ALC（Auto Lane Change）車輛自動(dòng)變道輔助系統(tǒng)

是車輛提供的一種輔助駕駛系統(tǒng)。系統(tǒng)開啟后，如果后方車輛超車，本車左右后視鏡上會(huì)有安全警示燈，個(gè)別車輛方向盤會(huì)有輕微震動(dòng)，提醒司機(jī)注意后方車輛。

BSA（Blind Spot Assist）盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)

主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)是利用近距離雷達(dá)監(jiān)測車輛后部以及側(cè)面區(qū)域環(huán)境的一種技術(shù)，其實(shí)質(zhì)作用是拓展后視鏡的功能。

AFS（Adaptive Front-Lighting?System）自適應(yīng)前大燈系統(tǒng)

能夠根據(jù)汽車方向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，保持燈光方向與汽車的當(dāng)前行駛方向一致，以確保對前方道路提供最佳照明，并對駕駛員提供最佳可見度，從而顯著增強(qiáng)了黑暗中駕駛的安全性。

TMC（Traffic Message Channel）是交通信息頻道的簡稱。

它是通過RDS方式發(fā)送實(shí)時(shí)交通信息和天氣狀況的一種開放式數(shù)據(jù)應(yīng)用。借助于具有TMC功能的導(dǎo)航系統(tǒng)，數(shù)據(jù)信息可以被接收并解碼，然后以用戶語言或可視化的方式將和當(dāng)前旅行路線相關(guān)的信息展現(xiàn)給駕駛者。

ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)

是對旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時(shí)、有效地防止汽車達(dá)到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的系統(tǒng)或程序的通稱。電子穩(wěn)定程序能提升車輛的安全性和操控性。

AEB（Autonomous Emergency Braking）自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)

能夠使得車輛在行駛時(shí)自動(dòng)監(jiān)測車輛前方有車輛、障礙物或者行人的距離小于安全距離，有可能發(fā)生碰撞時(shí)，就會(huì)自動(dòng)采取不同程度的制動(dòng)以至于完全剎停。

TCS（Traction Control System），牽引力控制系統(tǒng)簡稱，也稱為ASR或TRC。它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。TCS/ASR/TRC

EBA（Electronic Brake Assist）車輛緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)

簡稱，譯為電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng)，是汽車緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)的一種。

TSR（Traffic Sign?Recogni-tion）汽車安全系統(tǒng)的交通標(biāo)志識別系統(tǒng)，英文翻譯為：，簡稱，是利用前置攝像頭結(jié)合模式，可以識別常見的交通標(biāo)志《限速、停車、掉頭等）。這一功能會(huì)提醒駕駛員注意前面的交通標(biāo)志，以便駕駛員遵守這些標(biāo)志。

CCS（英語：Cruise Control System）定速巡航系統(tǒng)，是安裝在汽車中能夠自動(dòng)控制車輛行駛速度的裝置

FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)

是通過雷達(dá)系統(tǒng)來時(shí)刻監(jiān)測前方車輛，判斷本車與前車之間的距離、方位及相對速度，當(dāng)存在潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)對駕駛者進(jìn)行警告。

LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)

是一種通過報(bào)警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。

ACC自適應(yīng)巡航

是一項(xiàng)舒適性的輔助駕駛功能。如果車輛前方暢通，自適應(yīng)巡航（ACC）將保持設(shè)定的最大巡航速度向前行駛。如果檢測到前方有車輛，自適應(yīng)巡航（ACC） 將根據(jù)需要降低車速，與前車保持基于選定時(shí)間的距離，直到達(dá)到合適的巡航速度。