給中國土豪的“領(lǐng)航員壹號”，刺繡環(huán)繞，紫砂茶具！林肯用心了

如今的中國汽車消費市場對于海外豪華品牌而言已經(jīng)至關(guān)重要，比如奔馳寶馬奧迪德系三強(qiáng)在中國市場的銷量占比都很高。面對中國消費者強(qiáng)大的購買力，豪華品牌也在挖空心思打造新的賣點，最近林肯汽車就專門針對中國市場開發(fā)了領(lǐng)航員1號，限量30臺發(fā)售，而且除中國之外的消費者是無緣享受的，該版本領(lǐng)航員定價高達(dá)188.8萬。

領(lǐng)航員1號實際上是基于長軸總統(tǒng)版車型進(jìn)行了改造，外觀氣質(zhì)有所提升，主要的修改就是變成了雙色涂裝，這種雙拼色風(fēng)格在德系頂級豪華領(lǐng)域比較常見，比如邁巴赫，在美系領(lǐng)域就比較少。從車身腰線為分界線，上半部分車身使用了暗紫色涂裝，下半部分是淡藍(lán)色，宣傳背景以中國傳統(tǒng)山水畫為鋪墊。

整體造型風(fēng)格和長軸總統(tǒng)版其實沒有太多差異，本身領(lǐng)航員就稱得上是全尺寸SUV，長軸距版本總長度已經(jīng)達(dá)到5.6米以上，車身寬度2073mm，軸距拉長到夸張的3342mm，放在SUV圈子里對比完全就是壯漢級別。側(cè)面視角看就很霸氣，搭配懸浮車頂效果和平直的腰線，這才叫移動的大空間頭等艙。

有些SUV車型即便是緊湊級，也想在車內(nèi)塞進(jìn)7個座椅，比如全新一代本田CR-V，但是這款領(lǐng)航員1號卻在努力做減法，超5.6米的車身就算塞進(jìn)去4排座椅也沒問題，但是設(shè)計師僅僅保留了兩排座，而且是2+2布局，可想而知后排空間會很夸張，就是要實現(xiàn)比航空頭等艙還要奢華的體驗。

前后排空間并沒有完全隔離，但是前排座椅后方搭載了升降大電視系統(tǒng)，真正舒適的空間在于后排，門板內(nèi)側(cè)和座椅靠背都提供了大量的中國風(fēng)手工刺繡，抬頭可以看到星空車頂。兩個頭等艙座椅幾乎可以完全放平，長途出行能夠達(dá)到豪華臥鋪包廂的效果。為了迎合中國土豪消費者，林肯設(shè)計師沒少花心思，后排專門提供了茶具套裝，不僅有帶加熱的紫砂壺，還提供了建盞茶杯套裝。

這樣一款大塊頭車型對動力要求比較高，所以小排量根本不夠，搭載的是3.5升排量雙渦輪增壓6缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率415馬力，峰值扭矩670牛米，是原汁原味的美式大排量大馬力，而且匹配福特10at變速箱系統(tǒng)。當(dāng)然毫無疑問底盤自帶智能四驅(qū)，本身就是非承載式車身結(jié)構(gòu)，這樣一款看似笨重的大塊頭車型也有不錯的越野通過性能。

總結(jié)來看林肯領(lǐng)航員1號專門為中國消費者定制，面對寶馬X7之類的競爭者有了更多賣點，整體4座布局追求的是極致空間體驗，比較適合追求舒適務(wù)實的老板。

問題來了，你覺得這款領(lǐng)航員“壹號”適合什么人？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。