最大740匹馬力限量62臺 瑪莎拉蒂M(fèi)C20賽道高性能版

大部分的汽車愛好車都有一個(gè)相同的愛好,那就是改裝汽車,而改裝的目的并非全是速度上的追求,更加帥氣更加吸睛也是改裝汽車的目的之一,也正是因?yàn)槠嚫难b,市面上也誕生了很多關(guān)于改裝的店面,不管是汽車改裝愛好者還是汽車改裝店,它們都對于改裝有一個(gè)公認(rèn)的概念,那就是減輕車輛重量是改裝汽車最困難的方式,因?yàn)檫@種方式不光要耗費(fèi)大量的金錢還需要花費(fèi)不小的精力。
就在7月22日,來自意大利的超豪華汽車品牌瑪莎拉蒂正式推出了Project24項(xiàng)目計(jì)劃,這個(gè)項(xiàng)目代表著瑪莎拉蒂將要推出限量版高性能賽車的代號,并且這臺車在全球會限量62臺。

不知道大家看到這臺車的第一眼會想起什么,但是我一下子想到了那句經(jīng)典臺詞“去吧,旋風(fēng)沖鋒龍卷風(fēng)!”,沒辦法,這臺限量版的瑪莎拉蒂M(fèi)C20實(shí)在是太有那個(gè)味道了,全車的主色調(diào)是白色又采用了藍(lán)色進(jìn)行穿插,并且全車采用了大量碳纖維元素,整體的運(yùn)動感有了一個(gè)很直觀的概念,同時(shí)也有了不少美感。

新車采用了全新的碳纖維材料,并且在局部的一些特定組件還采用了天然纖維材料,多重可調(diào)節(jié)前后翼子板具備高下壓力,用來實(shí)現(xiàn)高性能空氣動力學(xué)。
全車最關(guān)鍵的是,瑪莎拉蒂官方預(yù)計(jì)這臺車的重量不足1250公斤,要知道瑪莎拉蒂M(fèi)C20的道路版本可是有足足1500公斤,減輕的這些重量,將會把新車的速度抬高一個(gè)檔次,成就近1.69公斤/馬力的功率重量比。


雖然不了解車內(nèi)的全貌,不過官方已經(jīng)給出了一部分配置信息,車內(nèi)將擁有可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱和可調(diào)節(jié)賽車踏板,還有6點(diǎn)式賽車安全帶和賽車座椅(可選乘客座椅)等等功能,這些功能大多數(shù)都是關(guān)于駕駛者安全和車輛性能的設(shè)置。

據(jù)了解,新車將搭載“Nettuno 海神”3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī),最大馬力可提升至740Ps,匹配兩輪驅(qū)動的6速序列式賽車變速箱,并且官方也會為車主提供賽道體驗(yàn)和技術(shù)支持在內(nèi)的一系列專屬服務(wù)。
總結(jié)
瑪莎拉蒂這個(gè)品牌很完美的呈現(xiàn)了意大利人浪漫、熱情、奔放的性格,不羈的海神三叉戟,完美的流線型等等非常多的因素造就了現(xiàn)在的瑪莎拉蒂,而這款車將會是瑪莎拉蒂近幾年的重中之重。
它代表了瑪莎拉蒂近幾年所有的技術(shù)和設(shè)計(jì)結(jié)晶,更是采用了大量新材料,不過它的表現(xiàn)到底如何?還是要等到日后它下賽道之后我們才能得出結(jié)論。