8月16日比亞迪方程豹發(fā)布會(huì)正式發(fā)布了核心專屬技術(shù)DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，以及由超級(jí)混動(dòng)硬派SUV豹5、豹8概念車“SUPER 8”和豹3車型構(gòu)成的“583”硬派家族。

要知道，方程豹汽車的誕生是比亞迪集團(tuán)基于消費(fèi)者個(gè)性化需求打造的全新新能源汽車品牌。且作為全球首個(gè)專業(yè)個(gè)性化品牌，方程豹的命名，意在“用探索數(shù)字世界的專業(yè)智慧和精神，求解汽車與用戶生活的個(gè)性化變革”，依托專業(yè)新能源技術(shù)平臺(tái)和整車架構(gòu)，打造喚醒每個(gè)人內(nèi)心本能的“個(gè)性化生命體”并攜手用戶共同求解汽車個(gè)性化生活的未來。

這里的專屬核心技術(shù)DMO是跨時(shí)代的超級(jí)混動(dòng)越野技術(shù)平臺(tái)，是比亞迪新能源向燃油發(fā)起的最后的總攻，也是方程豹汽車專屬的“豹力科技”。

DMO基于首創(chuàng)的CTC電池底盤一體化技術(shù)打造全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)；采用以電為主的設(shè)計(jì)理念，打造越野專用混動(dòng)架構(gòu)，并創(chuàng)造性地將這兩者完美融合，同時(shí)充分發(fā)揮高性能底盤、智能電四驅(qū)及越野專用動(dòng)力總成等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，帶來極致安全、超強(qiáng)動(dòng)力、強(qiáng)悍越野與極致能耗之間的最佳平衡。DMO平臺(tái)的顛覆性意義就在于以全新思路和解決方案，攻克“高階硬派越野”與“豪華舒適駕乘”、“高性能越野”與“低油耗體驗(yàn)”，二者無法兼顧等一系列的技術(shù)難題。

同時(shí)，搭載DMO的車型的大車架扭轉(zhuǎn)剛度更是較傳統(tǒng)豪華越野車提升了38%，整車質(zhì)心也更趨向于黃金中點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)50:50的黃金軸荷比，不僅安全倍增還更好駕控。DMO車型的出現(xiàn)，也打破了“越野車”油耗高的定律，采用了DMO技術(shù)的方程豹系列車型，不僅搭載了全球首款縱置EHS電混系統(tǒng)，行業(yè)領(lǐng)先的越野式專用后驅(qū)總成，還配備了CTC專用越野雙層電池包，以及高功率的1.5T/2.0T縱置驍云發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率可以達(dá)到500KW以上，提供32000N牽引力，可以媲美5.0T排量燃油車，將其稱為越野車天花板也不為過。

方程豹的推出也幫助比亞迪完成了包括王朝、海洋、騰勢(shì)、仰望在內(nèi)的多品牌產(chǎn)品矩陣的最后一塊拼圖。在比亞迪汽車體系內(nèi)，方程豹處于王朝、海洋之上、仰望之下，與騰勢(shì)并行，是比亞迪完成“從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化”全領(lǐng)域覆蓋的關(guān)鍵布局。

多年的前沿技術(shù)積累，以及在插混領(lǐng)域數(shù)百萬輛應(yīng)用的核心智慧，徹底釋放“電”的想象空間，以“一專多能”的全面技術(shù)能力，打破橫跨在新能源汽車全場(chǎng)景用車受限的終極難題。作為新品牌，方程豹將打造特有的產(chǎn)品序列，陸續(xù)推出更專業(yè)、更強(qiáng)悍包含硬派SUV、跑車在內(nèi)的多款車型。用技術(shù)重新定義用戶的出行自由，重塑行業(yè)新格局、新標(biāo)桿。

在銷售模式上，方程豹系列車型將采用全直營(yíng)銷售模式，直營(yíng)店將年內(nèi)實(shí)現(xiàn)一線、二線等60個(gè)城市的覆蓋。