退運(yùn)報(bào)關(guān)手續(xù)，貨物退運(yùn)進(jìn)口，

　　：退運(yùn)方案：

　　外貿(mào)出口貨物因辦結(jié)了出口報(bào)關(guān)手續(xù)，如果按進(jìn)口方式申報(bào)需要交納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅，如果是使用過(guò)的舊產(chǎn)品海關(guān)是禁止進(jìn)口的。

　　深圳出口加工區(qū)坪山保稅區(qū)，保稅區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外的保稅監(jiān)管區(qū)域，國(guó)外貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)相當(dāng)于貨物還在國(guó)外一樣，所以退運(yùn)貨物到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)是免稅的。

　　保稅區(qū)的退運(yùn)維修政策：深圳出口加工區(qū)是全國(guó)一個(gè)具有出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)維修政策的保稅區(qū)。保稅區(qū)內(nèi)需要取得海關(guān)商檢審批通過(guò)具有出口貨物退運(yùn)維修加工貿(mào)易賬冊(cè)的物流企業(yè)才可以從事出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)檢測(cè)維修業(yè)務(wù)。

　　第二：案例分享：

　　東莞某生產(chǎn)電源的工廠，2017年出口到美國(guó)的一批電源在使用過(guò)后出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，美國(guó)客戶要求提供售后維修服務(wù)。 東莞企業(yè)把貨物海運(yùn)到香港，從香港報(bào)關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)我司保稅維修倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行維修。 此產(chǎn)品維修主要是檢測(cè)線路，焊接，重新包裝。 維修好的貨物再發(fā)到美國(guó)。

　　第三：退運(yùn)保稅區(qū)維修流程

　　1.需要提供海關(guān)備案資料：此批退運(yùn)貨物的準(zhǔn)確裝箱清單，維修合同，申報(bào)要素等。

　　2.海關(guān)備案，資料齊全后遞交給海關(guān)進(jìn)行維修加工貿(mào)易賬冊(cè)備案（時(shí)效兩個(gè)工作日）

　　3.備案通過(guò)后，國(guó)外發(fā)貨到香港，如果貨物裝箱清單不準(zhǔn)確，需要到香港倉(cāng)庫(kù)清點(diǎn)貨物，把各種品牌，型號(hào)，和相應(yīng)的數(shù)量清單清楚再安排報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)。

　　4.工廠安排維修工人到我司維修倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物檢測(cè)，維修，更換零件等。

　　5.維修好的貨物重新發(fā)到國(guó)外。

　　我們秉承“高效、服務(wù)客戶、創(chuàng)新發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持以客戶為中心，依托實(shí)體物流操作、現(xiàn)代信息技術(shù)、供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì)和貿(mào)易服務(wù)的核心功能，通過(guò)建立對(duì)客戶需求快速響應(yīng)機(jī)制，靈活的產(chǎn)品服務(wù)組合，將商流、物流、信息流和資金流高效整合為一體，為客戶提供個(gè)性化服務(wù)解決方案，幫助客戶增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)范圍包括國(guó)際采購(gòu)中轉(zhuǎn)、一般貿(mào)易進(jìn)出口代理、國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理、轉(zhuǎn)廠（深加工結(jié)轉(zhuǎn)）、保稅電子產(chǎn)品組裝生產(chǎn)加工、檢測(cè)與維修、更換包裝、通關(guān)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)，是產(chǎn)業(yè)鏈高效整合的專家。