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搭載同級唯一電動(dòng)升降尾翼,長安UNI-V登場即主場

2021-11-22 09:56 作者:四輪部落  | 我要投稿

美好UNI,迎新啟航。11月21日,世界問候日,也是UNI星球日,在與用戶共創(chuàng)的UNI首家品牌體驗(yàn)空間,長安以直播的形式舉辦了“UNI,和你一起了不起”主題發(fā)布會(huì)。

發(fā)布會(huì)干貨滿滿:UNI-V全球首發(fā)亮相、UNI-V特別版曝光、“內(nèi)測V計(jì)劃”開啟、UNI星球成長計(jì)劃2.0發(fā)布…長安UNI正攜全新產(chǎn)品與服務(wù),與用戶共創(chuàng)全新體驗(yàn),共赴未來美好生活。

新科技智慧美學(xué),超感設(shè)計(jì)造就“未來科技運(yùn)動(dòng)轎跑”

作為此次發(fā)布會(huì)的絕對主角,同時(shí)也是UNI高端序列的首款轎車,UNI-V初次登臺便“引爆”直播間,“好看”、“科技”、“未來”、“運(yùn)動(dòng)”、“哇塞”等彈幕瞬間刷屏。毋庸置疑,在新科技智慧美學(xué)的加持下,UNI-V極具科技感和運(yùn)動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)圈粉無數(shù),也助力了UNI-V“未來科技運(yùn)動(dòng)轎跑”的產(chǎn)品定位。


短懸長軸,塑造運(yùn)動(dòng)形體

對于運(yùn)動(dòng)轎車而言,想要“一眼運(yùn)動(dòng)范兒”,形體的塑造至關(guān)重要,整體要給人舒展的感覺。因此,UNI-V采用了“短懸長軸”的設(shè)計(jì),前懸905mm,軸長比0.59,用更短的前懸和更大的軸長比,營造出豪華運(yùn)動(dòng)轎車的舒展運(yùn)動(dòng)感。

此外,“短懸長軸”還提升了UNI-V的整體操控。同樣的車長,軸長比越大,前后輪跨距也就越大,四輪更接近四角,駕駛時(shí)車體抗俯仰性、靈活性更好,高速穩(wěn)定性也更為出色。

低趴體態(tài),營造運(yùn)動(dòng)氣勢

有了運(yùn)動(dòng)的形態(tài),還要有運(yùn)動(dòng)的氣勢。不論是運(yùn)動(dòng)員還是獵豹,起跑前總會(huì)壓低身體,給人蓄勢待發(fā)的感覺。對應(yīng)到汽車設(shè)計(jì)上,就要通過低趴體態(tài)傳遞運(yùn)動(dòng)觀感,需要更大的高寬比,更優(yōu)的輪高/車高比例來實(shí)現(xiàn)。

UNI-V高寬比0.78,輪高/車高=0.47,輪高幾乎占到車高的一半,比肩豪華運(yùn)動(dòng)轎車。此外,更低的車高帶來更低的風(fēng)阻,無論是加速、制動(dòng),還是轉(zhuǎn)彎都更穩(wěn)定。配合藍(lán)鯨新一代動(dòng)力總成,澎湃體驗(yàn)一觸即發(fā)!

去繁就簡,成就高級運(yùn)動(dòng)美學(xué)

為了讓UNI-V的運(yùn)動(dòng)感更加高級,UNI設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)大膽摒棄傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中運(yùn)用夸張的腰線、繁復(fù)的特征線以及大量裝飾的表現(xiàn)手法。UNI-V車身側(cè)面采用純粹、精準(zhǔn)又富有靈氣的V型面設(shè)計(jì),對型面反復(fù)推敲,以極富動(dòng)感的型面造型來塑造光影流動(dòng)。UNI-V同時(shí)將裝飾性設(shè)計(jì)做減法,采用了隱藏式把手設(shè)計(jì),與車身融為一體,簡約高級,又極具科技感。

不僅如此,UNI-V采用了Fastback溜背設(shè)計(jì),頂型線夾角均超過150°,其中車頂與后玻璃夾角、后玻璃與車尾夾角甚至接近180°,整體形態(tài)極為流暢動(dòng)感。

家族化無邊界格柵設(shè)計(jì),引領(lǐng)風(fēng)潮的未來美學(xué)

UNI-V延續(xù)了UNI家族經(jīng)典的無邊界格柵設(shè)計(jì),格柵形態(tài)再度進(jìn)化,在參數(shù)化設(shè)計(jì)下,格柵元素集由中央的四邊形逐漸向兩側(cè)過渡為三角形,極具科幻感。格柵與兩側(cè)狹長犀利的前大燈組合在一起,張力十足。而大燈下方的導(dǎo)流板區(qū)域設(shè)計(jì),通過切割型面和流道設(shè)計(jì),增強(qiáng)了前臉的運(yùn)動(dòng)感。扁平化的全新品牌V標(biāo),也讓整車氣質(zhì)再添未來之感。

超級符號,讓車主自帶高光

UNI-V還通過極具辨識度的符號元素,讓車主出街時(shí),能夠成為第一無二、自帶高光的視覺焦點(diǎn)。UNI-V的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)大量運(yùn)用了三角形符號,被網(wǎng)友稱為“能量錐體”,靈感來源于三體的光錐。

此外,UNI-V還搭載了同級唯一的電動(dòng)升降尾翼!駕駛時(shí)隨速自動(dòng)升降,也能通過物理/虛擬按鍵手動(dòng)控制,開啟時(shí)可提供25kg極限下壓力,并減少0.007風(fēng)阻系數(shù),既增加了行駛時(shí)的車身穩(wěn)定性,又能進(jìn)一步降低油耗,兼具運(yùn)動(dòng)美學(xué)與實(shí)用藝術(shù)。無邊界格柵、三角形元素、電動(dòng)尾翼、Fastback這些超級符號共同賦予了UNI-V獨(dú)一無二的極致形態(tài),也讓車主在出街時(shí)自帶高光。

極簡化布局,安全與高級感并存

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,UNI-V以用戶多元化的場景需求為出發(fā)點(diǎn),運(yùn)用人因工程方法,在座艙交互、氛圍打造、游戲娛樂等方面,深挖年輕群體需求。

簡潔已成為一種主流審美。UNI-V在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上追求極簡,隱藏式出風(fēng)口、一體式的方向盤按鍵、一體式中控按鍵等融合式設(shè)計(jì)隨處可見,不但營造出簡約的高級感,更能減少駕駛者不必要的視覺干擾,提升安全性。


亮色搭配+非對稱設(shè)計(jì),科技動(dòng)感、前衛(wèi)時(shí)尚

UNI-V在中控、座椅、中央扶手、門板等區(qū)域,運(yùn)用亮色進(jìn)行點(diǎn)綴,增添激情與活力。此外,UNI-V的儀表、中控、座椅、中央扶手等區(qū)域都使用了非對稱設(shè)計(jì),打破視覺平衡營造動(dòng)勢。

3+1四聯(lián)屏布局,信息主動(dòng)找用戶

UNI-V采用3+1四聯(lián)屏布局設(shè)計(jì),其靈感來源于莫比烏斯環(huán),表面上看是錯(cuò)落排布的兩塊屏幕,內(nèi)在卻連為一體,車輛的信息會(huì)根據(jù)各種場景互通、流動(dòng),實(shí)現(xiàn)信息找人。懸浮式的儀表屏布局于方向盤上方,讓駕駛員目視前方道路時(shí),眼動(dòng)10°即可從儀表屏上讀取車速、導(dǎo)航等高頻交互信息,搭配與科大訊飛聯(lián)合開發(fā)的智能語音交互系統(tǒng),高頻場景100%語音交互,真正實(shí)現(xiàn)“眼不離路、手不離盤”的安全駕駛。此外,全新的A柱斷面設(shè)計(jì)將A柱障礙角降低至同級領(lǐng)先的2.88°,讓用戶視野更加開闊,駕駛更安全。


IMS智能座艙交互系統(tǒng),成為更懂用戶的智慧伙伴

UNI-V致力于打造更懂用戶的智慧座艙,在方向盤上方及內(nèi)后視鏡處分別布置了紅外攝像頭及RGB攝像頭,用戶可通過FACE ID超級賬號自動(dòng)登錄車機(jī)生態(tài)APP,并切換至專屬車輛設(shè)置,上車自動(dòng)刷臉,專屬設(shè)置一步就位。此外,延續(xù)了UNI家族開創(chuàng)性的AI主動(dòng)式服務(wù),時(shí)刻洞察用戶需求,主動(dòng)為用戶提供上車專屬問候、視線亮屏、疲勞駕駛提醒、接聽電話降低多媒體音量等服務(wù);用戶還可通過手勢識別切換音樂,導(dǎo)航回家等。另外,通過按鍵或語音控制,用戶可進(jìn)行車內(nèi)拍照及視頻錄制,輕松留住美好瞬間。

UNI-V搭載科大訊飛最新語音交互系統(tǒng),讓“小安”具備多輪對話、上下文識別、跨場景識別等強(qiáng)大語言理解能力,更能持續(xù)進(jìn)化,讓語音越用越智能,人機(jī)溝通趣意無限。

后續(xù),用戶可通過整車OTA在線升級、迭代車機(jī)功能和整車性能,讓愛車“不止于始”

與用戶共同成長。


全新一代人體工學(xué)運(yùn)動(dòng)座椅,全方位可靠支撐

UNI-V采用全新設(shè)計(jì)的座椅,采用極簡的線條分割營造科技感。得益于方舟架構(gòu)更高的座艙空間利用率以及靈活的空間布局,UNI-V的前排坐姿下降了39mm,并采用了全新人體工學(xué)座椅型面,體廓更貼合,釋壓感更均衡,長途駕駛更舒適。同時(shí)飽滿的側(cè)翼能在過彎時(shí)為駕駛者提供更可靠的支撐和更充足的信心。

雙D型運(yùn)動(dòng)方向盤,賽道基因,靈巧掌控

源自賽車設(shè)計(jì)理念的雙D型運(yùn)動(dòng)方向盤,看上去更加精悍、飽滿、運(yùn)動(dòng)感十足。采用14:1大轉(zhuǎn)向角傳動(dòng)比,方向控制更加靈敏。搭配隨動(dòng)式換擋撥片,瞬間點(diǎn)燃駕駛激情。極簡的一體式方向盤按鍵,蘊(yùn)含豐富的車控功能,讓駕駛者在方寸之間掌控全局,安全、從容駕駛。


戰(zhàn)艦換擋手柄設(shè)計(jì),每一次出行,亦是探索新境

此外,戰(zhàn)艦換擋手柄設(shè)計(jì),造型科幻、動(dòng)感,搭配橙色裝飾線點(diǎn)綴,又添前衛(wèi)、時(shí)尚氣息,與中控臺隕石般粗獷、冷峻的斜紋鐳雕飾面相呼應(yīng),讓用戶的每一次出發(fā),都充滿星際

遠(yuǎn)征般的儀式感。

SUPER RACE賽道模式,賽車氛圍一鍵拉滿

UNI-V配備了SUPER RACE賽道模式。醒目的橙色按鍵表面,切割出代表UNI-V超級符號的三角形元素,不僅呼應(yīng)了格柵、大燈等設(shè)計(jì),也充分彰顯了UNI-V未來科技運(yùn)動(dòng)轎跑身份。

一鍵啟動(dòng),即可進(jìn)入賽道模式,氛圍燈及UI切換為專屬賽道主題,超增壓控制和彈射起步功能隨之就位,儀表屏上顯示出渦輪壓力、輸出扭矩、G值等信息,電動(dòng)尾翼自動(dòng)升起,賽車駕駛氛圍一鍵拉滿!


游戲座艙,秒變“共享游戲廳”

電競時(shí)代,游戲已然成為年輕人的標(biāo)配。為此,UNI-V為他們打造了充滿樂趣的游戲座艙體驗(yàn)。停車休息的時(shí)候,用戶可通過wifi連接,把手機(jī)變成游戲手柄,車機(jī)內(nèi)置賽車、格斗、闖關(guān)、射擊等海量經(jīng)典游戲,百變玩法任由用戶選擇。不僅如此,內(nèi)置的愛奇藝、抖音、唱吧等優(yōu)質(zhì)APP,還能讓用戶跟家人、朋友一起,在中控大屏上看電影、刷視頻、K歌等,盡享歡樂時(shí)光。


方舟架構(gòu),領(lǐng)先設(shè)計(jì)背后的底層實(shí)力

要打造UNI-V極致動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)和獨(dú)樹一幟的座艙體驗(yàn),不僅需要設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的天馬行空的創(chuàng)意和構(gòu)思,更需要硬核的技術(shù)實(shí)力予以支撐,這里就不得不提長安方舟架構(gòu)了。

UNI-V通過方舟架的再度進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)底層基因的全面進(jìn)階,UNI-V整車質(zhì)心降低30mm,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心下移12mm,前排座高降低39mm,為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)帶來了更廣闊的創(chuàng)作空間。

不僅如此,方舟架構(gòu)助力UNI-V打造出高剛度、輕量化車身。源自方舟架構(gòu)對卓越機(jī)械素質(zhì)的不懈追求,UNI-V采用拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)識別車身最優(yōu)傳力路徑,強(qiáng)化關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的同時(shí)大幅降低冗余質(zhì)量,下車體增加25Kg,上車體減重31Kg,車身各項(xiàng)剛度指標(biāo)提升9%-38%,讓操控游刃有余,安全再度進(jìn)階,還未上市,就已經(jīng)收獲“2021中國十佳車身”大獎(jiǎng)。

據(jù)悉,方舟架構(gòu)機(jī)艙布置兼容2.0T及PHEV動(dòng)力總成搭載,后續(xù)將為用戶打造更多元化的產(chǎn)品選擇,大家可以保持期待。

UNI-V特別版亮相,UNI星球成長計(jì)劃2.0”正式開啟

方舟架構(gòu)靈活的布局帶來更強(qiáng)的產(chǎn)品拓展性,用戶可以按照自己想法去改裝、去定義座駕。直播現(xiàn)場,自帶改裝套件的UNI-V特別版也正式亮相。19寸大輪轂、排氣聲浪、大包圍等,全部都是當(dāng)下年輕人喜歡的元素。后續(xù),長安UNI還將與用戶共創(chuàng)更多的套件,讓

用戶自造高光。

共創(chuàng)遠(yuǎn)不止于此?;顒?dòng)當(dāng)天,“UNI星球成長計(jì)劃2.0”正式開啟。未來5個(gè)月,長安UNI將圍繞引力域、服務(wù)體驗(yàn)、產(chǎn)品“自造”等不同維度,與更多用戶成為“合伙人”,讓用戶做主,共同構(gòu)建一個(gè)全新的UNI。

內(nèi)測V計(jì)劃發(fā)布,全球首批內(nèi)測官招募開啟

為了回應(yīng)粉絲們對UNI-V的熱情期待,“內(nèi)測V計(jì)劃”也在當(dāng)天正式啟動(dòng)!進(jìn)入引力域,完成挑戰(zhàn)任務(wù),就有機(jī)會(huì)成為UNI-V全球首批內(nèi)測官,在新車上市前搶先體驗(yàn)UNI-V !

具體玩法為:登錄引力域APP,參與“內(nèi)測V計(jì)劃”全網(wǎng)海選活動(dòng),海選最懂UNI- V的創(chuàng)作者,化身運(yùn)營企劃人,通過層層挑戰(zhàn)完成任務(wù)。闖關(guān)成功的幸運(yùn)兒將會(huì)成為全球首批UNI- V體驗(yàn)者,在上市前免費(fèi)體驗(yàn)擁有UNI-V的美好出行生活!同時(shí),在最后PK階段,完成成團(tuán)任務(wù),還有機(jī)會(huì)獲得終極榮譽(yù)與年度福利!

從去年UNI首款產(chǎn)品UNI-T,到今年3月新時(shí)代騎士UNI-K,再到如今的“未來科技運(yùn)動(dòng)轎跑”UNI-V,短短兩年時(shí)間,UNI高端產(chǎn)品序列以年輕加速度不斷進(jìn)化,持續(xù)坐實(shí)“未來科技量產(chǎn)者”的形象。期待UNI-V的正式上市,也期待未來UNI與用戶共創(chuàng)更多美好生活體驗(yàn)。



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