紅旗H5詳細配置對比分析,智聯(lián)旗享版最推薦,產(chǎn)品優(yōu)缺點分析
紅旗H5是目前紅旗品牌旗下的銷量擔當,也是很多消費者在選車時候都會列在自己購車詳單中的一款車,今天咱們來分析一下紅旗H5的各車型配置差別,給大家作為參考,做到消費心中有數(shù)。

目前在售的車型是今年7月10日剛剛改款的2020款,售價區(qū)間是14.58—19.08萬元,新車共分6個配置,配置價格如下:

本次我們先來進行配置對比,然后進行配置小結(jié),最后再簡單總結(jié)。行文略長,感謝大家支持。

配置對比分析
(本次配置對比數(shù)據(jù),主要來源于一汽紅旗官方網(wǎng)站上的配置展示,其中有些比較細節(jié)的差異沒有列出。另外,本次對比中列出的配置單沒有列明動力區(qū)別,紅旗提供2種動力,會在段落總結(jié)中說明)

旗悅版是H5系列的入門級車型,官方指導價:14.58萬元。
目前旗悅版的主要配置如下圖:(作用以及使用率較高的已標黃處理)

圖表中的ESP電子車身穩(wěn)定功能是綜合功能,其中包含多種子功能,旗悅版的ESP包含了:

從圖表中可以看出,旗悅版的配置搭載還算合格,滿足家庭使用是完全足夠的,直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車雷達、雙區(qū)自動空調(diào)功能都是很實用的配置,而后排出風口也可以提升后排在炎炎夏日的舒適度。不過不足之處也有,比方說雖然搭載了一鍵啟動,但是沒有無鑰匙進入功能(舒適進入),雖然有倒車雷達,但是沒有倒車影像功能,如果說沒有中控大屏也說的過去,但是明明有10英寸大屏,卻缺失了倒車影像,確實有些遺憾,畢竟H5車長4945mm也不算短,缺失倒車影像的話,對于司機的駕駛技術(shù),要求更高了。所以旗悅版不太推薦選擇。

旗韻版是1.5T發(fā)動機的高配車型,也是H5系列的第二個配置,官方指導價:14.88萬元。與入門配置旗悅版的差價為3000元,旗韻版在旗悅版的基礎上,增加了以下配置:(重要的已標黃)

通過圖表可以看出,增加了3000元,增加了5個配置功能,比較重要的是頭部側(cè)氣簾以及定速巡航功能,可以說適當補足了旗悅版的配置短板,不過增加的這5個配置對于日常經(jīng)常在市區(qū)使用的用戶來說,使用率是非常低的,所以如果是家用代步的用戶,還是選擇旗悅版省下3000元更加合適。

自動智聯(lián)旗韻版是采用1.8T+48V BSG動力的首款配置,官方指導價:16.28萬元,相對于采用1.5T的旗韻版(14.88萬元),差價為:14000元,相對于1.5T旗韻版增加的配置為:

除了上圖中的差異外,主要的差異在動力系統(tǒng)方面,旗韻版采用1.5TD渦輪直噴發(fā)動機,而自動智聯(lián)旗韻采用的是1.8TD渦輪直噴發(fā)動機匹配48-BSG輕混系統(tǒng),變速器方面采用的是6AT自動變速器,這兩個配置間的差價,主要是由于動力系統(tǒng)不同導致的,配置差異中,比較重要并且使用率較高的就是駕駛位8向電動調(diào)節(jié)座椅以及紅旗智能互聯(lián)系統(tǒng)了,達到1.8T自動智聯(lián)旗韻版的配置已經(jīng)比較全面了,如果是家庭用戶,旗韻版的1.8T+輕混系統(tǒng)動力可以很好的滿足城市使用,并且還能起到一定的節(jié)油效果,還是非常適合的。不過需要注意的是,配置上,還是有一些常用配置沒有列裝,比方說倒車影像和無鑰匙進入功能,在旗韻版上還是沒有的。

自動智聯(lián)旗享版是1.8T動力的第二個配置,官方指導價:17.28萬元,比自動智聯(lián)旗韻版售價高10000元,這一萬元主要是以下的配置:

通過圖表可以看出,智聯(lián)旗享版這一萬元差價還是非常值得的,首先終于補足了沒有無鑰匙進入以及倒車影像功能,畢竟作為定位較高的車型,這么基礎的功能都沒有實在說不過去。前泊車雷達的加入也可以有效的提升用戶在停車倒車時候的安全性,ACC以及前排座椅加熱功能也是使用率非常高的功能。最值得一提的是,智聯(lián)旗享版增加的BOSE音響,在使用用車的時候,聽音樂是大多數(shù)用戶的選擇,而一套好的音響能讓這個過程更加舒適,提升用車的質(zhì)感。所以智聯(lián)旗享版還是非常不錯并且值得推薦的,在H5的產(chǎn)品序列中,智聯(lián)旗享是最推薦購買的配置,價格與配置達到了比較好的平衡。

自動智聯(lián)旗暢版是H5產(chǎn)品序列的次頂配,官方指導價:18.18萬元,相對于17.28萬元的智聯(lián)旗享版差價為9000元,增加的配置為:

自動旗暢版與自動旗享版配置差距主要是提升車內(nèi)質(zhì)感以及提升駕駛便利性的配置,比方說真皮座椅的搭載就可以很好提升觸感,而前排座椅通風功能也能讓用戶在炎炎夏日感受到更多的舒適,360°影像也是非常有用并且使用率很高的功能。但是,智聯(lián)旗暢版售價略高,而且紅旗的仿皮質(zhì)座椅觸感也不錯,雖然增加功能可以提升整車質(zhì)感,但是性價比上就不如低一級的智聯(lián)旗享版本。所以智聯(lián)旗暢版只適合預算比較充裕的,對功能質(zhì)感有更高需求的用戶,不太推薦購買。

自動智聯(lián)旗領(lǐng)版是紅旗H5產(chǎn)品序列的最高配,官方指導價:19.08萬元,相對于次頂配的智聯(lián)旗暢版,差價為9000元。而這兩款車型的配置差為:

通過圖表可以看出,智聯(lián)旗領(lǐng)版主要是增加了一些提升豪華感的功能配置,但是這些配置除了座椅記憶外,其他功能在日常用車環(huán)境中使用率非常低,而很多購買紅旗的用戶更多是家庭使用。相對于次頂配的智聯(lián)旗暢版,頂配的旗領(lǐng)版性價比更加低,更不值得推薦。

總結(jié)
通過上述配置對比,可以看出,紅旗H5雖然提供6個配置供消費者選擇,不過它的配置分配上,還是有一定的問題,通過官網(wǎng)的配置對比來看,性價比最高的是紅旗H5 1.8T自動智聯(lián)旗享版,在配置與性價比上達到了一定的平衡。
如果選擇H5的話,比較推薦各位考慮1.8T自動智聯(lián)旗享版,官方指導價17.28萬元的那款。
如果對配置要求不高僅僅是家用的話,1.5T 旗悅版,官方指導價14.58萬元也是不錯的選擇。

優(yōu)缺點總結(jié)
紅旗H5是目前消費者都非常關(guān)注的一款車,但是人無完人,車無完車。紅旗H5是一款優(yōu)缺點都非常明顯的車型。
我們先來看看缺點:
一、性價比相對目前級別定位差不多的其他自主品牌相對低很多。
目前紅旗H5的2020款改款上市以來。售價優(yōu)惠幅度就有所收窄,現(xiàn)在不少地區(qū)的優(yōu)惠幅度還不夠大。而同級別的吉利博瑞,不管是在售價上還是性價比上,目前都比紅旗H5有一定的優(yōu)勢。

二、配置搭載有一定遺憾。
現(xiàn)在隨著技術(shù)水平的進步,很多車型在功能上都是非常親民并且全面的。紅旗H5在配置搭載上有一定的遺憾,比方說,紅旗H5應該標配但是卻沒有的部分配置:天窗、前雷達、倒車影像、無鑰匙進入、定速巡航、貫穿式氣簾、大燈自動開啟功能、前霧燈、自動防眩目后視鏡等。

以H5的售價來說,這些功能的配備應該是不成問題的,但是可能是為了拉開配置差異,紅旗品牌對這些配置進行了分化而非標配的處理,這個我認為是有些遺憾的。
說完了缺點,也簡單說明一下優(yōu)點:
一、紅旗H5對很多有用功能進行了標配。
標配的功能中比較有代表性的有:真皮方向盤、10英寸懸浮式大屏、直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、電子換擋桿、前雙氣囊+前側(cè)氣囊等等。
二、相對于合資品牌的很多車型來說,H5在空間、配置等方面,很有競爭力。
H5雖然性價比相對于國產(chǎn)品牌來看低了一些,但是相對于合資品牌來說,性價比還是非常好的,使用更少的預算,就可以享受到各種舒適型功能。并且國人對于紅旗品牌一直都是比較認可的,有一種特殊的情愫在內(nèi)。

寫在最后

紅旗H5作為紅旗品牌旗下入門級的車型,也一直是紅旗品牌的銷量擔當,隨著2020款改款上市,優(yōu)化了老款動力不足的問題,補足了老款車型的一些短板,相信對于紅旗H5的銷量提升很有幫助。
但是通過配置對比,我們也發(fā)現(xiàn)了本次2020款紅旗H5的配置上也仍然還是有著一定的小遺憾。不過瑕不掩瑜,H5仍然還是一款很值得選購的國產(chǎn)B級轎車。作為家庭代步使用還是非常適合的一款車型。
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