2023年8月25日，防衛(wèi)省發(fā)表了有關(guān)選定兩家承包商進行新多用途護衛(wèi)艦的設(shè)計和制造的聲明。

根據(jù)這份聲明，三菱重工（MHI）將作為主承包商，日本海事聯(lián)合體（JMU）作子承包商。 FFM是一種比海自的傳統(tǒng)驅(qū)逐艦緊湊但被給予新能力的新型艦船。她們能夠布雷和掃雷，這是一般驅(qū)逐艦不干的活。她們還有隱身的外觀。重要的是，她們定員更少，這對征員困難、人手不足的JMSDF來說意義重大。 目前在部署的FFM是最上級，其能夠從艦艉布雷，也可操作用于掃雷的無人水面載具（USV）和無人水下潛航器（UUV），她的艦艏還有搜索水雷的聲吶。在反潛戰(zhàn)領(lǐng)域，最上級在尾部裝備有變深聲吶與拖拽聲吶陣列，能單艦開展雙基運作或與僚艦進行多基運作。不過，該級艦?zāi)壳吧形窗惭b垂發(fā)（以后補上）。當(dāng)下有4艘已經(jīng)服役（最上、熊野、能代、三隈），還有8艘在建或海試中?？雌饋硭齻兯坪鯇⑷〈鲜降陌⑽溱窦塂E。 根據(jù)防衛(wèi)省放出的文件，新FFM將增添額外的功能，包括建造之初就上垂發(fā)。她計劃搭載雷聲的ESSM改進海麻雀，或者A-SAM新型艦空導(dǎo)彈，07式垂發(fā)阿斯洛克反潛導(dǎo)彈。她也會搭載專門的艦空導(dǎo)彈引導(dǎo)設(shè)備。因此新艦將能在更遠(yuǎn)距離迎擊敵方導(dǎo)彈和潛艇。盡管噸位小很多，新FFM仍將擁有現(xiàn)在的非盾艦的戰(zhàn)斗力（秋月：我失業(yè)了）。 除了SH-60，后直升機甲板還將搭載一架無人機充當(dāng)會飛的傳感器。關(guān)于這個UAV，測試在途，有意向的型號是insitu（波音旗下的）的ScanEagle 2和Shield AI的V-BAT-128。這兩者之一將成為新護衛(wèi)艦的標(biāo)準(zhǔn)裝備。 一款多功能聲吶會裝在目前最上級用于安裝雷區(qū)探測聲吶的地方。 艦橋和主桅的結(jié)構(gòu)有些許變化：1）新設(shè)計展現(xiàn)了艦橋周圍額外的延伸區(qū)域，一條環(huán)繞整個艦橋的貓道；2）主桅可見更多天線陣，有3組，比最上多一組，而且安裝角度扭了45度。 由于這些改進，新船的尺寸、噸位都有所增加，標(biāo)排漲到4880公噸。 新FFM預(yù)計建造10艘，采購價格將很快在2024財年預(yù)算里見到。 FFM打破了現(xiàn)有的JMSDF艦隊構(gòu)成，邁出了一步勇敢的嘗試，以更少的人員、更低的成本達成更高的作戰(zhàn)能力，對于國債高筑、預(yù)算有限、人力資源不足的海自而言意義非凡，可能也為面臨類似問題的歐洲海軍作出了小型高效的榜樣。

資料來源：Naval News-Japan’s MoD Awards Contract for New FFM Vessels Wikipedia-Mogami Class Frigate