)替代，而俄制產(chǎn)品的性能質(zhì)量可靠性維護(hù)性各方面與西方大廠的主流產(chǎn)品存在顯著差距，這必然導(dǎo)致客機性能落后和質(zhì)量下降！可毛子也實在沒有他法、只能硬著頭皮趕鴨子上架。